可挤型ZD（J）9转辙机滚柱挤脱的原理及应用

为解决可挤型ZD（J）9转辙机在使用过程中挤脱力衰减造成不挤自脱的现象,从产生这种现象的原因进行分析,进而推出滚柱挤脱结构,并对2种挤脱的原理、优缺点进行详细论述和比较。     

ZD6型转辙机挤切销的优化研究

为使ZD6型转辙机挤切销具有符合使用要求的机械性能,确保转辙机的正常运行及道岔出现卡阻故障时挤切销能及时断裂,起到对ZD6型转辙机的整体保护作用,研究了3种材料、6种孔径,以及用4种不同热处理工艺处理后的挤切销机械性能。结果表明以20号钢为原材料制作,并经过退火工艺处理的挤切销性能最好、生产成本较低,且最符合使用要求。     

ZD6型电动转辙机主挤切销折断原因剖析

2006年5月2日，徐州电务段管内编组站134／138^#道岔在推峰作业过程中失去表示。经检查发现原因为138^#电动转辙机主挤切销折断。     

ZD6转辙机接点反弹问题的分析与处理

针对ZD6转辙机接点反弹（自动退锁）故障,从电机特性、摩擦带材质、道岔密贴调整、摩擦电流调整等方面,分析问题产生的原因,并提出有效解决对策。     

ZD6转辙机综合实训装置的研制

为了加强铁道信号专业的实训教学,研制了ZD6直流电动转辙机综合实训装置。该装置主要由电源模块、转辙机控制台、继电器组合架、分线盘、终端电缆盒以及直流转辙机等几部分组成,为铁路电务专业学员的技能演练和职业技能鉴定提供了比较先进的实训条件。     

ZD6转辙机双机牵引单开道岔问题的探讨

针对ZD6转辙机双机牵引单开道岔使用中出现接点反弹断表示现象,从转辙机牵引力、道岔负载阻力、电机特性等方面进行分析,探讨解决方案。     

液压转辙机挤脱力测试仪的设计

为检测液压转辙机挤脱力的大小及变化情况,设计了一款液压转辙机挤脱力测试仪.利用ARM7微控制器LPC2214芯片和μC/OS-Ⅱ实时操作系统,构建了测试仪的硬件平台和软件平台.该测试仪通过LCD以数字和曲线的形式实时显示挤脱力的变化情况,可存储测试数据,并且通过RS232或USB接口上传到PC进行数据分析和曲线及分析结果的打印.实际应用表明,此测试仪完全满足设计要求,且具有稳定性好、精度高、抗干扰性强的优点.     

ZD6型电动转辙机的调整试验

电气集中车站的电动转辙机是锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的装置,其安装质量直接关系到列车运行的安全,所以,电动转辙机是电气集中设备调试的重要环节,必须认真进行,这就需要施工人员熟练掌握电动转辙机的调试工作,为此,笔者对电动转辙机的测试工作作一介绍.     

ZD6型电动转辙机试验盘的改进

目前我国大部分铁路线上都采用ZD6型电动转辙机,而且四线制和六线制控制电路并存.实践中发现原有的试验盘尚有不足之处,有必要加以改进.原来的试验盘中有1台继电器、1台变压器,体积大,重量重,携带不方便,而且变压器容量小,连续试验易发热,带动道岔尤其是重轨双机道岔就更不适用了.为此我们改制了一种性能良好,使用方便的试验盘.     

ZD6型电动转辙机的调整方法

道岔转辙设备是铁路运输中最关键的设备之一,经常处于动态应用之中,和静态固定的设备相比,具有调整难、易变化、易受外界气候条件干扰等特点.     

ZD6转辙机内齿轮防锈改进

在我国电气集中站场广泛使用的ZD6系列电动转辙机,其减速器结构紧凑,减速比大,摩擦联接器可双向独立调整,使用方便。其内齿轮为球墨铸铁材料,在齿轮传动及减震性和摩擦性能方面较好。但在侧线使用过程中,有部分转辙机因动作频次较低,使用环境潮热,内齿轮摩擦面外露处容易锈蚀,浮锈的堆积造成减速器摩擦带在与内齿轮摩擦时,摩擦阻力突变,导致摩擦电流突变的故障。     

ZD（J）9新型电动转辙机摩擦联结器研究

对ZD（J）9新型电动转辙机摩擦联结器的作用及设计思路、计算过程作了简要的阐述,特别对其性能进行了分析。