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相似文献
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1.
ABS(刹车防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)、胎压监测系统、安全带、安全气囊、安全车身、安全玻璃……盘点时下林林总总的诸多主动、被动安全装置,加起来几乎可以将汽车"武装到牙齿"。对于有高度安全需求且有相应支付能力的消费者而  相似文献   

2.
ESP系统解析     
汽车电子稳定系统或动态偏航稳定控制系统(Electronic Stability Program,ESP)是防抱死制动系统ABS、驱动防滑控制系统ASR、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TCS和主动车身横摆控制系统AYC(Active Yaw Control)等基本功能的组合,是一种汽车新型主动安全系统。该系统是德国博世公司(B0SCH)和梅塞德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)公司联合开发的汽车底盘电子控制系统。  相似文献   

3.
汽车ESP系统   总被引:2,自引:1,他引:2  
1结构、部件 ESP(动态偏航稳定控制系统)是车辆新型主动安全系统,是ABS(防抱死制动系统)、ASR(加速防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、TCS(牵引力控制系统)、AYC(主动车身横摆控制系统)的结合.  相似文献   

4.
汽车制动防抱死与电子制动力分配的探讨   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了汽车制动防抱死系统 (ABS)和电子制动力分配系统 (EBD)的组成和工作原理 ,分析了两者的联系与区别。  相似文献   

5.
汽车稳定控制系统ESP(Electronic Stability Program)是一种集成了ABS、ASR(驱动防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、BA(辅助制动)、MSR(发动机转矩控制)等系统的功能,在各种情况下都能提高汽车行驶稳定性的主动安全系统,为此设计ESP的ECU时必须要求ECU具有能胜任各种行驶情况的软件和硬件措施。  相似文献   

6.
树生 《汽车与安全》2005,(10):56-59
制动系统是汽车主动安全系统的核心。ABS(Anti-Lock Brake System)防抱死制动系统、EBD(Electric Brake force Distribution)电子制动力分配系统、EBA(Electronic Brake Assist)电控制动辅助系统、ESP(Electronic Stability Program)电子稳定装置、SBC(Sensotronic Brake Contr01)电子感应制动系统等先进的电子辅助系统都是通过制动系统发挥作用。  相似文献   

7.
<正>车辆所配置的安全系统按功能区分,可分为主动安全系统、被动安全系统、加强型安全系统。主动安全系统主要用于避免发生交通事故,保证汽车安全,其典型配置有:防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、电子制动力分配系统(EBD)、电子稳定控制系统(ESC)、胎压监测系统(TPMS)等。被动安全系统在事故发生时,可减轻或避免车辆对乘客造成的伤害,其典型配置有:安全带、安全车  相似文献   

8.
陈胜金 《汽车电器》2004,(11):60-61
1ESP控制原理动态偏航稳定控制系统ESP(ElectronicStabilityProgram)是汽车新型主动安全系统,是防抱死制动系统ABS、牵引力控制系统ASR、电子制动力分配EBD、牵引力控制系统TCS、主动车身横摆控制系统AYC(ActiveYawControl)的结合。在ABS和ASR的基础上,增加了汽车转向行驶时横摆率传感器、侧加速度传感器和方向盘转角传感器,ECU通过庞大的监视网络监测车辆的状态和驾驶员的需求,发出各种指令确保汽车在制动、加速、转向等情况下行驶的稳定性。ESP系统根据“从外部作用于汽车的所有力(不管是制动力、驱动力,还是任何一种侧向…  相似文献   

9.
陈庆 《汽车杂志》2006,(6):249-253
随着国内汽车消费市场的不断成熟,车辆的安全性能已经成为消费者购车时考虑的重要因素,与普通消费者认为的不同,一辆安全的车并不是车身宽大,铁板厚重所能代表的。对一辆车的安全评定要看这辆车的主动安全设计与被动安全设计。主动安全设计包括紧急制动辅助装置、ABS防抱死装置、EBD电子制动力分配装置、VSC车身稳定性控制系统及TRC主动牵引力控制装置等等。被动安全设计包括安全带、安全带提醒装置及安全气囊等等。  相似文献   

10.
东风日产天籁轿车配备了电子制动力分配系统(EBD),此系统能在充分载重的情况下保持车体最大平衡,并控制制动距离最短化.……  相似文献   

11.
一、ABS系统说明 1.一体式液压控制装置,其系统图如图1所示。 2.ABS控制装置中采用EBD电子制动力分配装置,取消双腔比例阀。 3.ABS是四个传感器三路控制。  相似文献   

12.
《世界汽车》2015,(3):102-103
主动安全方面1,ABS(防抱死制动系统):能独立控制每个车轮的制动力,使车辆在紧急制动时仍具有转向操控能力,可有效避免紧急制动时车轮抱死引起的转向不足、甩尾、侧滑等危险情况的发生。2,EBD(电子制动力分配系统):在车辆作常规制动时,通过建立合理的制动压力来避免后轮过度制动,并且根据道路的变化不断对制动力进行优化调整,从而保证制动系统既能发挥最大的制动效果,又能避免制动力过大导致后  相似文献   

13.
车辆配置ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BAS制动辅助系统、驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、中央门锁、电动车窗、电动天窗、手动空调、卡带、AMFM收音机、CD播放器、可加热电动外后视镜、动力转向、铝合金轮圈。  相似文献   

14.
ESP(动态偏航稳定控制系统)是车辆新型主动安全系统。是ABS(防抱死制动系统)、ASR(加速防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、TCS(牵引力控制系统)、AYC(主动车身横摆控制系统)的结合。在ABS和ASR的基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧加速度传感器和转向盘转角传感器,ECU通过庞大的监视网络监测车辆的状态和驾驶员的需求。发出各种指令确保车辆在制动、加速、转向等情况下行驶的稳定性。结构如图1所示:  相似文献   

15.
具有EBD功能的ABS   总被引:1,自引:0,他引:1  
在近年来推出的多种车型上,如凌志、佳美、宝马和奥迪乘用车,甚至在经济型的天津丰田威驰、南京派力奥和一汽宝来乘用车上,都装置了具有EBD功能的ABS。EBD是Electronic Brakeforce Distribution的缩写,欧洲车一般用EBV表示,它们均是“电子制动力分配”的含义。这种带EBD的ABS是在传统ABS基础上通过改进ABS软件的控制逻辑开发  相似文献   

16.
<正>车型:2015款新蒙迪欧搭载1.5T发动机及6F35自动变速器器,配备ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESC(车身电子稳定控制系统)、TCS(牵引力控制系统)、EBA(紧急制动辅助系统)、BLD(电子差速锁)、HSA(坡道起步辅助)等安全辅助系统。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2007,(11):I0060-I0060
原厂配置:3.0升直列6缸、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、侧部SRS安全气囊、动态稳定控制系统(DSC)、驻车距离报警器、可加热真皮座椅、电动调节座椅、白杨木纹高级木饰、蓝牙免提通讯装置等。  相似文献   

18.
在奥迪Q7车身上实现了奥迪拥有的全部创新汽车技术:quattro全时四轮驱动技术、动态行驶性能控制(DRC)、全铝车身框架结构(ASF)、多媒体交互系统(MMI)、multitronic无级/手动一体式/双离合器直接换挡变速器(DSG)、双级制动系统、电子制动力分配(EBD)、电子稳定程序(ESP)、TDI/FSI燃油直喷/双涡轮增压发动机、LED技术、电控机械驻车制动、自适应性空气悬挂、主动转向大灯系统、自适应巡航系统、换道辅助系统等等。本文重点介绍奥迪Q7 quattro全时四轮驱动系统。  相似文献   

19.
在近年来推出的多种车型上,如“凌志”、“佳美”、“宝马”、“奥迪”轿车,甚至在普通经济型的“威驰”、“派力奥”、“宝来”轿车上,都装备了具有EBD功能的ABS系统,EBD是(Electronic Brake force Distribution)的缩写,欧洲车一般用EBV表示,它们都是“电子制动力分配系统”的含义。这种EBD系统是在传统ABS系统基础上开发出来的、具有新  相似文献   

20.
上海别克凯越轿车采用前后盘式制动器,ABS采用具有EBD(电子制动力分配)功能的BOSCH 5.3型ABS。上海别克凯越轿车ABS的组成如图1所示,其制动液回路如图2所示,其控制电路如图3所示。  相似文献   

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