新型冷藏集装箱后门设计

冷藏集装箱后门一般采用锁杆控制形式,以确保箱内货物运输安全。随着集装箱用途的多样化发展,集装箱用作仓库的需求上升,这意味着箱门开关的频率增加,而后门的锁杆控制形式不便于开关门操作。针对该问题,本文提出新型冷藏集装箱后门设计方案,使之既能保证集装箱货物运输安全,又能满足集装箱作为仓库使用的要求。     

货运代理人的法律定性及多式联运中集装箱货损区段的确定

货运代理人的真实身份应根据其从事的业务来具体分析，不能一概地界定为纯粹的运输代理人，也有可能是承运人身份：在集装箱FCL整箱货情况下．承运人一般无法在装货时检查箱内货物的状况，箱内货物损坏的确定通常是通过集装箱进出场时设备交接单的记载情况及铅封完好与否来推定。     

集装箱码头调箱门起重机应用特点

1集装箱码头调箱门作业方法 在拖车拖运集装箱的过程中,集装箱箱门有时朝车头方向,不便于装卸箱内货物;此时需要将集装箱箱门调转180°,使其朝车尾方向,以便装卸箱内货物。调箱门作业是集装箱码头的附加业务之一,主要方法如下。     

冷藏集装箱的遥控测温

冷藏集装箱是专门为要求保持一定低温的鲜货和冷冻货物特殊设计的集装箱.在通常的环境条件下,冷藏集装箱能使箱内的温度保持在25℃到-25℃之间的任意一个温度上.现在国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机,就是所谓机械式冷藏集装箱,使用比较普遍;另外一种是箱内没有冷冻机,但是有隔热结构,即在集装箱的端壁上设置进气孔和出气孔,箱子装在船舱内,由船舶的冷冻装置不断供应冷气,这就是离合式冷藏集装箱,或者别称外置式或夹罐式冷藏集装箱.在海陆联运中为了把必须冷冻的货物保质保量送到货主手中,要求在整个运输过程中,冷藏箱内的温度保持在货主或者管理方指定的温度.这里就产生一个温度控制和监测的问题.     

危险货物介绍（1）

编按：危险货物在集装箱货中属于最适合装箱货。危险货物装在箱内在途中转运时，可以不动箱内货物，减少货物的搬运次数，这对保证安全运输是十分有利的。1997年1O月，在张家界召开的(集装箱化)杂志社第二次编委会议上，上海的马朝军委员提出，危险货物的品名越来越多，有些危险货物不知其特性，操作时非常担心．希望《集装箱化》杂志能开辟专栏，刊登这一方面的知识。     

轨道龙门起重机小车改造

在铁路车站上使用的36 t U型轨道式龙门起重机,由于基距只有8 210 mm,龙门架内框净宽只有7 000 mm,40 ft集装箱从底盘车上吊起之后不能直接过龙门架门框(40 ft集装箱长度L＝12 192 mm,超出了龙门架内框净宽)而顺利装进车箱内.这就要求起重小车在底盘车上吊起集装箱之后能回转90°,以便使集装箱能纵向过龙门架门框(集装箱宽度W＝2 438 mm,小于门架内框净宽),然后水平位移到铁路车箱上之后转回90°装入车箱内.由于原小车上没有回转机构,小车吊起集装箱后只能沿龙门架在梁上作直线运行,不能回转90°.     

集装箱封志的现状与展望

集装箱封志的应用是伴随着集装箱运输业的发展而逐步发展起来的。但集装箱封志的发展却远远落后于集装箱业的整体发展。当计算机网络技术和电子数据交换技术(EDI)广泛应用集装箱运输管理的每一个环节时，集装箱封志却只是在材质及制作工艺方面做一些改进，未有突破性进展。作为一种管理形式，集装箱封志表明箱内货物在途中原封未动。封志还可防止偷窃、走私及毁损货物。但传统的封志有许多不足，主要表现在以下几个方面。集装箱封志作为一种安全装置究竟能起多大作用?如果不能保证百分之百查验或人为疏忽错漏，则封志的安全作用将大打折扣。在许多情况下，附着在集装箱上的封志常采用随机抽样人工(目测)检查。目测和记录有其不足之处．既费时成本又高而且容易出错，很难保证在每一个查验点和转运点进行百分之百的人工检验。     

冷藏箱运输期间湿度控制系统

由于人们都把冷藏集装箱技术归纳为温度和空气成份的控制，因此冷藏集装箱设备的供应商、营运者和最后用户有可能忽视保证农产品收获后良好质量的另一个重要条件。在装有冷藏软质水果例如葡萄的冷藏集装箱内保持适当的湿度，就像保持稳定的空气或温度一样重要，但一般把湿度控制作为空气控制的附属。     

国内外冷藏集装箱的应用及技术进展

为适应世界性冷冻食品运输量的快速增长,冷藏集装箱的技术发展和应用已为各国普遍重视。本文概述了近20年来冷藏集装箱运输的发展情况,介绍了新近冷藏集装箱在供冷、制冷工质、供电、控制箱内温度和空气成份以及冷藏箱的设计与应用等方面的技术发展。同时也对冷藏船和冷藏集装箱的竞争作了具体分析。     

集装箱货物的合理配载与积载

我们在使用集装箱时，是要将分散的普通件杂货装于箱内，使之成为一件货物，所以在装箱时，一是要注意箱内的货物配载，即不能把不应放在同一箱内的货物放在一起，例如有毒物品不能与食物配在一起，易燃物质不能与含氧程度高的物质配在一起，易串味的物质不能配在一起等；二是要注意积载，即重货在下，轻货在上；     

太仓港区口岸集装箱查验进入“读秒时代”

日前,江苏太仓港区口岸集中查验中心投入试运行。查验中心拥有国内最先进的集装箱快速查验设备,使太仓港区在国内各港口中第一个实现了海关、国检集中统一驻点办公和场地、检查设施共享共用。当集装箱通过查验设备时,箱内货物能快速成像,箱子里面装有什么货物,有没有夹带,一看便     

集装箱及其计算单位

所谓集装箱（container），是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、     

集装箱危险品运输无小事（上）

集装箱内装载危险品进行海上运输时，不仅要如实申报，而且要符合《国际危规》关于危险品包装的标准，符合海上运输的要求，同时还要提供所装危险品的性能及抢救措施。作为集装箱的装箱人一定要配载和积载好箱内的危险品，不能将不宜装载在同一箱内的货物放置在一起；作为承运人，一定要将危险品装入专用的集装箱，根据《国际危规》、《国内危规》要求及国际惯例进行合理配载、积载、妥善保管、谨慎处理。     

集装箱泄漏检测装置

这是一种用水检测集装箱是否密封的装置。当集装箱拖车驶过启动开关时，该装置就开始用水进行检测，集装箱经过不锈钢框架时，数以百计的喷嘴就会喷出水来，形成道道水帘。整个过程持续约1至1．5分钟，集装箱被水浇透。浇水过程结束后，再打开箱门，检查箱内有无进水。     

集装箱货物汗湿的防止与处理

集装箱货物汗湿是集装箱货物发生残损的主要原因之一。货物汗湿不仅影响货物的包装、外观，而且有时还损害货物的质量，使货物丧失使用价值。因此，我们在做好集装箱货物积载工作的同时，还要做好集装箱货物汗湿的防止工作，掌握汗湿货物的处理方法。     

集装箱港口的服务市场

<正>一、市场的要素 要分析一个市场的结构,首先就要明确该市场的主体,即这个市场中的买者和卖者是谁。 毫无疑问,集装箱港口服务的买者是集装箱班轮公司、驳船公司、贷代公司和集运公司等,它们为了能顺利完成货物的运输,要求集装箱码头提供集装箱和换装作业,以及集装箱和箱内货物的交接和保管等各项服务。 确切地说,集装箱港口服务的卖者应该是集装箱码头公司,而并非一般所认为的集装箱港口。因为:首先,只有码头公司才被认为是独立的企业,按照市场规则向船公司和货主提供各种码头服务。其次,港口是一个综合概念。现代港口(第三代港口)具有五大功能,即装卸运输功能、工业功能、商业功能、物流功能和信息功能。甚至还有人认为港口和     

澳大利亚的集装箱检疫

澳大利亚对入境集装箱的检疫始于60年代束期。凡入境集装箱必须在指定的口岸入境,应符合该国的检疫标准，其基本要求是.检查集装箱有无外露木质结构、箱内有无木包装，垫箱木料和禁止进口的包装材料,以及有无应检疫物等，入境后按照不同的情况作出下述处理.     

船舶冷藏集装箱节能技术研究

海运冷藏集装箱的节能问题日益引起人们的关注，集装箱节能可以从冷机机组和箱体维护结构两个方面综合考虑。本文是在实验室条件下，通过模拟和理论计算，采用变频技术，利用高绝热保温材料真空绝热板对集装箱箱体结构进行改造，在不影响箱体安全的情况下尽量减少漏热量，并根据集装箱箱内温度场的分布情况选择合理的货物堆放方式，可以达到有效节能的目的。     

国际海事动态

正IMO通过关于应对海洋塑料垃圾组织(IMO)通过了一项强现有法规力耬的针对航运业塑料垃圾的行动方案,旨在增颯度,栈伇行动计划国际海事减少船舶造成的海洋塑料垃圾污染。方案包括对《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)附则5关于船舶公示牌、垃圾管理计划以及垃圾记录等规定的应用情况进行评估,并提议建立强制性的集装箱损失申报和损失数量确定机制,还考虑对集装箱坠海位置进行通报。这些行动方案     

集装箱装箱人对货损货差的赔偿责任

1991年4月，上海某进出口公司委托上海某集装箱储运公司(以下简称A公司)装运1700捆铁丝，从上海运往香港。货到目的地，收货人发现部分铁丝生锈。经香港公证行检验确定，卸货时5只集装箱箱体外表完好，但集装箱底有明显水迹，箱内货物中有1043捆铁丝发生不同程度的锈损。