包衣技术的创新推动非专利药物的发展

伴随着非专利药制药企业和主要制药企业之间出现新一轮力量平衡，较之以往，此时的成本控制和技术革新便显得更为重要。“全球的医药市场正在增长，但这个行业必须与耐俱进抓住时机。”普华永道的这番见解深刻体现了摆在制药行业面前的挑战和机遇。     

重塑雄心

瑞士诺华制药公司成立于1996年，由专攻化学药品的汽巴嘉基公司和专攻遗传学的山德士公司合并而来．由可靠的仿制药业务支持的强大研究项目促使诺华公司成为世界上第五大最赚钱的医药公司。     

上柴再度问鼎BAAV年度大奖

2006年3月28-30日,备受客车界关注的第6届世界客车博览亚洲区展览会(Busworld Asia)在上海新国际博览中心隆重举行.作为世界上规模最大、历史最悠久、含金量最高的客车业国际盛会,每届展会都吸引了来自国内外众多客车及零部件制造商参与.作为展会重要内容之一的"世界客车联盟大奖"评审活动,则成为各大企业争夺的焦点.     

中国的医药展会反映了行业的高速增长

亚洲制药原料和服务行业最大的年度盛会——世界制药原料中国展和世界制药机械、包装设备与材料中国展即将拉开帷幕。本届展会将再次在上海新国际博览中心（SNIEC）举行，时间为2008年6月24日至26日（周二一周四）     

整合外贸资源 提供各国采购商更多的选择空间——2007年第十七届中国国际自行车展预览

经过十七年的发展,中国国际自行车展览会已成为国内外同业人心目中最可信的贸易交流品牌。在中国的自行车行业,参加展会寻求商机是众多供应商的共识,其中的大多数企业,都把参加中国国际自行车展作为开拓外资的首选。在全球的自行车行业,越来越多的工商贸易界人士把中国国际自行车展作为寻找中国优质产品和企业的聚集地。每届展会都吸引中国业内众多优秀企业和全球近百个国家及地区的商家前来参加盛会。2006年第十六届展会,参展商近986家,     

王焕民：为打造亚洲第一、国际知名的商用车展而努力

为期4天的中国国际商用车展览会日前在武汉落下帷幕．本届展会得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应，厂商参展踊跃，展品数量和技术水平与上一眉相比育很大提高，尤其是新产。今年的中国国际商用车展有哪些亮点？展会期间，本刊记者独家专访了此次展会的主要组织者之一，中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民。     

华富电池耀眼于第11届“北方展”

中国北方国际自行车电动车展览会(以下简称北方展)每届展会都能吸引数以万计的自行车、电动自行车行业企业、业内商户以及相关人士参展。华富集团此次参加第11届北方展,志在展现企业规模领先的生产线与企业在环保事     

群雄逐鹿——记第九届北京国际车展

看完了本届北京国际汽车展之后，恐怕没有人会怀疑它在中国市场的领头地位．而国际上很多数一数二的大型汽车公司已经将其列为每届必须参加的车展之一。这也给国内的观众提供了一个能够更加近距离感受国际汽车市场脉动的好机会。和前几届车展相比，本届北京车展除了有国外企业的大量新产品之外，自主品牌的崛起更是成为一大亮点。多方势力的崛起．使本届车展在保持原本时尚、前卫风格的同时，更体现出了竞争带来的些许凌乱之感。     

努力打造更加清澈的环境

近几年，自行车展会蓬勃发展，为行业创造了良好的展示新品、加强新技术交流与贸易洽谈的平台，为产业的升级起到重要的作用。上海举行的中国国际自行车展览会是在国内外都颇具权威性和影响力的专业展会，真正让中国的自行车企业“与世界同行”。随着展会规模不断扩大，企业知识产权意识普遍薄弱所造成的展会上产权纠纷问题日渐突现，成为摆在主办方、参展企业面前不可回避问题。     

药物过敏与遗传学的关系

日前，在美国食品药品监督管理局和制药公司的共同努力下，有关药物治疗引起严重过敏反应的遗传学基础的第一手资料向医药工作者全面公开。这些资料由美国食品药晶监暂警理局（FDA）和国际严重副作用联合会（SAEC）共同发布，涉及病患用药后出现皮肤过敏风险等问题。     

控制药物释放

从包埋聚合物网络和淀粉涂层到纳米技术系统，开发血液给药控制方法在药物探索过程中占据首位，成为欧洲最广泛采用的医药科学。2005年6月，法国一个新的欧洲科学药物研究展览会——Pharmsci Fair上，超过65％的演讲部围绕新型给药机制进行，与药物探索有关的演讲不足50％。     

2012北京国际车展参展卡车点评(国外品牌篇)

纳威司达带来了2款重卡产品,其一是大家已经熟知的TranStar半长头卡车,另一个则是最近才亮相的平头卡车产品AeroStar. 据工作人员介绍,AeroStar是一款纳威司达针对亚洲与南美市场而开发的产品,一改纳威司达长头卡车的风格,以流畅大气的造型与相对低廉的价格打开市场.不过,眼前的这辆展车并不是量产车型.     

2011年中国客车行业“首演”在天津拉开帷幕

2011年3月19日,2011中国（天津）国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心开幕,此次展会由中国城市公共交通协会、住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会科学技术分会、天津市公共交通集团（控股）有限公司、     

中国巴士与客车制造业的未来

世界客车博览欧洲展览会是反映欧洲与全球巴士与客车产业的一面镜子。从中国制造商参加2009年第20届展会的情况来分析,大致可了解中国巴士与客车在欧洲市场上的现状,以及与全球巴士与客车的差距。     

沃尔沃集团的组合拳

2012年恰逢沃尔沃集团在华发展20周年,继2011上海国际车展之后,沃尔沃集团再次以整体形象亮相2012北京国际车展.在室外展区最西侧与东风商用车公司展台形成呼应,沃尔沃集团的展台面积不大;但展示内容却非常丰富,力图以产品展示、操作体验及多媒体应用等手段,为观众描绘全方位可触式商业运输世界,将集团"品质、安全、环保"的发展理念具象化.同时,关于沃尔沃卡车业务在中国拓展的路线图也日渐清晰. 展出产品覆盖在华主要业务领域 本届北京国际车展上,沃尔沃集团展出的产品基本覆盖了其在华的主要业务领域,包括通过进口销售的沃尔沃与雷诺品牌的卡车,在卡车方面的合资公司东风日产柴以及在客车业务的2家合资公司申沃和西沃的产品,此外,还有对沃尔沃集团销售贡献度最高的建筑设备.     

风雨过后是彩虹——Auto China 2012商用车专题报道

经过10天的展出,以"创新跨越"为主题的2012(第12届)北京国际汽车展览会(Auto China 2012)于5月2日下午在北京中国国际展览中心新馆落幕. 在新国展南广场开辟的北京车展商用车展区,汇聚了奔驰、沃尔沃、纳威司达、佩卡,以及一汽集团、东风集团、上汽集团、北汽福田、江淮汽车、北奔、广汽日野、大运汽车、江铃汽车、山东五征、苏州金龙等众多国内外商用车参展企业,展品种类涉及卡车、客车、专用车等各类商用车产品.     

上汽大通：“两翼并举”,志在全球

2014北京国际车展上,上汽大通V80 Hybrid增程式电动宽体轻客全球首发,全领域MPV G10旗舰车型及G10全系列车型价格同时发布。此次上汽大通携旗下V80和G10 2大产品最新成果参展,展现出了在新能源汽车与传统燃油汽车领域齐头并进、＂两翼并举＂的实力。     

斯堪尼亚:展出的不是车而是文化和信心

如果要评选本次上海国际车展商用车展区的人气王,斯堪尼亚"红珍珠"(RedPearl)当仁不让。这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,虽然展车数量不多,展位面积也不大,但由于"红珍     

“他们”眼中的2012北京客车展

与2012北京国际车展相比,2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(简称2012北京客车展)没有那么花枝招展,也没有如流的看客捧场欢呼,却在低调中多了一分专业和严谨.这次,展车也不再充当照片的背景和妩媚的车模的衬托,成了名副其实的主角,在专业人士的相机里熠熠生辉.记者从专注客车的参观者中海选了几位,以期获知这次展会的效果.     

概念展车车身制作工艺及质量控制方案

文章介绍了概念展车车身制作工艺及质量控制方法,阐述了基础车身改制的技术难点及解决方法,形成了一套有效的制作工艺流程和质量管控手段;通过在广汽集团多款概念展车上的实际应用效果,得到了充分的验证,该方法能够在短时间内、用较低的费用制作出满足强度、精度等技术要求的车身,可以为概念展车车身制作验证提供参考依据。