杭金衢高速公路基层二灰砂砾混合料配合比设计要点

论述了杭金衢高速公路某合同段路面底基层、基层石灰、粉煤灰稳定级配砂砾混合料配合比的设计方法介绍了路面底基层、基层二灰砂砾组成设计；对有关试验数据进行了分析；总结了二灰砂砾在进行底基层、基层配合比设计时应注意的要点。     

水泥稳定砂砾（碎石）混合料含水量快速测定方法

在实际工作中快速、准确的测定水泥稳定砂砾混合料含水量的方法，对水泥稳定砂砾基层的施工有较高的指导作用。     

水泥稳定砂砾混合料离析原因与控制

从物料混合的机理出发，以水泥稳定砂砾为讨论中心，探讨混合料设计，制配和摊铺过程中产生离析的原因，并提出相应的控制方法，从而寻求制配高质量混合料，铺筑优质沥青混凝土路面基层和面层的有效途径。     

水泥稳定砂砾基层施工技术

通过锦阜高速公路水泥稳定砂砾(掺破碎砾石)基层施工，对施工中原材料试验、配合比设计及施工工艺控制要点等作了详细阐述，对今后同类型路面基层施工具有一定的指导意义。     

水泥稳定砂砾基层的施工

以乌鲁木齐～奎屯高速公路第六合同段水泥稳定砂砾基层的施工为例，详细阐述了水泥稳定砂砾基层的施工质量控制的几个环节。     

水泥稳定砂砾基层的低温施工实践

根据水泥稳定砂砾的组成和作用机理，通过铺筑试验段以及大面积施工证明，西安地区在－5℃-5℃低温情况下，进行水泥稳定砂砾基层（3－4MPa)施工是可行的和成功的。     

二灰土综合稳定砂砾基层的质量控制

赞（皇）昔（阳）Ａ合同段二灰土稳定砂砾基层，按照有关施工工艺及合同条款，采用了“厂拌加路拌法”施工，解决了由于国产厂拌设备不易使粘土块破碎而影响基层质量的问题。文中围绕从拌和站及现场施工两个方面对此法做了质量控制方面的介绍。其中一些经验数据具有一定的借鉴价值。     

石灰稳定砂砾做路面基层

石灰稳定砂砾做路面基层,是当前我国修建沥青路面基层的一项新材料、新工艺.虽然施工工序较繁杂,施工难度比水泥稳定砂砾难度大,但有较好的板体性和稳定性.通过竣工后的实际观测和检验,石灰稳定砂砾基层能不断提高路基、路面的整体强度,并且强度和整体性随龄期的增长而增加.完全适用于交通量     

水泥稳定砂砾基层材料的特性研究

水泥稳定砂砾基层采用优良的级配,可以大幅度地降低水泥稳定基层裂缝,从而提高路面质量.文中从力学性能、收缩性能等方面对水泥稳定砂砾基层的路用性能进行试验研究并与水泥稳定碎石基层进行对比,提出了经优化的级配范围.     

水泥稳定砂砾基层在油路大修中的应用

阐述了水泥稳定砂砾基层结构在理论上的可行性,列举了水泥稳定砂砾基层结构使用实例,分析了在使用中如何保证水泥稳定砂砾基层结构的强度.     

西宝高速公路水泥稳定砂砾基层机械化施工

在高等级公路施工之前,有必要先进行试验路的铺设,为大面积施工确定合理的施工控制参数.本文就西安-宝鸡高速公路蔡家坡段工程,详细介绍了水泥稳定砂砾基层试验路施工工艺及其试验结果.     

水泥稳定砂砾基层施工中平整度的控制

本文介绍了在高等级路面水泥稳定基层施工中，平整度控制的有关实践。     

浅析硫酸盐对水泥稳定砂砾基层强度的影响

本通过硫酸盐对水泥稳定砂砾基层破坏机理的分析及试验验证，强调了控制级配砂砾料中硫酸盐含量的必要性。     

紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾混合料配合比设计

紧密嵌挤骨架密实型水泥稳定砂砾基层结构对于改善路面的抗裂及抗疲劳等方面性能具有很明显的效果，其设计方法与通常的设计方法有许多不同之处。本文就其混合料配合比设计的基本思想，方法及试验方法和步骤作一介绍，并给出了实例，供大家参考。     

水泥稳定砂砾基层施工质量控制

本文主要论述了在施工中如何通过压实度、平整度及厚度来控制水泥稳定砂砾基层的质量。     

格尔木过境段一级公路水泥稳定砂砾基层施工

通过格尔木过镜段一级公路的水泥稳定砂砾基层施工，进一步阐述水泥稳定砂砾基层施工质量控制的几个环节。     

水泥稳定砂砾基层的机械化施工

陕西省路桥公司承担济青公路第四合同段(淄博段)116k 000～132k 032.593,长约16km石灰土底基层、水泥稳定砂砾基层施工。其路面结构如图1所示。     

水泥稳定砂砾基层的机械化施工

高等级公路对其基层有较高的要求。对在水泥稳定砂砾基层的机械化施工中，施工机械的配备、材料的用量及控制、施工工艺及其质量控制作了较详细的介绍。     

砂砾式防裂沥青混合料生产过程控制浅析

文章分析了砂砾式防裂沥青混合料级配和沥青用量的特点,描述了拌和楼标定的主要内容及重点控制项目,详细分析了拌和楼的产量确定的依据和方法,并针对生产配合比设计的过程,提出了砂砾式防裂沥青混合料生产过程中重点控制的项目。