岸边集装箱起重机大型化趋势分析

为适应船舶不断大型化的要求,岸边集装箱起重机也不断大型化。岸边集装箱起重机的大型化以其前伸距的不断增加为标志,本文根据新定购岸边集装箱起重机前伸距数据,分析说明全球经济恢复阶段岸边集装箱起重机的大型化趋势。     

岸边集装箱起重机的虚拟样机仿真设计平台

采用Visual Studio 2005建立岸边集装箱起重机的自动化分析平台,从岸边集装箱起重机的标准Pro/E虚拟样机模型中提取主要参数并传输到由ADAMS建立的模型中,通过模拟分析岸边集装箱起重机在各种工况条件下的运动状态,得出各重要部件的动力学数据,为岸边集装箱起重机的动态设计提供参考,并在Pro/E中自动生成施工图纸.该平台可提高岸边集装箱起重机虚拟样机的建模效率,具有一定的工程实用价值.     

岸边集装箱起重机下摆式挂舱保护装置改进设计

针对传统岸边集装箱起重机挂舱保护装置的设计和安装缺陷,从制作工艺出发,基于挂舱时各部件受力分析,对装置进行改进与优化,可简化构造、改善受力,使制作与安装简化,且避免后期安装时动火问题。该挂舱保护装置可为类似产品设计提供借鉴。     

确定岸边集装箱起重机的规格

岸边集装箱起重机是专业化集装箱码头的主要船舶装卸设备，在当前集装箱船舶大型化趋势以及岸边集装箱起重机相关技术不断发展，船公司加快船舶周转要求不断提高的形势下，新采购的岸边集装箱起重机的性能，将对未来港口的竞争力产生深远的影响。本文分析介绍了Liftech公司着眼未来确定岸边集装箱起重机规格要求方面的经验和建议，文末列出国内近年有关码头采购的岸边集装箱起重机性能参数。     

岸边集装箱起重机大梁铰点设计要点

铰点是岸边集装箱起重机、卸船机等大型岸边起重机的关键结构,铰点设计的好坏直接关系到起重机运行的平稳性.本文着重分析和说明ZPMC岸边集装箱起重机上所采用的几种铰点的特点和设计要点.     

新型双小车岸边集装箱起重机技术特点及应用前景展望

本文简述了双小车岸边集装箱起重机发展历史以及新型双小车岸边集装箱起重机应用现况 ,详细论述新型双小车岸边集装箱起重机技术特点 ,以及应用要点 ,最后对其应用前景作出展望     

岸边集装箱起重机控制系统安全研究

介绍了岸边集装箱起重机电气控制系统的4层结构及以太网、现场总线(Profibus-DP)通信网络,分析了岸边集装箱起重机控制系统的脆弱性,从安全技术、安全管理2个方面阐述了岸边集装箱起重机控制系统的安全策略。     

新型双小车式岸边集装箱起重机设想的模拟研究

在介绍双小车式岸边集装箱起重机发展概况的基础上,提出新型双小车式岸边集装箱起重机的设想,并应用计算机模拟模型对单小车,常规双小车及新型双小车式岸边集装箱起重机的作业效率进行研究分析。     

ABB电控在自动化岸边集装箱起重机上的应用

本文旨在研究ABB电控在自动化岸边集装箱起重机上的应用。通过综合分析ABB电控技术和自动化岸边集装箱起重机技术的现状和特点,探讨ABB电控在提升岸边集装箱起重机自动化水平与性能优化方面的作用和应用。本研究通过文献综述和实地调研相结合的方法,以ABB电控在自动化岸边集装箱起重机上的成功案例为基础,深入探讨了ABB电控在自动化岸边集装箱起重机控制系统中的应用和在性能优化中的作用。本文的研究成果对于推动自动化岸边集装箱起重机技术的发展,提升物流行业的运输效率具有重要意义。     

岸边集装箱起重机的大型化及其影响

为适应船舶不断大型化的要求,岸边集装箱起重机也不断大型化,相应地对码头结构强度提出了更高的要求.岸边集装箱起重机的大型化以前伸距的增加为标志,其对码头强度的要求体现在轮压上.本文根据相关统计数据和资料,给出这两个参数的有关分析结果.     

针对船舶大型化开发的3种新型岸桥

为适应集装箱船舶的大型化,ZPMC 设计制造了可以大幅度提高装卸效率的双40 ft 箱岸桥、双小车 岸桥和双40 ft 箱双小车岸桥。本文介绍这3种新型岸桥的构造和技术特点。     

岸边集装箱桥式起重机撑管封板疲劳开裂分析

为探究岸边集装箱桥式起重机撑管封板受载情况和焊缝危险位置的疲劳寿命,对65 t/60 m岸边集装箱桥式起重机的典型载荷工况进行分析。计算门框上水平撑管的疲劳载荷幅值,研究撑管封板焊缝的受载情况,应用S-N曲线法计算焊缝的结构应力并分析焊缝危险位置的疲劳寿命。结果表明,最大von Mises应力出现在封板与节点板端部角焊缝的焊趾上。封板焊缝危险部位的疲劳寿命无法满足岸边集装箱桥式起重机安全服役30 a的要求。     

大型岸桥与船舶大型化

分析集装箱船舶大型化的发展和制约因素,提出大型岸桥主参数的选择原则,并给出推荐值,指出 港口岸桥主参数不必过大,国内一些港口所用岸桥的规格已超出需要,大型高效岸桥的选用也应慎重,因为尚有大 量的实际操作问题需要研究和解决。     

岸桥创新设计面临的挑战与机遇

针对既有型式岸桥存在的技术瓶颈,分析了应对集装箱船舶大型化和更高生产率要求的技术创新方向,提出了“岸边集装箱联合装卸船机”的概念及推进岸桥实质创新组织形式的框架构想。认为现存技术难题可以通过采用新的技术方案加以解决,有实质性创新的集装箱装卸设备研制会取得成功,问题的关键在于认识创新的紧迫性与创新人才的发掘。     

内河码头集装箱起重机新机型的探讨

提出一种以臂桥架变幅系统为主要工作机构的岸边集装箱起重机。该机结构新颖,具有工作速度高、工作范围大、装卸效率高、重量小、成本低等优点,适应内河集装箱码头前沿的装卸作业。     

激光测距技术在集装箱拖车定位中的应用

从港口集装箱的装卸工艺要求出发,研究开发了集装箱拖车激光立体扫描测距定位系统,解决了岸桥下吊具与集装箱拖车精确对位的难题。该系统对解决双起升岸桥的集装箱装卸作业等多车道同时作业的问题有很大的帮助。     

全自动双小车岸桥金属结构特点分析

通过与常规单小车岸桥的对比,分析全自动双小车岸桥的工作特性及金属结构特点,指出在其金属结构设计中应注意的问题。