港口岸桥智能照明系统

为实现港口岸桥照明智能化,降低照明电能消耗,利用物联网、云计算、大数据等技术,研发港口岸桥智能照明系统。系统采用云平台、智能灯具控制器、智能LED设备灯的3层架构模式,实现对港口岸桥上照明灯具的远程控制和管理。系统具备灯具实时状态查看、基于小车位置的自适应控制、预案控制、能耗统计、故障推送等功能。港口岸桥智能照明系统已成功应用于泉州某港口企业的多台岸桥上,在满足企业智能管控岸桥照明的同时达到显著节能的效果。     

智慧港口能耗管理系统设计与可视化研究

针对当前港口的能源消耗以及用能设备的动态监测与管理问题，进行港口能耗管理系统的设计与可视化研究。在分析设计需求和原则的基础上，采用基于C#和.Net平台下B/S架构，设计智能港口能耗管理平台。经长时间上线运行，验证了该系统可对港区能源消耗及用能设备进行动态监控和数字化管理，多维度分析港区用电消耗特征，为港区合理的能耗管理决策提供支持。设计的智慧港口能耗管理系统满足分析港口能耗的需求，有利于实现港口节能减排的目标。     

KTJSQ智能型节电器在港口照明中的应用

<正> 1 港口照明的基本情况天津港第四港埠公司每年货场码头照明电力消耗量约为52.7万kWh,照明费用达43.6万元。如何做好港口照明的节电工作,是我们的工作之一。目前,港口照明采用的光源基本上都是高压钠灯。高压钠灯以其发光效率高,显色     

世界自动化集装箱码头发展现状及启示

<正>随着世界集装箱海运量不断增长和集装箱船舶日趋大型化(特别是3E级18 000 TEU船舶的投入使用),集装箱接卸的稳定高效、节能环保和低成本成为港口经营者关注的重点。自动化集装箱码头在降低码头人力成本、提高港口通过能力、降低装卸作业能耗、提升港口品牌形象等方面发挥重要作用,是未来港口发展的必然趋势。     

港口码头灯塔照明系统智能化管理

为节约电能、降低港口码头生产成本,介绍灯塔照明智能化管理的优势和系统设计原则,提出港口码头灯塔智能化照明管理系统设计方案,得到较好经济效益。     

远程无线控制信息管理系统在港口照明中的应用

针对港口照明管理存在的问题,提出采用先进可靠的串口通信技术、无线数据传输技术。分析港口照明现状。介绍远程无线控制系统的特点和港口远程无线控制信息系统的组成。将人机操作界面和远端控制环节有机结合起来,实现对照明设备的远距离控制,合理组合开启数量,达到高效节能、安全运行的良好效果。     

煤堆场灯塔照明改造创建安全工作环境

港口煤堆场灯塔照明系统灯塔照度低、耗电大,须进行改造以保障生产安全,降低维护成本.分析了煤堆场灯塔照明存在的问题及改造的要求.介绍了照明系统的改造方案.将改造前后的情况进行对比,效果良好,为其他煤堆场灯塔照明系统改造提供了借鉴.     

从电气设计角度看港口节能减排

本文从电气设计的角度,分别从港区起重设备"油改电"、在码头设置岸电、合理的无功补偿和谐波治理、采用LED灯等新型节能光源并对照明系统进行控制以及在港区设置能耗管理系统等几个方面介绍了这些措施对港口节能减排的作用和贡献,着重强调了港口节能减排的必要性和紧迫性。     

煤炭码头皮带机的节能策略

为了实现最大限度的节能减排,同时降低运营成本,提高收益,各港口正致力于研究其装卸设备能耗及节能策略问题。港口节能要从管理和技术两方面人手[1]。本文以专业煤炭码头的皮带机为研究对象,分别从这两个方面研究装卸设备的能耗以及节能策略。     

轮胎吊超级电容能量回收系统应用

港口是我国对外开放的重要窗口和国际国内经济双循环的重要环节,推进港口设备节能减排、打造绿色港口既是国家重大发展战略的要求,也是港口企业提升自身经济效益的需要.轮胎式集装箱龙门起重机(以下简称"轮胎吊")是港口主要的装卸设备和能耗设备.随着港口作业量的不断提升,港口能耗越来越大,如何通过新技术、新材料来降低轮胎吊等作业设备能耗,成为港口企业重要的研究课题.宁波舟山港穿山港区加强与浙江大学能源工程学院合作,从更深层次、更广范围,以更高要求来建设绿色港口.双方通过大量的调研和可行性研究,依托浙江大学在高功率超级电容储能装备领域的技术储备,定制化研发面向港口轮胎吊的百千瓦级高功率超级电容能量管理装备,在保持轮胎吊低能耗的同时,提高电网质量,降低系统运营成本.本文以宁波舟山港穿山港区为例,介绍轮胎吊超级电容能量回收系统应用情况,以期为港口节能减排提供借鉴.     

一种新型港口自动化照明系统的设计与实践

港区照明用电是港口电力成本中一个重要的组成部分.照明系统的设计方案关系到港口照明系统的品质.不同的方案,造价不同,建成投运后的电力成本和维护成本也不同.照明系统的经济性指标和技术性能也就不同.港口照明系统技术经济性体现在设计方案中.基于这样一个认识,广州港在新沙8～10泊位的供电及照明系统改造的设计过程中,在注重照明系统的技术与经济性方面,做了一些有意义的尝试.     

远程集中控制系统在港口照明中的应用

针对港口照明管理存在的问题,提出采用先进可靠的物联网技术建设远程集中控制系统,从而对港口照明进行高效、精细化管控。     

港口用能设备能耗在线监测系统构建技术方法研究

开展港口能耗及排放在线监测工作,是做好港口节能减排工作的一项重要技术措施。文章开发了港口能耗监测数据库和动态分析系统平台,实现了能耗及排放数据的动态、图形化显示与统计分析,从能耗数据采集、系统传输协议选取、系统拓扑结构以及系统主要功能模块确定等几方面对系统构成进行了说明。可实现对港口用能设备能耗的采集和分析,促进港口能源精细化管理。     

基于引航操作计划优化的港口水域船舶节能减排措施研究

港口船舶节能减排问题已成为当前和今后长时间内业界密切关注的热点问题,为降低船舶在港口水域能耗创建绿色港口,世界著名港口已着手从技术性和操作性两方面实施了一系列的减排措施,取得了一定的效果,本文通过引航计划的优化,构建了基于遗传算法的船舶进港编队优化模型,提出了基于管理优化达到港口水域船舶总体能耗降低的效果。在上海港引航的实际应用表明:优化后的进港船队序列能够使进港船队总能耗降低15%以上。     

港口流动设备能效评价现状和趋势分析

港口流动设备主要以柴油或天然气为燃料,作业效率高,能耗也普遍很高,是港口能源消耗的主要控制点,实现港口流动设备的节能减排意义非常重大。本文对码头及港口流动设备能耗评价标准和技术现状进行分析研究,总结存在的问题,预测港口流动设备能耗评价的发展趋势,并给出相关建议。     

港口生产能耗和排放计算问题研究

交通运输部制定的节能减排规划以港口生产单位吞吐量综合能耗和CO2排放作为港口节能减排指标,并将基准年设定在2005年.本文分析了港口能耗和排放计算中的问题,提出了相关建议,分析了2005年港口生产单位吞吐量综合能耗和CO2排放计算结果.     

港口生产综合能源消耗量统计方法研究

在分析国内外港口能源消耗量统计方法的基础上,针对我国港口特点和企业能源消耗统计现状,首次选用典型调查方法,按照新制定的统计原则,取得典型企业能耗数据;通过加权平均方法,获得典型企业能源单耗指标;再利用港口统计制度中的分货类港口吞吐量数据,得出港口能耗总量.该方法既能与原有统计制度相衔接,又能够满足当前国家、行业加强节能减排工作对港口能源统计的需求,将为掌握港口行业的能源消耗情况及制定节能政策提供强有力的数据支撑和技术保证.     

"亮通照明"矢志在中国港口亮灯

全球最大的灯具制造公司美国艾迪照明集团与优秀灯具代理商上海升路国际贸易有限公司"联姻"合作,欲在中国港口点亮"亮通照明".日前,强强联合的两家灯具商在上海国际会议中心以应用研讨会的形式,向来自设计院、港口的有关专家和工程建设者,推荐了系列港口照明灯具.     

港口照明 物流效率的绿色推力

<正>不久前,在上海举办了"绿色港区建筑节能研讨会",飞利浦应邀参加,并对港口照明提出了完整的绿色照明解决方案。该方案始终坚持以人为本的理念,针对港区不同的作业环境特点。它不仅能满足港口室外作业照明需求,使安全生产、效能     

上海港罗泾港区二期工程规划设计创新

新近建成的上海港罗泾港区是集矿石、煤炭、钢铁等散杂货物为一体的综合性港区,是世界上第一座公共港区为大型钢铁企业提供分拨配送等增值服务的物流港区.罗泾港区规划设计开发了全新的“枢纽港-物流港”联动的平行结构平面布置模式.在传统的公用港口布置方法基础上,运用准时制(JIT)的精益生产(LP)物流理念,优化装卸工艺和港口平面布置,提升服务水平,延伸港口服务链条.实现了物流流程的高度一体化、同步化.节约了极为宝贵的深水岸线和土地资源、降低了能耗.