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相似文献
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四轮定位仪的普遍使用,使人们逐渐了解到车轮定位调整后带来的安全性(保证转向灵活、维持直线行车)、舒适性(驾驶时车感不飘浮、不颠簸和不摇摆等)和经济性(延长轮胎寿命和减少油耗等)。但大多数人对于车轮定位的调整,还停留在调整那些不在标准范围的数据,于是部分车主就说:“车轮定位调整都是骗钱的,做和没做一个样。”那么真正原因在哪里呢?  相似文献   

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汽车设计时,需要考虑很多参数。悬架系统的多重功用,使设计工作很复杂,需要考虑的因素决不仅仅是一些基本的几何结构,耐久性、维护性、轮胎磨损、有效空间及生产成本等都是关键要素。恰当的车轮定位可以保证转向轻便、乘坐舒适、轮胎寿命长、路面震动小。车轮定位主要包括主销后倾、车轮外倾和车轮前束等。 车轮定位不当的后果 车轮的各定位角可使车辆载荷能合理地分配在各运动部件上,并使转向轻  相似文献   

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车轮定位对汽车的运行有着至关重要的影响,因此定期检查车辆四轮定位,对保证汽车的燃油经济性和行驶安全性都是十分必要的。现以BEISSBARIH MICROLINE-4000型四轮定位测量仪为例,阐述其正确使用方法。该测量仪是一种带计算机显示器的定位测量仪,其外形如图1所示。  相似文献   

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一、初步检查 对于ACCORD、CIVIC、CIVIC DEL SOL、ODYSSEY、PASSPORT、CR—V、PRELUDE型车,检查车轮定位之前,首先应进行初步检查: (1)检查悬架是否变形。 (2)检查轮胎型号、压力是否符合要求。 (3)检查车轮、轮胎、球头的磨损状况。 二、前轮定位参数的检查与调  相似文献   

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随着汽车行驶的高速化及各新技术在汽车上的采用,对车轮定位提出了不同的要求。本文从理论上分析了主销内倾、主销后倾、车轮外倾、车轮前束大小的利弊,指出了其发展的趋势。并阐述了典型车轮定位的调整方法。  相似文献   

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一、初步检查 在对车轮定位进行检查与调整之前,首先应进行初步检查,其具体检查内容如下: (1)检查轮胎充气压力是否正常。 (2)检查车轮轴承调整得是否合适。 (3)检查球节、转向节臂、转向横拉杆是否松动。 (4)检查车轮及轮胎的磨损情  相似文献   

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一、初步检查 进行车轮定位的检查与调整之前,通常应对车辆进行初步检查。对于NX1600、NX2000、SENTRA、200SX、MAXIMA、300XZ、ALJIMA、240SX、PATHFINDER及PICKUP型车,其具体检查内容如下: (1)检查轮胎有无过度磨损、  相似文献   

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车轮定位失准将导致轮胎、转向机件的不正常磨损,前轮摆振、操纵性能变坏,同时还影响到行驶安全性,因此在车辆使用中应做好车轮定位的检查与调整。  相似文献   

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四、前轮定位参数的检查与调整 (一)主销的后倾及内倾角 1.NX1600、NX2000、SENTRA、200SX、MAXIMA、300ZX、ALTIMA、240SX型车 上述车型的前轮主销后倾角及内倾角是无法调整的。如果所测数值不符合表3的要求,应检查悬架零部件是否过度磨损或损坏。如有必要,应进行适当的修理或更换。  相似文献   

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四轮定位仪主要用于检测车轮定位参数,如前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮前束、后轮外倾角、包容角、转向前展角、后轮推进角、前轮车轴偏角、后轮车轴偏角和左右轴距差等。由于这些定位参数的变化常与转向系和行驶系零部件的状态有关,所以通过检测这些参数常可以诊断转向系和行驶系的故障。下面举两例予以说明。 例一:一辆捷达出租车在行驶中严重向右跑偏,且其右前轮外侧磨损严重。  相似文献   

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