红绿灯下

华北:五地联手发通告2007年11月9日北京、山西、天津、河北以及内蒙古等华北五省市区联合发出通告,自即日起五省市区全面禁行55吨以上货车。华北地区是车辆超限超载运输的重灾区。最近,车货总重超过55吨的超载货车有所反弹。有的经过非法改装,装载后车货总重达200多吨。为此,华北五省市联合发出公     

基于计重收费数据的高速公路车辆荷载研究

根据山东省3个典型收费站的计重收费数据,分析了山东省高速公路客车和货车的组成状况和荷载特征,结果表明:山东省高速公路通行车辆中二轴车和六轴车占总交通量的90%以上。二轴车交通量和荷载信息基本上涵盖了客1~4和、货1和货2的交通量和荷载信息,货车5基本上涵盖了五轴车和六轴车的交通量和荷载信息。山东省高速公路宜采用总重560k N三联轴轴重330k N车辆模型进行中小跨径桥梁的结构验算或荷载适应性评价。     

美国将提高轻、重型载货车安全标准

一、轻型载货车在美国,轻型货车翻车事故引起的人员死亡率是小客车死亡率的2倍。据美国国家公路交通安全局(NHTSA)统计,1990年轻型货车撞车事故导致的乘员死亡人数超过3150人。1991年4月11日,NHTSA宣布将联邦机动车辆安全标准第216号:“车顶抗撞”适用范围扩大至轻型货车。从1993年9月1日起,新的轻型货车和厢式车要求符合车顶撞车标准。该标准与原供1974年型以后的一种小客车用标准相似,现扩展用于全车额定总重为2722kg(60001b)以下的轻型货车。NHTSA     

中重型增速回落轻微型有望走高——2007年上半年货车市场分析

上半年1～5月份货车市场销售在2006年增长15．45％的基础上，增速升至25．05％，并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局。从重、中、轻、微型各细分市场来看，除轻货市场增幅较小外，重、中、微型均出现了23％以上的大幅增长，其中重货销售同比暴增63．66％，呈现多年没有的“井喷”行情。是何原因导致上半年货车市场大幅走高？这种走势在下半年会延续吗？     

寻求中国轻货市场的"蓝海"

轻货市场成功的“蓝海”开发案例1．庆铃汽车创造了国内高档轻货市场的概念轻货≠低价货车；货车在人们的传统思维意识中就是用于“货运”,是生产资料而非生活消费品,更强调的是用途和性能。购买轻货,或对个体用户和运输企业来     

澎湃动力--康明斯ISLe型9L全电控欧Ⅲ柴油机

在康明斯欧Ⅲ系列发动机中,ISLe系列产品代表了一个更高的水准,它兼有轻型发动机的紧凑结构和重型发动机的结构强度。由于发动机的质量只有700 kg,因此车辆可以承载更大的有效载荷。在同等发动机中,ISLe系列发动机具有更高的功率和更大的扭矩,适用于大型客车、重型货车、专用汽     

发展集装箱运输和开发集装箱运输车辆

本文首先说明集装箱运输具有可加快车辆周转和减少货损货差的优点,并给出具体统计数字。然后列举出国际标准集装箱的外形尺寸与容积。再列出IC型20英尺集装箱的实际载重和总重以及国产货车货厢容积与载重量的比值。确定集装箱的比容以3.50立方米/吨左右为宜。作者建议采用两类集装箱为国内公路运输使用。为运输IC型集装箱,作者建议使用轴载荷为10吨的4×2牵引车带单轴半挂列车,列车总重为26吨,可载重15～17吨以及轴载荷为7吨的4×2牵引车带双轴半挂列车,列车总重为24吨,可载重15～16吨。现已用EQ140型货车为基础改装成一辆,正在进行试验中。     

欧洲经典轻型卡车测评

近日,欧洲测试员对五款经典版6～7吨级厢货车的整体性能进行了全面测评,旨在看看其效能性是否更优于传统版7.5吨级厢货车。测试员对五款厢货车给予了客观、详细的评价,希望能为7.5吨级厢货车用户提供些许有参考价值的购车信息。下面是总重6～7t大型厢式货车和轻型卡车的整体性能检测结果。     

轻货市场开门红后市"慢牛"依旧一季度轻货市场分析及后市展望

进入2006年后，轻货市场依然不温不火，一季度销量同比增幅比2005年略高，为13．08％，但远远超过货车市场的整体增速。轻货占据中国货车业的半壁江山，2006年后三季度的市场走势将会怎样？     

信息

今年上半年载货车行业产销分析今年上半年,货车产销基本保持平稳增长,货车非完整车辆(货车底盘)与上年相比基本持平。上半年,货车产销66．76万辆和66．51万辆,同比增长8．07%和7．97%,货车非完整车辆(货     

欧胜：轻型商用车中的高端大VAN——2020款欧胜·运瑞(货运版)V60-39评测体验

正轻型商用车包含1.8t总质量≤6t的卡车和3.5m车长≤7m的客车,均含整车和底盘。VAN作为外来语,是指拥有短头和一体式(整体冲压成型)车身,及相应设置和设施,可用于客运或货运或改装成特殊用途的轻型商用车。因此,VAN作为厢式货车时,可称为一体式轻型厢货,从而区别于分体式轻型厢货(卡车式)。     

加大商用车报废更新力度

中国重型汽车(含非完整车辆)今年1～7月的累计销售负增长已从上半年的12.26%,降为6.23%。仅就重型货车而言,1～7月累计销售已经出现了1.34%的正增长。中型货车(含非完整车辆)和轻型货车也     

德国MAN将推出轻型商用车TGE

<正>基于与大众商用车强强合作,德国曼恩宣布将推出一款全新的轻型商用车TGE。TGE的加入将扩充及丰富德国曼恩目前的产品线,使其能够提供车辆总重3 t~44 t的轻中重型全系列商用车。曼恩轻型商用车TGE由大众商用车开发,并基于大众商用车现有产品Crafter打造,未来这两款商用车都将在位于波兰Wrzesnia的新建工厂生产。这项合作将为两个品牌带来战略性的意义。曼恩     

轻型高速公路桥梁车辆荷载研究

车辆荷载是影响公路桥梁结构安全性和使用性的重要因素,作为一种新型公路,目前尚无关于轻型高速公路桥梁车辆荷载的系统研究,为了解我国轻型车辆荷载的情况,首先确定了在混合交通动态称重数据中选取轻型车辆的筛选标准,并对筛选所得的轻型车辆荷载数据进行了概率统计分析,分析表明我国公路上行驶的轻型车辆总体服从对数正态分布,前期研究确定的总重指标符合实际情况;另外,为给轻型高速公路桥梁荷载标准的制定提供依据,还对密集运行状态的轻型车队荷载效应进行了计算,与公路—Ⅰ级进行了比较,并对大量的计算结果进行了统计分析,结果表明轻型车队荷载效应服从正态分布,可选择0.4倍的公路—Ⅰ级荷载作为轻型高速公路桥梁的荷载标准。     

基于车辆负荷度的挡位决策研究

针对货车自动变速器的特性,提出了车辆负荷度的概念,并利用模糊控制的方法,对货车制定了相应的挡位决策,解决了货车自动变速器不同于轿车自动变速器的一些关键问题。在轻型货车上实验表明,该方法对车辆载荷及环境有较强的适应性,对开发具有自主知识产权的货车电控机械式自动变速器有重要意义。     

对轻型货车违规现象的思考及对策

<正>在机动车运输行列中,轻型货车数量庞大。主要因为轻型货车是短距离货物运输的主要运力,其中轻型平板清障车又是车辆施救的主要工具,市场需求巨大,很受驾驶人群体欢迎。这就造成了生产厂家迎合消费者“多载货物、多赚利润”的购买心理,违规制造生产超标超重现象车辆产品。致使“轻卡不轻”“大吨小标”,造成了很多的交通安全隐患,形成了严重的社会问题。     

工业和信息化部、公安部进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作

加强车辆生产和登记管理 一、提高轻型货车、小微型载客汽车安全技术要求 (一)为从产品源头有效消除轻型货车"大吨小标"、超载运输隐患,遏制小微型载客汽车非法改装行为,自 2022 年 1 月 7 日《工业和信息化部、公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(以下简称《通知》)发布,新申报《道...     

以轻型货车“大吨小标”事故多发为鉴浅谈机动车查验工作

2019年5月21日中央电视台曝光轻型货车"大吨小标"违规生产,2020年10月4日吉林松原市、2021年1月26日江西赣州市、2021年1月29日贵州毕节市分别发生涉及"大吨小标"轻型货车重大道路交通事故,暴露出轻型货车生产、销售、登记等环节存在管理漏洞。为深刻汲取事故教训,严格规范机动车查验,谨防"大吨小标"问题车辆上路行驶,本文从"大吨小标"车辆危害、常见违规情形、规避违规操作等维度进行分析,并提出重点查验项目及方法。     

轻型载货车2007年一季度市场竞争格局分析

从市场总体走势来看,2007年一季度,我国轻型载货车(含轻型货车及其非完整车辆)市场保持了2006年稳定发展的局面,市场继续看好,销量依然呈     

“大吨小标”轻型货车数据画像在注册登记中的应用

轻型货车"大吨小标"问题一直是公安交管部门强化交通安全源头监管,排查隐患整治工作的重点。笔者分享了南宁交警在货车注册登记环节,通过用数据画像排查"大吨小标"违规嫌疑车辆,并根据画像结果对嫌疑车辆针对性地采取相关措施,有效降低了轻型货车"大吨小标"隐患增量的实战做法,希望能为各地排查治理"大吨小标"违规车型提供一条可借鉴的治理思路。