大霸王车发动机故障指标灯常亮

一辆01款丰田大霸王乘用车，车型为ACR30L，搭载2AZ—FE发动机和自动变速器，累计行驶8．5万km，行驶中有时会出现加速发动机空转、乘用车“发闯”的现象，此时发动机故障指示灯同时点亮。     

雪佛兰2011款科鲁兹

近日，雪佛兰发布了2011款美版科鲁兹。在动力方面，美版科鲁兹有两款发动机可选，包括一款1.4L Ecotec涡轮增压发动机以及一款18L自然吸气式发动机，匹配6速自动变速器或手动变速器。     

华晨中华·尊驰

尊驰搭载是沈阳产的三菱4G63 2.0L和4G64 2.4L两种发动机，在2.0L车型上有五档手动变速器和4档自动变速器两种配置，而在2.4尊贵型上则使用了4档手自一体式变速器。动力表现强劲。     

新款丰田大霸王新技术剖析(一)

新一代的丰田大霸王（PREVIA）汽车，配置了两款2AZ—FE2．4L和2GR—FE3．5L排量的发动机，和4速U241E自动变速器及6速U660E带复合模式控制自动变速器，带有EPS电动随速转向系统，左右电动滑动门，电动背门，随动转向灯光系统，电动遮阳帘玻璃天窗，智能进入及启动系统，     

4L60-E型自动变速器故障诊断

凯迪拉克元首轿车装用的4L60-E型自动变速器与发动机由同一个控制电脑(动力控制模块PCM)协调控制，能够精确地控制变速器换挡时机。介绍了4L60-E型自动变速器的组成与结构，电子控制系统故障自诊断，液压压力测试及道路试验。     

福特林肯·领航员

采用全新的5.4L每缸3气门V8发动机，动力相当强劲。新型发动机搭配全新的6速ZF自动变速器，提供两轮或四轮驱动。     

紧凑型车

力帆520 1．6L 选择全进口的TRITEC 1．6L发动机，这款装备在宝马MINI上的发动机相比其他1．6L发动机可以输出更强的动力．升功率达到53．2kW／L，升扭矩达到93．4Nm／L。变速器采用杭州齿轮厂制造的五档手动变速器，感觉档位间隙紧密．行程短，但进档过程发涩。踩离合器点火挂档，离合器的接触点略高，在距起始点1／2行程处才开始接合。     

雷克萨斯LS600h车混合动力变速器结构原理分析

正雷克萨斯LS600h车采用了混合动力驱动系统,实现"混合动力协同驱动"理念。该系统通过动力传输性能良好的混合动力变速器L110F实现了对2UR-FSE发动机和MG2电动机的最佳协同控制。本文重点分析该车混合动力变速器L110F的结构与工作原理。1混合动力变速器L110F的结构雷克萨斯车混合动力变速器的组成如图1所示,MG1和MG2是2个交流永磁同步电动机,MG1又称为发电机,主     

一汽华利·特锐

动力性能★★★★☆融入VVT-i(智能正时可变气门控制系统)技术的1.3L直4发动机究竟有多好玩?只有亲自驾驶过这款车的人才能切身体会。63kW/6000r/min的最大功率输出对于1.3L级别的发动机来讲已属上乘。为了保证动力的充沛,国内很少有厂家考虑在1.3L发动机上配备自动变速器。可振奋的事情便发生在这款小排量发动机配上自动变速器之后发生。从静止的转速表上就已经可以看到这不是发动机与变速器之间的平庸组合,这上面显示这款发动机的转速红区视始线高居6700r/min附近。而120Nm的     

2008款广本雅阁新技术剖析（一）

2008款广州本田雅阁轿车是日本本田雅阁的第八代产品，此产品拥有三种不同排量的发动机可供选择，分别应用第三代VTEC技术的2．0L、2．4Li—VTEC和带有VCM技术可根据实际动力输出需要提供3缸、4缸、6缸52作模式的3．5Li—VTEC发动机。直列4缸22．0L发动机N2．4L发动机与原来相比都做了相应的变化。2．0L和2．4L车型可配备5挡自动变速器或手动变速器。     

奔驰Sprinter动力不足的检测与维修

奔驰Sprinter汽车是奔驰商务车中的一款，直列4缸电喷发动机，后轮驱动，其传动机构中的变速器为手动变速器，发动机型号为903，发动机排量为2．2L。点火系统为分组点火，1、4缸共用一个点火线圈，2、3缸共用另外一个点火线圈，属于动力型。由德国奔驰公司生产，2004年2月出厂，行驶里程为3万km。     

车讯

<正>雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成发布近日,上海通用汽车正式发布雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成。作为率先运用通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机技术的车型,雪佛兰全新一代科鲁兹将搭载全新开发的同级首款1.4L中置直喷涡轮增压发动机和首款1.5L中置直喷自然吸气发动机,分别配以通用汽车全新7速DCG双离合变速器、全新6速手动变速器,以及第三代S6六速手自一体变速器。其中,1.4L中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110kW,峰值扭矩为235Nm,而1.5L中置直喷自然吸气发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩146Nm,在同级车型中处于领先地位。搭载全     

上海大众Polo两厢

动力性能★★★★☆1.4L发动机匹配5档手动变速器,可以更合理利用发动机在不同转速下的动力输出。换档时的机械冲击变小,可以使驾驶者获得收放自如的驾驶乐趣,起步加速动力十足。最高车速可达到172km/h。另外,新款的上海大众Polo还匹配了6档手自一体tip-tronic变速器,可以更加合理利用发动机在不同转速下的动力输出,性能更出众,性价比也更佳。     

奥迪A6轿车加速动力不足,自动变速器升挡慢

车型:奥迪A6 2.8L发动机,配置四轮驱动自动变速器, 行驶150000km。故障现象:发动机在行驶时动力不足,自动变速器升挡滞后。故障诊断:首先利用诊断仪对发动机、自动变速器读取故障码,结果无故障码储存。对发动机作基本检查,油、电及缸压、正时正常。发动机怠速平稳、空加速提升自如有力。接下来对自动变速器检查,拆下自动变速器油底壳,检查油质有点脏,但油底无杂物,证明自动变速器运转工作正常。更换自动变速器滤网及自动变速器油后,再次进行路试。故障现     

自动变速器动力传递路线分析（二十八）——广汽丰田雅利士U340E自动变速器动力传递路线

2008款广汽丰田雅利士轿车根据发动机型号不同,搭载了U340E和U441E两款自动变速器,与1ZR—FE^＊1（16L）或者4ZR—FE^＊2（1．6L）发动机配套使用的是U340E自动变速器;与2NZ—FE（1．3L）配套使用的是U441E自动变速器。本刊分两期分别介绍这两款自动变速器的动力传递路线。     

三年内神龙进入微混时代

本届广州车展上，东风雪铁龙发布了搭载神龙汽车公司STT技术（STOP＆START发动机智能起停）的C4L1．8L手动档变速器，这标志着其正式杀入混合动力战局。根据规划，在未来三年内，     

一汽花冠VVT-i智能可变气门正时系统的结构原理与故障排除

一汽花冠装备的3ZZ-FE和1NZ-FE发动机采用了WT-i(VariableValveTiming-intelligent)智能可变气门正时系统。WT-i智能可变气门正时系统是一种控制进气凸轮轴气门正时的机构,在进气凸轮轴与传动链轮之间装有油压离合装置,让进气门凸轮轴与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放。这里以3ZZ-FE发动机为例,介绍VVT-i智能可变气门正时系统的结构原理与故障排除方法。     

日产贵士

贵士著名的VQ系列发动机运转平顺安静，3.5L V6发动机所产生的171kW的最大功率和328Nm的扭矩赋予贵士充沛的体力。配合电控的五档自动变速器，一切似乎都显得容易起来。行进中，可以始终感觉到发动机的动力储备是很充足。     

美国好邻居 FORD MUSTANG

正福特在欧洲那边刚刚发布了野马的新近改款车型,新车最显著的改变莫过于其令人欣喜的动力部分。原有的那台5.0L排量V8发动机经过升级改造使最高功率输出达到了450ps,而那台2.3L排量的EcoBoost涡轮增压发动机则可以达到290ps的功率输出。与这两台发动机配搭的是全新的10速手自一体变速器,这可谓是野马历史上挡位最多的变速器了。除了发动机的动力性能改变,新增的MagneRide悬挂系统和驾驶模     

东风日产·轩逸

选用线性加速的XTRONIC CVT变速器，没有普通自动变速器换档时的顿挫感，并可减少动力的损耗。2.0L排量MR20DE发动机专为CVT中低转速时有高动力输出而设计，全铝合金材料，重量更轻，强度更高。C-VTC连续可变气正时系统，可节省损耗。该款发协机独有的新技术还可实现省油，静音和降低排放的功效。