悬崖上的舞蹈 穿越三江并流地区

<正>金沙江、澜沧江和怒江从青藏高原奔腾而下,在现在的中国云南西北部相聚。三条大河纷纷改变了原本流淌的方向,一齐掉头向南并肩而行170多千米。其中三江并流最窄的部分,西侧的怒江与东侧的金沙江之间的直线距离只有66.3km,而怒江与澜沧江之间更     

滇西北三江并流地区公路沿线紫茎泽兰的入侵格局及影响因素

在滇西北三江并流地区怒江、澜沧江和金沙江沿江公路及多条翻山公路沿线进行植物群落结构和入侵植物紫茎泽兰分布调查。通过分析紫茎泽兰重要值与样方地理坐标、公路特征及植物群落结构属性之间的关系,定量推断紫茎泽兰扩散的主要影响因子。研究结果表明,在研究区域内,紫茎泽兰广泛分布于怒江流域福贡县城以南、澜沧江流域维西县维登乡以南,未见于境内金沙江流域,其地理分布受到纬度和海拔的限制,北界和上限分别在27.72。N和海拔2546m,但在分布范围内,紫茎泽兰的群落优势度并未反映显著的海拔或纬度梯度格局。紫茎泽兰重要值与群落物种丰富度负相关,且随着到公路距离的增加,紫茎泽兰的群落重要值显著下降,反映群落结构对紫茎泽兰的入侵具有显著的抗性。研究结果表明,与公路相关的生境干扰促进了紫茎泽兰在三江并流地区的入侵,而气候阈值和群落结构的抗性是限制其分布边界和种群多度的关键因子。     

悬崖上的舞蹈 滇西北三江并流地区深度穿越路线评介

<正>这条路线并不算长,可它的难度不亚于我们之前介绍的任何一条线路。无论是探险、旅行还是人文观景,这条线路都堪称经典。这里是隐士的家园,也是大自然的浓缩汇聚,而对于探险者来说,这里更是值得征服的天堂。这个世界上的有些人是为了探险而生。植物学家金敦·沃德一生中有四十多年的时间,是在考察中国的藏东南、滇西北、川西南这些地势险峻、难以通达的区域。这个英国人为了采集并为英国引进抗寒的杜鹃花品种,在1913年4月到1914年3月间穿梭于金沙江、澜沧江和怒江的三江流域,成为最早发现三江并流地理奇观的人。     

野骑怒江大峡谷

怒江大峡谷位于云南西北部与缅甸交界的边境上,它长达310公里,平均深度为2000米,仅次于美国科罗拉多大峡谷,为世界第二大峡谷。在这里,聚居着傈僳族、怒族、独龙族等十几个少数民族,形成了多彩浓郁的少数民族文化和民族风情。怒江大峡谷山高谷深,在＂三江并流＂的三江中,原始状态保存得最为完全,因此也最具有神秘感。     

成渝直线高速明年十半年开工

明年6月底前，成渝第三通道将开工建设，预计3年半建成通车。成渝第三通道，即原来的“成渝直线、中线”，全长240km，设计时速120km。建成后，重庆2h即可到成都，成为成渝间最短的一条高速公路。     

穿越三江源 第一辑之三进长江源(上篇)

在世界十大河流中,有五条大河与中国密切相关,其中有三条大河发源于我国,这就是黄河、长江、澜沧江。三大河源头坐落在一块相距不过250km的青藏高原地域中,更堪称一大世界地理奇观!穿越三江源头,这是历史留给我们展现人类精神的天赐良机!2008年,青海省政府和国家有关部门组织专家重新对黄河、长江、澜沧江源头各源流进行了全面考察,并最终确定了三大江的源头。我此行的目标,就是要到达这最终确定的三江新源头!9月20日,我到达预定的出发前沿—藏北的巴青县城,9月22日走上进藏第八条路线—巴青、贡日     

庆祝川藏、青藏公路胜利通车三十周年

修筑在“世界屋脊”上的川藏、青藏公路,胜利通车30周年了!这是我国公路建设史上最为艰巨和浩大的工程。值此全国人民和西藏各族人民热烈庆祝两路通车30周年之际,我们表示热烈的祝贺,并向参加修筑这两条公路和30年来为保证公路的畅通而辛勤劳动的各族人民表示亲切的慰问。川藏公路起自成都,止于拉萨,沿途经过雀儿山、折多山、二郎山等14座海拨三、四千米以上的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江等奔腾湍急的许多大河;青藏公路起于西宁,止于拉萨,沿途要翻越无边的荒原和海拨四千米以上的昆仑山、唐古拉山等高山。工程的艰巨复杂,在世界公路史上是罕见的。西藏高原上的高山激流,曾吓倒了许多旅行家和探险家,1930年出版的“西藏始末纪要”一书,形容西藏的交通说“乱石纵横,人马路绝,艰险     

成渝直线高速2010年上半年开工

2010年6月底前，成渝第三通道将开工建设，预计3年半建成通车。重庆市交委近日透露，成渝第三通道（即原来的“成渝直线、中线”）全长240km，设计速度120km／h。该高速建成后，从重庆到成都仅需2h，成为成渝间最短的一条高速公路。     

ESP+冬季轮胎冰雪路面安全行车的保证

世界著名汽车零部件公司博世和米其林近日在距离哈尔滨54km的二龙湖天然风景区联合举办了“安全引领进步”冬季试驾活动, 通过一系列精彩的试驾项目,令体验者全面感受冰雪路面上的安全驾驶。试驾项目包括在冰面上尝试直线加速、减速、起步、制动以及挑战冰面蛇形绕桩和令人振奋的赛车冰面急速体验等。试驾用车为6 辆奥迪A4 Quattro,而经典赛车三菱EVO也为此次活动注入了非凡动力     

城市道路网最短路径启发算法研究

从城市道路网络的实际特点出发,对城市电子地图的道路网进行网络分析,将最佳路径搜索问题转化为图论中的最短路径搜索问题,通过对最短路径搜索算法的分析,提出了一种求解城市道路网两点间最短路径的算法。该算法主要对Dijkistra算法的搜索方法进行改进,根据两点间直线距离最短这一原理,运用待扩展节点与终止节点间的直线距离这一启发信息,使搜索沿着某个最有希望的路径进行下去,大大减少了搜索范围,提高了路径搜索的速度,具有重要的实践意义。     

川藏铁路隧道工程

川藏铁路从成都经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨,依次穿越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭、色季拉山等8座高山,经过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布江、雅鲁藏布江等7大江河,全线隧道共计198座,总长1 223.451 km,占线路总长的70.2%;特长隧道46座,长724.441 km。工程面临的难题主要有高烈度、高地应力岩爆、软岩大变形、高地温和活动断裂。已开工建设段重点隧道有桑珠岭隧道（16.449 km）和达嘎拉隧道（17.310 km）,可能出现的长大隧道方案分布有泸定-康定段郭达山隧道（39 km）、康定-新都桥段折多山隧道（40 km）、雅江-理塘段沙鲁里山隧道（69 km）、理塘-巴塘段海子山隧道（37 km）、八宿-波密段伯舒拉岭隧道（59 km）、然乌-通麦段易贡隧道（50 km）。成都-雅安段41.184 km和拉萨-林芝段403.11 km于2014年底开工建设,康定-林芝段998.61 km已完成预可研工作,雅安-康定段299.482 km已完成可行性研究工作。     

成渝直线高速明年上半年开工

<正>明年6月底前,成渝第三通道将开工建设,预计3年半建成通车。成渝第三通道,即原来的"成渝直线、中线",全长240km,设计时速120km。建成后,重庆2h即可到成都,成为成渝间最短的一条高速公路。     

《北欧,冰与火之地的寻真之旅》

出版社:生活·读书·新知三联书店生活书店出版有限公司1539年,在奥拉斯·马格努斯绘制的《海图》中,这里还是一片海上巨怪频山的边陲之境,沉睡近500年之后,一跃成为地球上幸福感最强烈的地区,仅剩天堂可以与之媲美。"北欧迷团"逐渐演变成为今日世界最令人沉醉的神话之一,极光照耀之所究竟发生了怎样的变化?这里的秘密,连距离最近的邻居也未闻其详,直线到达距离最短的欧洲人明确表示,其实相比之下,他们还是更了解亚马逊雨林。     

神秘之地——怒江环线游记

怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓,由西向东流至横断山之后,折转向南。经云南省西部怒江傈僳族自治州、保山地区,进入缅甸,改称萨尔温江,汇入印度洋。在横断山向南部分,它把大地切割成一个深深的夹缝,这就是怒江峡谷。怒江大峡谷,人们誉之为“世界第三大峡谷”。实际上,它与世界第一大峡谷雅鲁藏布江大峡谷和世界第二大峡谷美国西南部的科罗拉多大峡谷相比。难分伯仲,而去那两个峡谷都不容易实现,所以我们就把怒江大峡谷作为了我们这个栏目为大家奉献的新年第一道“大餐”。     

澜沧江航道及港口码头建设

澜沧江为湄公河上游，发源于中国青海省的南部，经西藏进入云南，由西双版纳中缅边境出境后，始称湄公河。过缅甸，入老挝、经泰国、柬埔寨、越南后注入南海、全长4 880 km，流域面积81万 km2，入海口平均流量12 000 m3/s，是亚洲唯一的一江联六国、素有“东方多瑙河”之称的著名国际河流。 澜沧江经我省思茅地区、西双版纳州境内的262 km，河段流量大，景洪水文站多年平均流量达1 800 m3/s，历年最枯流量388 m3/s，最大流量12 800 m3/s，河段平均水面比降小，为0.6‰左右，河床稳定，大多为石质河床，水位落差变幅一般年份6～8 m，通过开发建设整治达到通航，发展水运，技术上是可行的。     

神秘之地——怒江环线游记

怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓，由西向东流至横断山之后，折转向南。经云南省西部怒江傈僳族自治州、保山地区，进入缅甸，改称萨尔温江，汇入印度洋。在横断山向南部分，它把大地切割成一个深深的夹缝，这就是怒江峡谷。怒江大峡谷，人们誉之为“世界第三大峡谷”。实际上，它与世界第一大峡谷雅鲁藏布江大峡谷和世界第二大峡谷美国西南部的科罗拉多大峡谷相比。难分伯仲，而去那两个峡谷都不容易实现，所以我们就把怒江大峡谷作为了我们这个栏目为大家奉献的新年第一道“大餐”。     

将建成渝中线高速公路 重庆境内走向敲定

计划2010年开工的成渝中线高速公路，从主城到大足县的具体走向已经敲定。 成渝最短高速公路——成渝中线重庆段，约210km，经大足县进入四川安岳到成都，相当于在成渝两大城市间拉了一条直线，比现有三条成渝高速公路里程都要短。     

刹车的使用

安全驾驶中刹车是最难的操作。与汽车不同,摩托车前后轮的刹车分别由手脚控制,一个完整、安全的刹车应该是“手刹”、“脚刹”和“引擎制动”三者的巧妙配合,才能有效地将刹车距离控制得最短。前轮刹车的使用用右手握住刹车     

武斗2007全国汽车场地锦标赛北京站

北京金港场地赛单圈二点三公里,弯道最窄处十六米,为全锦赛三大场地中最玲珑小巧的赛道。“提速快、弯道操控性能好”的赛车特别是适合在这种狭窄、多弯、短直线的赛道上发挥。[编者按]     

上海、香港：新一轮“龟兔赛跑”？

拥有“打不死”精神的香港再次面临挑战。3月25日,国务院审议并原则通过有关方案,提出到2020年,将上海基本建成“与中国经济责力和人民币国际地位相适应的国际金融中心”,同时成为“具有全球航运资源配置能力的国际航运中心”。消息一出,上海相关股票一路上涨’写字楼出租率直线上升,而香港,则似乎坠入一片失落之中……