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《汽车与配件》2015,(27)
<正>曾经听汽车行业某位专家说过,SUV在中国的火热程度起码还要延续5年或者更久。的确,就SUV这个大版图来说,各大进口、合资、自主品牌都在用自己的SUV产品来试图多分割这块"最美味的大蛋糕"。不过在近几年,属于SUV的一个"小时代"正袭来。创酷——未来感与个性的结合自2013年起,国内小型SUV市场开始蓬勃发展,雪佛兰敏锐地洞察到中国年轻人多元化的需求,引入雪佛兰TRAX创酷,以纯正的美式SUV风格及出色的产品性能为新生代年轻人提供更丰富的选择,进一步开拓这一蓝海市场。上海通用汽车在2014第二季度引进雪佛兰全新小型SUV,并正式定名为"TRAX创酷"。 相似文献
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正斯柯达决定为经济刚刚独立的年轻人制造一台小型SUV,我们在古城西安试驾了它——欢迎各位年轻读者前来围观。如果针对在国内市场大热的SUV产品进行更细致的分类和研究,会得出怎样的结论呢?斯柯达给出的最新结果将矛头指向了其中的入门级产品。根据收集的数据,斯柯达预测在未来几年内,小型SUV将成为SUV中销量增长 相似文献
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<正>雪佛兰创酷喊出的"我的第一步",就是希望用目前火爆的SUV车型去吸引那些第一次购车的年轻消费者。通过一天的试驾我觉得创酷确实比很多入门级轿车更有诱惑力,因为它是一辆很舒服的SUV很多年轻人都买不起"大黄蜂"科迈罗,因此拥有一辆变形金刚车型的梦想只能寄托于电影屏幕上的绚烂。《变形金刚4》里面的新人物如今能帮助年轻消费者实现自己的梦想了,它就是雪佛兰创酷。小型SUV和入门级家用车有什么差别么?每当我回答这个问题时都异常地纠结,其实直观上说小型SUV就是高了一点,如果再配上四驱系统能让通过性好一些。除此之外区别实在是不大。不过我也理解询问者的心思,毕竟选择人生的第一辆车,能多点乐趣总归是好的。所以当我站到创酷面前,开始体验这款小车的时候,也带着一些探究的心思,让年轻消费者把它作为人生的第一辆车,真的可以么? 相似文献
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以皮卡做大,靠SUV起势的长城汽车,在进入轿车领域后做得很有声色,精灵、炫丽、酷熊……,但是,长城没忘将SUV的优势在自己的小型轿车上加以延续,推出了基于精灵AOO级平台上的长城迷你SUV,也许今后还会将酷熊、炫丽也SUV一把? 相似文献
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