特色决定优势

开门店，做生意历来都讲究一个“特色”、“亮点”，一个吸引顾客的优势。民谚所说的“酒香不怕巷子深”就是这个道理。我们做汽配生意的也是同理，一个没有特色的门店，卖的与同行一样的货，做的与他人同样的事，人有我有，人无我也无，没有某方面的独到之处．     

“日久见车心”

所谓“衣不如新，人不如旧”，是因为只有通过长久接触之后才会发现一个人的各个方面——优点与缺点。了解之后当然也就更容易总结出相处之道，是敬而远之还是日渐亲密？真正了解一个人太难．总要经过无数考验。车比人要简单得多，却也有“耐看”与“不耐看”之分。对于像换手机一样追求新款的人来说．“车不如旧”谈何容易？     

直面中国轿车品牌大战

英语中“品牌”(brand)一词是源于古挪威语的“brandr”，其意思是“打上烙印”。随着时间的推移，品牌的概念也逐渐丰富和升华：品牌是消费者头脑中对一个产品或一项服务的感知和理解的集合。正如古挪威语中的意思那样，它好比是在一个人(一件商品)身上打上了一个烙印(品牌)。如果一个人身上被打上了“罪犯”的烙印，那么人们的头脑中将会通过“罪犯”一词的联想来感知他是一个什么样的人，而很少通过其他连径去了解这个人。     

1＋1为何总小于2

美国人喜欢把简单的道理总结成定律，所以中国版的“三个和尚”的故事就变成美国版的“华盛顿合作定律”：一个人敷衍了事．两个人互相推诿，三个人人则永无成事之日。     

500匹进化：SUPRA激改未尽版

SUPRA，500P，赛车手。500P的SUPRA并不是每一个人都可以驾驶的，对于这样一个易兴奋，喜攻击，爱“成长”的“进化魔兽”，做它的主人不仅仅需要勇气和技术。不懂“兽性”，随时都有被它拉下马的危险。     

建一个行业护航“音乐”——访“非常城市”汽车影音连锁机构技术团队

在很多人眼里，“非常城市”汽车影音连锁机构是一个生意机构，做着一个日益庞大的生意，遍布神州大地，而在“非常城市”的深圳总店里，我看到了这样一句话：“音质决定驾乘快感”，细细品味，还有比这更大的“汽车音乐”欲望吗？[编者按]     

多解

人这一辈子除了做人，做事就是做学生，这就是所谓“活到老，学到老”。 我不是一个好学生，而是一个“独腿”学生，因为我是一个既不喜欢（借口）也不善于（还是借口）和数字打交道的学生。     

在路上

“在路上”，似乎是一个放之四海而皆准的“哲学词汇”，无论是任何事物，还是每个人的意识形态都是在不断地进步，没有终点。     

得人心者得市场——企业文化根本

中国的文字实在是太有意思了，不知你是否注意过企业一词中“企”字的写法，上面一个人字，下面一个止字，如果去了上面的人字，就只剩下止了，企业也就变成“止业”了。企业是由人组成的，没有了人，企业当然就只有“止业”而不能存在了。这也许是一种巧合，但它的确可以给我们一种启发，引导我们去思考问题。     

走进永福路

“永福路”，一个坐落在广州白云山脚弹丸之地，从头走到尾，只要20多分钟．加上旁边的恒福路，总长不过2公里，却有着“中国汽配集散地”、“中国汽车用品行业根据地”、汽车用品行业的“黄埔军校”等诸多美誉永福路在汽车用品市场的地位，犹如“中关村”、“天河”在中国IT界的地位一样，是产品的分发中心。 永福路，有着太多的故事与传奇．．它传承的不仅仅是一种文化，还有发生在其中的人和事很多没有到过永福路的人，都想到永福路走走、看看，体验其中的传奇。这是一个行业的“福地”，本刊从这期开始．特设“走进永福路”栏目，全面体现永福路风貌，让到过永福路的人“温故”，让没到过永福路的人“知新”。说不定，其中的故事就有你，说不定，其中的故事你可以借鉴，让我们一起走进永福路……     

安全行车的法宝是什么?

中国人向来推崇“和为贵，忍为上”。所谓“天时不如地利，地利不如人和”，对一个国家、一个单位来说如此，对个人来说也是如此。一个国家、一个单位，如果内部没有凝聚力，不能团结一致，就难以立足于世界强手之林。对个人来说，即使遇到时机不好、环境不利，但是只要人际关系和谐，相互礼让，团结协作，就会心情舒畅，万事如意，任何艰难和险阻都能越过。如何才能实现“人和”呢？很重要的一条就是要倡导人与人之间施以礼，礼让在先，礼尚往来。     

狂人日记——试驾奥迪A3 3．2quattro

本人平日里以“谦恭”著称，为人处事向来内敛，朋友们无论如何也不会把我同“狂人”两个字联系在一起，然而我这样一个“书生气”十足的人，近日也尝试了一次“疯狂”的感觉，更写下了这篇“狂人日记”。     

驾驶员要有好心态

心态，即一个人的内心状态和心理活动。人每时每刻都具有不同的心态。 一位名人这样说：“播下一种心态，收获一种行为。”科学和实践证明，一个人的心态直接影响和制……     

冰山上的来客

“如履薄冰”用来形容人很紧张，可见履薄冰之险。如果再给这个薄冰加一个向上的角度，恐怕大部分人都要知难而退了。吴元加不属于这部分人，他驾着雅阁，知难而进，履冰而上，在“冰山”玩了一段惊险的特技。     

基于“以人为中心”的汽车安全性研究

在汽车安全性的研究中，人是最重要的因素。本文在引用“以人为中心”的一体化系统思想的基础上，阐述“以人为中心”的汽车一体化智能系统的概念和特点，分析了其新型的人机界面和人机关系。初步探索了“以人为中心”的汽车主动安全性和内容和特点，其中结合给出了一个应用实例－人车智能化联合认知系统的构想。     

旗舰起锚——东风德纳车桥有限公司改革发展纪实

秉承“承载梦想，传递卓越”的企业使命，东风德纳人不断创造一个又一个发展奇迹。     

MINI的运动特装辣椒季

想让你的MINI释放出所有的潜力？把车交给JCW，它会让你的MINI变成一个彻头彻尾的小辣椒。可以这样形容这两辆MINICooper S JCW，一个是“中辣”，一个是“特辣”。当然，这还不是尽头，如果要连发动机也被JCW睢琢过，那将会是一般人都惹不起的“变态辣”。     

低碳从细节开始

“低碳”无疑是今年最火爆的一个词，无论男女老幼，几乎每个人都或多或少地谈论着或耳濡目染着“低碳”的话题。各行各业似乎都与“低碳”联系在一起，政府在宏观调控“低碳经济”的同时，也在用各种方式鼓励和宣传大家要过“低碳生活”。     

“不鸣”的惩罚

“不平则鸣”，看来“鸣”是在呼唤“平”，“平”就不“鸣”了。但有时呜又制造不平，不鸣也会击破平。文中主人公的现代“人车生活”片断就演绎了这样一个古老的哲学命题。结局是主人不鸣了，这应该是“大道”使然。     

MAN底盘“双头消防车”亮相上海

不久前，一辆“双头消防车”出现在上海街头，即使交警也被“吓”了一跳。该车行驶在马路上时，车后驾驶室也坐着2人，从后面看去，就像驾驶员在路上倒车。看到这样“危险”的行为，警车在这辆车后向驾驶室中的人示意停车，驾驶室中的人只是一个劲摆手，却没有把车停下来。看到这辆车还继续“倒车”，警车于是超越过去拦住了它。到前面才发现，原来这辆车前面还有一个车头。