纳米Sb2O3阻燃微粉的制备、阻燃机理及阻燃特性

用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉，对其阻燃机理进行了探讨，并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。     

铁路电力电缆防火阻燃的思考

介绍铁路电力电缆防火阻燃情况现状，从设计、施工、改造等角度提出了电缆防火阻燃的措施。     

聚磷酸铵阻燃轻质板材研究

为了使轻质板材实现良好的阻燃性能的同时仍具有优异的力学性能,选择聚磷酸胺(app-102)、甲基膦酸二甲酯(DMMP)、Al(OH)3、磷酸三苯酯四种阻燃剂进行实验,实验验结果表明:等量阻燃剂条件下,聚磷酸胺(app-102)与DMMP的阻燃效果最优;而较少量的APP具有较高的阻燃性。通过热重分析(TG)、扫描电镜(SEM)等手段对其阻燃机理进行分析,认为聚磷酸铵在凝聚相发挥阻燃作用和部分的气相阻燃机理。     

浅谈阻燃电缆的开发和应用

介绍了阻燃电缆开发的必要性、电缆阻燃化的方法及阻燃电缆的发展趋势。     

轨道车辆座椅用泡沫的阻燃测试方法对比分析

对TB/T 3237-2010、DIN 5510-2:2009、EN 45545-2:2013 3款轨道车辆用阻燃标准中乘客座椅阻燃聚氨酯泡沫的测试方法从氧指数、阻燃性、烟密度、毒性等方面分析,阐述其不同点。     

铁道车辆材料的燃烧性试验和阻燃材料的开发动向

本文以铁道车辆的轻量化，不需维修保养，提高舒适度等需要为目的，研究塑料、橡胶、复合材料等高分子材料在铁道车辆方面的应用，指出今后铁道车辆用材料必须严格遵循燃烧性试验认可等条件，并简要介绍了阻燃材料的开发动向。     

无卤阻燃聚乙烯复合体系的研究

重点研究了氢氧化镁的表面处理剂、分散剂、聚乙烯与氢氧化镁间的界面改性剂及其相互间的复配对聚乙烯/氢氧化镁(PE/Mg(0H)2)无卤阻燃材料的力学性能、加工流变性和阻燃性的影响,并获得了无卤、低毒、低烟的聚乙烯阻燃聚合物材料.     

解析铁道行业标准《机车车辆用材料阻燃技术要求》

介绍TB/T 3138—2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》的修订背景、修订原则,重点分析取样要求、保温材料、通用橡胶材料、烟密度试验和45°角燃烧试验等主要修订内容。根据我国机车车辆防火标准体系规划,提出TB/T 3138—2018标准实施建议,以便标准使用者更好地理解和实施TB/T 3138—2018。     

城市轨道交通供电系统1OkV电缆的选择

本文针对电缆的导体、绝缘材料、电气屏蔽、阻燃、外护套等参数进行论述，对城市轨道交通供电系统10kV三芯电力电缆的选择提出建议。     

聚丙烯/氢氧化镁复合体系界面和性能的研究

为了提高聚丙烯(PP)/氢氧化镁阻燃复合材料的力学性能和加工性能,本工作对采用不同氢氧化镁表面处理和不同界面改性剂的3种改性复合体系进行了研究,并获得了力学性能好、可加工的、阻燃的聚丙烯/氢氧化镁复合材料.     

城市轨道交通供电系统35kV电缆的选择

结合现有标准中的有关规定，从电缆的绝缘、屏蔽、阻燃、外护套性能等方面对35kV电缆进行分析，并对城市轨道交通供电系统中35kV电力电缆的选择提出建议，供设计、订货时参考。     

阻燃镁合金面向高速铁道车辆的应用

介绍了当前阻燃镁合金面向高速铁道车辆应用的基础技术开发项目以及取得的成果,并指出了应用阻燃镁合金需要解决的课题。     

城市轨道交通供电系统10 kV电缆的选择

从电缆的导体、绝缘材料、电气屏蔽、阻燃、外护套性能等方面,对城市轨道交通供电系统中10 kV三芯电力电缆的参数选择提出了建议.     

绝缘涂料在牵引变电所母线施工中的应用研究

分析了采用热缩绝缘护套、爬电距离较大的绝缘子来提高变电所母线绝缘能力的局限性,提出了在浙赣电气化铁道改造工程板杉铺牵引变电所采用有机硅阻燃导热高压绝缘涂料来提高母线的绝缘能力,并对施工中出现的“硫化”不好、绝缘能力低等问题进行了研究,改进了施工方法。     

CRH3型高速动车组地板木骨支撑防腐阻燃工艺试验

研究CRH3型高速动车组地板木骨支撑防腐阻燃工艺,分别对浸泡水性阻燃剂、浸泡亚麻籽油2种工艺进行了研究.通过工艺实验得到浸泡亚麻籽油生产的木骨为最佳工艺.     

地铁牵引供电直流电缆的选型分析

结合国内城市轨道供电系统的特点,从绝缘层、外护套、防护层、阻燃性能等方面分析了城市轨道交通对直流电力电缆的结构性能要求,得出了适合我国城市轨道的直流电力电缆的基本类型。     

ZPW-2000系列自动闭塞系统室内设备安装工艺(二)

由于ZPW-2000A自动闭塞室内设备间连线传输较高频率的移频信号，因此，防干扰和电磁兼容是室内设备配线重点考虑的问题。此外，防火阻燃以及线与接线端子连接的可靠性，也需要在工艺上改进和提高。为此，在室内进行配线施工时，应满足如下技术要求：     

关于发布《铁道客车非金属材料的阻燃要求》等5项铁道行业标准修改单的通知

各铁路局,青藏铁路公司:现发布《铁道客车非金属材料的阻燃要求》、《轨道电路通用技术条件》、《铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验》、《铁道客车车厢用灯第1部分:卧铺车厢用ELD地灯》、《弹条Ⅰ型扣件第五部分:弹条Ⅰ型、Ⅱ型扣件挡板座》等5项铁道行业标准修改单予以发布     

阻燃麻纤维吸声性能的研究

本文在解决麻纤维阻燃的基础上,探讨了使麻纤维具有良好吸声特性的控制方法,通过调整材料的流阻得出对应于不同厚度的实用上的合理的容重,与使用很广的玻璃纤维比较,能达到或超过玻璃纤维的吸声性能。此外,还列举了麻纤维在工程中的应用效果。