关于加强高速公路轻微交通事故快处快赔工作的实践与思考

春节、国庆等小型客车免费通行期间,高速公路交通流量呈现爆发式增长,因碰擦、刮蹭等引发的轻微交通事故大量增加,不仅严重影响群众出行安排,更极易造成交通拥堵。这些问题的解决既涉及到事故处理方式的调整,也需要保险理赔模式的转变和理赔流程的突破。本文结合江苏近年来的实践作一些思考,以求进一步完善轻微交通事故快处快赔工作,为群众提供实实在在的便利。     

轻微事故快处快赔 提高道路通行效率

正近年来,随着机动车保有量和驾驶人总量的持续快速增长,仅造成财产损失的轻微交通事故易发常见,发生交通事故后,群众最希望的就是能够得到快速、高效、便捷处理。为此,公安部、保监会经过多年实践,在全国地级以上城市逐步建立完善了轻微交通事故快速处理机制。为进一步释放改革红利,扩大受益范围,两部门在总结完善城市交通事故快速处理工作经验的基础上,将这一成熟机制向公路和农村地区延伸,对仅造成车辆损失的交通事故,机动车能够移动且双方均有交强险的即可以快处快赔。     

中国保监会《通知》:提高“京藏高速”车险理赔效率

<正>2010年11月5日,中国保监会发出《关于在京藏高速公路北京河北内蒙古段落实交通事故快处快赔的通知》(保监发12010]92号),要求提高京藏高速公路北京、河北、内蒙古段交通事故处理效率,落实当事人自行协商和简易程序处理交通事故等快处快赔规定。     

福安交警无接触式交通事故处理模式 为复产复工提速

正疫情袭来,福安市交警大队除一线设卡阻击外,根据疫情实际,快速调整警务,创新无接触式交通事故处理模式,推行线上快处快赔、预约办理错时工作和网上调解等一系列措施,在交通事故处理这一战线有效斩断疫情蔓延,也为企业的复产复工助力提效。     

创新探索交管服务模式全面提升道路交通安全水平

<正>全市1700余个银行网点设置"成都交警业务离柜办理平台",为群众提供"电子警察"违法处理、罚款缴纳、车驾管牌证业务受理等8项便捷服务,单项业务办理时间不超过5分钟,综合分流了约50%以上的窗口业务量。大力推行轻微道路交通事故"三快"处理工作结合当前交通实际和缓堵保畅工作需要,会同四川省保监局,对自2010年10月起试行的《成都市轻微道路交通事故快撤快处快赔暂行办法》进行了修订     

莘县交警开启简易事故远程视频处理新模式为事故处理“加速度”

正自3月底开始,莘县交警开启了简易交通事故远程视频处理新模式,实现了快处快赔。截止目前,利用该模式处理简易道路交通事故22起,这种以"屏幕"代替现场的方式,不但节省了事故处理时间,又节约了群众往返次教和费用,最大限度地提高群众满意度,深受交通事故当事人的一致好评。     

因地制宜 规范管理 高质量推动道安警保合作向农村延伸

正针对闽东特别是福安沿海山区农村道路管理难点,福建福安交警大队坚持政府主导,以推动道安警保合作为载体,紧密结合"首遇制""快处快赔121""农村三位一体"等宁德本地创新举措,打造具有闽东特色、时代特征的"道安警保联动345"模式。     

公安交管“放管服”之交通事故在线快处操作指南及非现场交通违法异地处理答疑

正开车最怕遇到交通事故,遇上交通事故很有可能一天都得耗在这了。但有了道路交通事故在线快处及非现场交通违法异地处理,就大大加快了解决问题的速度。本文整理了交通事故在线快处等相关流程,谨供大家参考。各地在实际操作中可能存在差异,具体请以当地交管部门的处理办法为准。交通事故在线快处操作指南交通事故在线快处简介道路交通事故在线快处是应用"互联网+"理念和技术,进一步简化道路交通事故处理和保险理赔流程,实现道路交通事故现场自行协商、在线认定,保险快速定损、快速理赔,为群众提供便捷、快速、高效的道路交通事故在线快处服务。     

我国城市道路交通安全形势分析、典型经验措施与对策建议研究

当前,我国城市交通基础普遍薄弱,安全管理水平与现代化城市发展要求不适应、不协调的问题比较突出,城市道路交通安全风险不容小视。本文首先从城镇化进程、警力资源覆盖、交通事故特征等角度分析了我国城市道路交通安全面临的主要挑战,其次从加强事故风险防控与事故快处快赔机制建设、创新战法加大城市重点交通安全问题防控力度等方面梳理了我国部分城市道路交通安全管理典型经验措施,最后从健全安全防控机制、加强安全源头治理、提升安全监管效能、强化安全保障能力等四个层面提出了加强我国城市道路交通安全管理的对策建议。     

北京首推“互碰快赔”机制，有助于快速处理交通事故

<正>日前,北京银保监局和北京交管局共同指导北京保险行业协会,推出交通事故"互碰快赔"机制,将有助于交通事故快速处理,减少事故双方等待时间及占用道路时间,使车险理赔更加便捷。该机制计划于2019年12月18日起实施。届时,北京地区发生轻微剐蹭或追尾等符合快速处理的双车事故,且在事故双方一方全责、一方无责的情况下,双方当     

阿克苏诺贝尔公司成功举办泉州快修系统研讨会

2006年11月24日,阿克苏诺贝尔公司在泉州酒店成功举办了泉州快修系统研讨会,向众多泉州维修站的老总介绍了新劲快修项目,取得了良好的反馈。本次研讨会由4S站专业经营管理KPI课程、新劲快修项目介绍、新劲快修项目案例分析和互问互答三大环节组成。并安排客户实地参观了顺源广州本田的快修工位。新劲快修系统是指针对车辆外部无需钣金,拆装和焊接工作的油漆类小损伤。通过简单的估价,平     

快放油高速锤

一年多来,我厂对自制的快放油高速锤进行了多种生产试验,基本上满足了单次打击或快速连续打击的使用要求。结构特点及工作原理结构特点快放油高速锤除了具有一般悬挂式高速锤的特点外,还有快速连续打击的特点,它可以进行一锤成型的精密锻造,又可以进行在短时间内连续打几锤的普通模锻。此外,这种锤还     

宝马推预约快修通道服务

3月6日．宝马携手全国宝马授权经销商陆续推广宝马预约快修通道服务。宝马预约快修通道服务承诺客户最长等待时间不超过2小时．内容涵盖宝马标准化保养服务中的全部12个项目．包括：机油．微尘滤清器、空气滤清器．火花塞．雨刮片、前部制动片及制动盘、后部制动片及制动盘、制动液、燃油滤清器的常规保养以及车辆检查。宝马客户通过在经销商处提前预约即可享受到宝马预约快修通道服务，在体验宝马尊贵服务的同时极大缩短了等待时间。     

快换丝锥夹头的设计

介绍了快换丝锥夹头的结构、工作原理和主要零件的设计计算。     

江苏省事故车维修开通直赔模式

正为更好地服务广大车主,切实解决事故车理赔难的问题,提高事故车维修、理赔服务效率,近日,江苏省交通运输厅和江苏保监局联合下发《关于开展事故车维修直赔定点工作的通知》,决定在全省范围内开展事故车维修直赔定点工作。今后,江苏省事故车维修正式进入直赔模式,事故车维修费用不用车主垫付了。车辆发生交通事故后,当事人选择到保险公司推荐的"直赔定点"汽修企业修理的,无     

稀燃快燃点火系研发的试验研究

利用火花能量转换原理和能量叠加原理．提出了一种稀燃快燃点火系．简要介绍和分析了它的组成及工作原理．并对其匹配传统点燃式发动机的适应性进行了试验研究.     

汽车后市场快修连锁之浅见

分析我国汽车快修连锁经营发展现状,提出了进一步完善汽车快修连锁经营的对策.     

快通混凝土强度影响因素试验研究

指出了快通混凝土强度的主要影响因素,分析了快通混凝土各龄期对强度的影响规律,快通混凝土技术能实现混凝土路面维修的早日完成,达到尽快恢复交通、正常运营的目的。     

长城塞弗奇怪的快怠速故障排除

故障现象一辆2003年长城塞弗SUV，开小灯怠速上升1200r／min，经观察是间断性快怠速，因无原车电路可参考，笔者试作如下分析。即便原车设有电源管理系统，因开小灯而明显提升怠速也是不合理的，因此这种情况应是故障，其现象又非常符合空调快怠速的工作情况．因此结合空调系统的工作情况来解决问题。     

车用发动机稀燃快燃能量叠加点火系研究

根据稀燃快燃对点燃式发动机点火系统的要求,研发了一种新的多电容放电能量叠加点火系统。该系统既保留了传统电容放电点火系统的优点,又克服了其放电时间短、单次点火能量小的缺点。这里对其基本组成、工作原理、工作过程及其充、放电特性进行了研究。在此基础上运用了工程计算软件进行了分析和测试,探讨了电路参数对其充、放电特性的影响。结果表明：稀燃快燃能量叠加点火系能够大幅度提高火花塞单次放电点火能量．有效延长放电火花在高电压区的维持时间,是一种比较理想的稀燃快燃点火方式。