加快甘肃铁路建设步伐 确保甘肃重点物资运输

3月14日，甘肃省省长徐守盛到铁道部，与铁道部党组书记、部长刘志军就加快甘肃铁路建设、加强铁路运输等举行会谈。双方表示，加快甘肃铁路建设步伐，确保甘肃重点物资运输，助推甘肃经济社会又好又快发展。     

2006年铁路为国家重点物资运输提供有力保障

在2006年，铁路在运力十分紧张的情况下，全力确保关系国计民生的重点物资运输，煤炭、粮食、棉花、化肥、农药等重点物资运量均实现大幅增长。[第一段]     

铁路建设单位物资管理工作探讨

根据铁路建设单位物资管理工作的特点,阐述了铁路建设单位加强物资管理工作的意义,介绍了铁路建设单位物资管理工作的内容,系统分析了铁路建设单位物资管理工作的重点和难点,提出了铁路建设单位物资管理目标和管理措施。     

铁路优先保证春耕物资运输

当前,铁路部fq3n大春耕物资运力倾斜力度,优先保证春耕物资运输,帮助农民搞好2009年春耕备耕。2009年前2个月,全国铁路化肥发送量累计完成1537万t,同比增加108万t,增长7．5％。     

铁路重点物资运输管理办法

第一章 总则。第一条 为加强铁路重点物资运输管理，建立“反应灵敏、运转有序、精干高效、保障有力”的应急处理机制，保证关系国计民生的重点物资运输（简称重点运输，下同），维护社会生产和人民生活正常秩序，实现经济平稳较快发展，根据有关法律法规，制定本办法。     

铁路实施运力倾斜保重点物资运输

2006年12月中旬，针对部分地区电煤、粮食紧张的情况，铁路实施运力倾斜，全力确保国家重点物资运输。全路重点物资运输同比有较大增长，煤炭同比增长5.3％，化肥农药同比增长12．7％，棉花同比增长39．5％，石油同比增长0．8％。[第一段]     

加强过程管控确保铁路建设物资质量

系统科学地分析了铁路建设物资管理工作中存在的问题,从实践角度对提高铁路建设物资质量提出了合理化建议与策略.     

中铁物资召开铁路建设物资工作会议

2009年6月11日，中国铁路物资总公司召开了铁路建设物资工作会议。各物资公司、物流公司、物贸公司、中铁租赁、进出口公司、巢湖、平顶山、太原和武防厂的分管领导和业务部门负责人参加了会议，总公司党委工作部、法律事务部、投资管理部、油品部有关人员列席了会议。会议由铁路建设事业部部长杜波主持。会议听取了各单位2009年1～5月份参与铁路建设物资代理服务、供应、结算等衍生业务开发、机构及人员设置等情况的汇报。沈阳、西安、武汉、物流、物贸、京沪项目组重点介绍了各自工作经验及取得的成绩和体会。会议讨论并研究确定成立铁路建设服务大区项目部，建立专业化管理体系，并要求各单位及时准确报送铁路建设板块业务完成情况等报表。     

铁路建设项目甲供物资管理的探讨

物资设备管理是工程项目建设管理的重要组成部分,关系到工程建设的质量和投资控制.分析了铁路建设项目物资管理的现行模式以及取得的成效,针对甲供物资管理存在的问题提出了相关改进建议.     

铁路物资系统集团化建设探讨

从企业集团的类型探讨了铁路物资系统集团化建设的类型选择，分析了组建铁路物资企业集团的困难与问题，提出了组建企业集团的有利条件及可行的措施。     

铁路货物运输市场价格优化模型研究

常用的定价方法主要是成本定价法、投资回报率法以及目标利润率方法等,但这些方法在使用时不易掌握,不能分析各类市场因素对价格水平的影响以及影响程度。为了能够在定价中综合考虑市场因素,根据优化理论建立了铁路货物运输市场价格模型,模型中以收入与支出的差额最大化为优化目标,以运输价格水平与货物的市场价格水平之间保持一定的比例为约束,其结果描述了各种因素与价格之间的关系,由此可以分析影响运价的价格弹性、各种运输方式的市场份额等主要因素的作用和影响,并通过具体示例进行了价格测算。     

西成铁路西安至江油段建设模式方案研究

随着我国铁路网规模及密度的扩大,合理确定铁路建设模式方案对铁路的建设成本、运营效益至关重要。针对西成铁路西安至江油段通道客货运输需求特点及项目定位,分析提出不同建设模式方案,并进行综合比选研究,提出项目采用客运专线建设模式的推荐意见。同时,探索提出关于建设模式方案研究的一点体会。     

铁路工程工程量清单计价单价合同管理模式的探讨

随着铁路建设的快速发展,及工程量清单计价的全面实施,如何在建设工程中做好承发包合同的管理工作,此文根据铁路建设工程量清单计价的现状,通过分析,论述在铁路工程工程量清单计价模式下应采用的承发包合同形式,及在工程量清单计价模式下采用单价合同的管理程序。加强对合同订立、合同执行中的控制,做好有效地风险防范,保证铁路建设工程的顺利实施。     

铁路实施货运集约化战略的探讨

以北京铁路局货运营业站布局及运量情况为基础,阐述铁路货运实施集约化运输的优点,分析集约化运输存在的问题,提出北京铁路局建立货运集约化运输战略的指导思想和原则；优化货运营业站布局调整,建立集约化装车基地等实施集约化运输的建议。     

铁路货运发展动向与运力资源调整的探讨

研究美国铁路货运的发展规律,对我国铁路货运发展趋势及其影响因素进行分析,提出铁路货运应关注多式联运、高附加值货物运输及采用更有效的市场营销组合等观点;针对铁路货运供求现状,提出铁路应调整软性和硬件运力资源。     

关于铁路建设工程验工计价的探讨

铁路建设工程验工计价,是建设单位进行承发包合同管理和控制工程投资的关键环节.此文在介绍国家和行业有关验工计价规定的前提下,对以往和当前建设工程验工计价现状及存在的几个主要问题进行分析.针对存在的主要问题,就如何规范验工计价进行探讨,提出可采取的几项措施.并就采用计算机技术进行验工计价提出思路.     

工程建设实施阶段材料价差调整计算方法探讨

铁路工程建设项目投资受国家政策和建筑市场物价变化等因素的影响,为有效控制工程项目投资,工程施工阶段需对材料价差进行动态调整。材料价差调整政策性强、工作量大、要求精细。此文在阐述材料价差调整依据及程序的基础上,对甲供材料和施工企业自购材料价差调整的原则及计算方法进行分析与探讨,提出可采用的计算方法。并结合工程实例进行材料价差调整的计算,验证其计算方法的可行性与可用性。     

铁路运输房建设备大修维修周期的探 讨简

随着高速铁路建设的发展,许多新材料、新设备应用于铁路运输房屋建筑,而房建设备大修维修周期还是沿用《铁路房屋建筑物大修维修规则》,已满足不了当前新设备的维修要求。故此文在阐述房建设备大修维修周期现状及存在不足的基础上,对修订或制定新的铁路运输房建设备大修维修周期的必要性进行探讨。通过分析与探讨,对编制完成的《铁路运输房建设备大修维修规程》送审稿中有关大修维修周期的内容进行介绍。     

浅析BIM技术在铁路建设中的应用

采用BIM技术,可以通过数字信息仿真,模拟建筑工程的实际信息,在国外得到广泛应用.目前,国内不少施工企业也开始思考如何应用BIM技术来提升建设项目管理水平和企业的核心竞争力.此文在简述BIM技术发展现状及其特点的基础上,就BIM技术在铁路工程设计、施工、运营阶段的应用进行分析与论述.望能在今后的铁路工程建设中借鉴.     

隧底岩溶注浆工艺及单价分析探讨

随着我国近几年铁路事业的快速发展,山区也成为铁路必然要穿越的地方。山区修建铁路不可避免的要进行隧道施工,岩溶成为其中较为常见的地质灾害。如何对岩溶进行处理及提高岩溶隧道的施工技术水平是亟待解决的难题。本文以岩溶注浆在某山区隧道中的应用为背景,阐述岩溶注浆的施工工艺与单价分析,以期为相关工程提供可供借鉴的基础。