雷诺小型车的主力阵线

1990年。雷诺推出了第一代的Clio V6，并且一卖就是十年，直到2001年才被第二代的车型所取代。这一代的Clio V6在雷诺位于法国Dieppe的Renaultsport Alpine工厂生产。动力水平一举提升到了255马力。英国是这款超级“性能小钢炮”最大的市场，2004年总共卖出258辆，但是27700英镑的价格对于众多的爱好者来说仍然是可望而不可及的。就在ClioⅡ依旧大受好评的同时。全新的ClioⅢ又在今年6月16日正式登场了。     

RENAULT CLIO RS

眼前的Clio RS是从Clio lll发展而来的．RS是雷诺运动系列Renault Sport的缩写。这台令人兴奋的高性能小炮不仅拥有197马力的澎湃动力．而且具有时尚动感的外形，Clio RS的出现给大众GTI带来了不小的麻烦。     

新面孔 Renault Clio

于2005年登陆市场的雷诺Clio在欧洲市场表现不错，随着时间的推移，它也迎来了中期改款。虽然是作为中期改款车型，但是它的改动也确实不少，除了改变最为明显的大型进气格栅之外，大灯部分的设计也经过了设计师的仔细斟酌。同时车身前后保险杠部分的设计也更显运动效果，车身两侧添加的侧裙也很好地烘托了这种效果，改款之后的Clio更具有全新Megane的特征。改款Clio身上也增添了一套TomTom GPS导航系统，但是消费者并不用担心它会提高Clio的售价，因为这套GPS系统的售价被控制在500英镑以下，并不会让消费者承受过多的负担。     

全新小糖豆

雷诺发布了全新2013款Clio，很有趣的是，装备涡轮增压器的高性能RS版比普通性能版Clio更早发布。而这款适合拥堵城市、更节油、更低污染物排放的1．6L排量家用版却姗姗来迟。     

雷诺 Clio Renault Sport Luxe

雷诺近日向市场推出了Clio Sport Luxe，以满足顾客对高性能，舒适豪华和高安全性车辆的需求。雷诺宣称该车在配置和性能上的吸引力堪比其上代车型Clio Renault Sport。该车提供了更丰富的配置，包括真皮内饰，17寸多辐轮圈和车身镀铬装饰件。Clio Sport Luxe作为一款性能非常优异的车型将在今年5月率先进入法国和意大利市场，随后将根据不同的市场推出不同规格和选装件的车型。     

愤怒的小鸟2.0

<正>小钢炮兄弟会曾处在瓦解边缘,原因无非是往昔主力成员纷纷脱队导致成员锐减。如今雷诺运动部门对风味十足的Clio再一次进行了升级,不知新的Clio RS 220 Trophy能否振兴小钢炮兄弟会,甚至挑战盟主的地位呢?上次驾驶Clio Cup的种种感受如今还历历在目。雷诺Clio的高性能版一路发展至今可谓坎坎坷坷。Clio 197出道伊始让人感觉有点失望,所以在调校后来的Clio的时候,雷诺运动部门(Renaultsport,简称RS)格外下功夫。首先让人眼前一亮的是2007年亮相的Clio 197 R27,它不仅     

蓝色旋风--2003款雷诺Clio V6 Sport

自2001年6月上市以来，雷诺Clio轿车销量一直不错。2002年1月至今更是雄霸法国B级车市场榜首位置。现在，雷诺又推出新一代Clio V6 Sport轿车，充分显示出其欲称霸欧洲Ｂ级车市场的雄心。     

全新小糖豆 2013 RENAULE CLIO

雷诺发布了全新2013款Clio,很有趣的是,装备涡轮增压器的高性能RS版比普通性能版Clio更早发布。而这款适合拥堵城市、更节油、更低污染物排放的1.6L排量家用版却姗姗来迟。     

雷诺Clio Ⅲ

雷诺最近全面改进了畅售微型车Clio，并将于2005年9月上市。     

雷诺Clio Cup v 奥迪R8 V10 Plus

<正>测试地点:英国·林肯郡·布莱顿公园赛道·GPS:53.48524,-0.70323在布莱顿公园赛道中,赛道版雷诺Clio 200 Turbo将与比自己功率多出240kW的奥迪R8 V10一争高下因为这里是evo,所以你知道我们热爱钢炮,但是我们也热爱超级跑车,毫无疑问的是我们更加偏爱中置发动机的超级跑车。所以,今天我们的测试主角正是雷诺Clio杯的全新赛车Clio Cup和奥迪R8 V10 Plus,为了更好地比较两辆车的性能,我们派出了Fast Fleet测试团队。首先,让我们一起看看这台赛道版的Clio赛车。正如你所预料的那样,为了进一步降低重量,提高性能,这辆Clio可以说是一台     

ANCAP起亚RONDO、雷诺CLIO获5星级评价

2013年11月8日，澳大利亚ANCAP公布了最新一批车型的NCAP测试结果．该批测试车型包括起亚Rondo．马自达6和雷诺Clio3款车型。     

练武功 雷诺Clio RS

它虽然不常出现在江湖，但关于它的传说却不少，优良的家族赛车基因保证了雷诺Clio RS非同一般的灵魂和敏捷，这绝对是一个武功高强的游侠。     

雷诺Clio World Series版运动车型

自2005年以来雷诺一直在法国Magny-Cours赛道举行“WorldSeries”赛车系列活动。日前，雷诺旗下的赛车部门推出了一款以该赛事命名的Clio World Series运动版车型。     

2008雷诺 Symbol

有人形容雷诺推出Symbol是多此一举,不过在东欧市场良好的市场表现却印证了推出这款脱胎于Clio Ⅱ平台的三厢轿车是明智之举。最有说服力的例子就是在土耳其市场上,尽管2007年轿车市场份额已萎缩了4.8%,但雷诺还是卖掉了59458台Symbol,在市场份额上遥遥领先。虽然Symbol构建在Clio平台上,不过它却拥有一个新名字——Symbol,部分地区也叫Thalia。尽管这     

RENAULT NEW CLIO R.S. 跑酷小子

正"Renault Sport团队向来造车风格慓悍,为追求性能竭尽所能,比如他们在Clio R.S.仅4m的小巧车身下大肆植入了最大功率160k W的动力。随着2017款Clio R.S.车型的到来,雷诺也会采用全新策略,‘跑酷小子’这回将通过消费者自主选择动力和车身的方式回归市场。"     

日产March

1新款March于2002年3月首先在日本上市，次年登陆欧洲。它与雷诺克丽欧(Clio)共用B平台，是日产与雷诺合作开发的第一款轿车     

内外兼修

雷诺宣称，其即将推出的新款Clio V6老款的基础上，有针对性地对操控及动力性方面进行了较大的改进，在性能上有了大幅度的提高，而新款也将会采用更宽更大的车轮及轮胎。     

2008雷诺Symbol

有人形容雷诺推出Symbol是多此一举，不过在东欧市场良好的市场表现却印证了推出这款脱胎于Clio Ⅱ平台的三厢轿车是明智之举。最有说服力的例子就是在土耳其市场上，尽管2007年轿车市场份额已萎缩了4.8‰但雷诺还是卖掉了59458台Symbol，     

抢滩登陆——骏逸在中国首发上市

日产与雷诺共同开发的B平台已经投产了十多款车型。其中包括日产的March、骐达、轩逸和雷诺的Modus、Clio、Twingo等，并荣膺过全球最佳生产平台。同样产于B平台上的骏逸是日产公司在中国的第一款首发车型，其首先登陆中国车市反映了日产公司在细化市场方面非常迅速的战略特点。     

阿库拉将入日本

本田汽车有限公司近日宣布将会在2006年3月份之前整合该公司三款车型在国外的销售渠道，包括Primo.Clio以及Verno为本体。此外，本田还表示将会针对日本引进自己的豪华品牌阿库拉。