浅谈国防交通的非传统安全问题

当今世界范围内非传统安全威胁因素对社会的危害程度不断增加.为防患于未然,认真分析和预测了非传统安全对国防交通工程的影响,根据非传统安全威胁因素的特殊性,提出了工作的基本思路及在法律、经济、文化、科技、行政等方面可采取的措施.     

论国家安全领域的七个统筹

习近平总书记提出的总体国家安全观,先后涉及国家安全领域七大关系的七个统筹,分别是“统筹发展和安全”“统筹开放和安全”“统筹外部安全和内部安全”“统筹国土安全和国民安全”“统筹传统安全和非传统安全”“统筹自身安全和共同安全”“统筹维护国家安全和塑造国家安全”。总体国家安全观内容十分丰富,这“七个统筹”正是其不可分割的重要组成部分。要全面掌握总体国家安全观,就需要对这“七个统筹”作深入研究。研究这“七个统筹”,在理论研究和实际工作中统筹好这“七大重要关系”,才能全面掌握总体国家安全观,有效搞好大安全背景下的总体性国家安全治理。     

论"安全困境"与超越"安全困境"--兼论"安全困境"与"中国威胁论"的关系

“安全困境”或称“霍布斯恐惧困境”是国际关系学和国际关系史学的一个重要概念。本文拟从一个新的视角，通过对“安全困境”客观性的历史考察，从历史和理论两个方面，研究、分析超越“安全困境”的可能性及其所需要的条件，并对“安全困境”与“中国威胁论”之间的相互关系作一定的探讨。     

制度建设是党的建设的根本--兼论践行"三个代表"重要思想

学习贯彻“三个代表”重要思想，牢固确立“三个代表”重要思想在全党一切工作中的指导地位，对一个领导现代化的政党来说，必须将“三个代表”重要思想的要求化为具体制度，才能从根本上改善和加强党的领导，永葆党的先进性。全面推进党的建设新的伟大工程，就要把思想建设、组织建设和作风建设有机结合起来，把制度建设贯彻其中，以理论创新推动制度创新。     

浅析油品运输中"转换装油"引起的安全问题

从一起油轮爆炸事故，分析了事故的起因主要是由于“转换装油”引发的。后经随机调查发现，现阶段油轮“转换装油”现象非常突出。针对此现象，客观分析了油轮“转换装油”危害性及引发事故的原因，并提出了有效的防范措施，呼吁广大从业人员一定要加强防范意识。     

《国家道路交通安全科技行动计划》合作协议签字仪式在人民大会堂隆重举行

2008年2月18日下午，科技部，公安部，交通部在人民大会堂共同签署《国家道路交通安全科技行动计划》，（下称“行动计划”）合作协议，科技部万钢部长，曹健林副部长，公安部孟建柱部长，孙永波部长助理，交通部翁孟勇副部长，冯正霖副部长等领导出席会议。     

论"三个代表"重要思想的时代意义--学习胡锦涛总书记在"三个代表"理论研讨会上的讲话

“三个代表”重要思想是马克思主义中国化的最新理论成果,是全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的行动指南,是新时期加强和改进党的建设的强大理论武器。     

东风商用车在"安全·环保"上发力

投巨资保"安全环保" 东风商用车公司制造总部装备管理部统计显示,从2004～2006年,公司进一步加大安全环保治理力度,共计实施安全环保项目102项,投入资金4300多万元.2006年,公司首次实现了"六杜绝"(杜绝因工死亡事故,杜绝锅炉、压力容器、压力管道爆炸事故,杜绝重大火灾事故,杜绝责任性重大交通事故,杜绝多人急性中毒事故,杜绝重大环境污染事故),工业废水综合排放监测达标率从三年前的94.9%提高到98.59%,锅炉烟尘排放监测达标率从三年前的96.92%提高到100%.     

合作学习模式在英语教学中存在的问题及应对策略

合作学习是时代的需要,也是英语教学本身的需要。在课改的背景下,合作学习模式凭借自己的优势,被广大教师采用并得以推广,但在其具体的操作过程中由于多种原因,出现了一些问题。本文旨在分析合作模式使用中存在的问题,并提出应对策略。     

服务型公共政策中的合作机制:以城市安全政策为例

当前中国服务型公共政策相对低效，需要开发有效的政策贯彻机制。国家、社会和市场多方合作机制，成为提高公共服务质量的重要途径。城市安全治理，除了要依靠以正式体制性权力和组织为基础的合作关系，还应当研究如何巩固和拓展更多类型的政策网络。应当开发具有战略意义的合作主体，如何从目前被动式的政治动员机制，发展出内在激励、共识培养、互惠互利的现代合作策略。从单一的权力依赖型和政治动员型的网络结构，发展出可持续的资源依赖型以及共识型的政策网络。     

供应链中的企业合作强度

提出评价供应链绩效的供应链企业合作强度的新概念.影响企业间合作强度的主要因素是供应链中企业的竞争力和合作企业之间的合作阻力系数.假设企业合作强度与企业竞争力成正比,与企业合作阻力系数成反比,构建了企业合作阻力系数的计算方法.在此基础上构建了供应链相邻节点企业之间和企业整体合作强度的计算模型.计算模型中考虑了综合收益和综合成本两个参数,并分别针对整个合作过程提出了具体的计算方法.     

库岸公路路基安全风险模糊综合评价

三峡库区蓄水完成后,库岸路基安全问题存在的风险不仅对公路设计、施工及运营的潜在威胁大．且后果严重;而现有库岸路基安全风险尚缺乏系统研究。从风险分析角度,展开对库岸公路路基安全风险研究。通过对库岸路基各安全风险因素的分析,构建了库岸路基安全风险模糊综合评价模型。     

对北京市高职教育国际合作办学的深入思考

北京高等职业教育国际合作办学存在的主要问题是办学定位模糊、师资力量不足、学院的各项管理不到位、生源英语基础差。因此,应对合作办学专业进行清晰的定位,长远规划;要集合全院的力量,选拔优秀教师并打造优秀教师团队;要理顺教学管理各部门间的关系;招生时要对学生进行适当地遴选,保证学生具有用英语学习的能力。     

高职院校产学研合作机制研究

文章首先介绍了高职院校产学研合作的现状与面临的问题,然后从管理机制、评价机制、激励机制和监督机制等四个方面进行了探讨,认为只有建立起产学研合作教育良好的管理机制、评价机制、激励机制及监督机制才能在新形势下促进产学研合作教育的健康、可持续、深入发展,才能保证产学研合作教育实现其应有的功能。     

关于航海类高等职业院校开展国际交流与合作的思考

当今,我国教育方面的国际交流与合作日益增强.本文以航海类高等职业院校为切入点,重点分析了航海类高等职业院校开展国际交流与合作的动力机制、存在的问题,并提出相关建议.     

桥梁设计中的安全性和耐久性问题

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。     

�����빩Ӧ���İ�ȫ�����̽

在分析物流和供应链安全问题的基础上，给出了物流和供应链安全问题的概念，对这类安全问题进行了分类，提出了实施物流和供应链安全管理的若干原则．文章对集装箱物流的安全管理，物流链中人员的安全管理以及信息系统对物流安全管理的作用进行了分析，并介绍了国外物流和供应链安全管理的实施情况.     

高职院校校企合作办学长效机制创新研究

本文在学习国内外校企合作相关文献基础上,收集了高职院校校企合作办学的数据并整理分析,首先解读了高职院校校企合作办学机制的现状,然后讨论了高职院校校企合作办学机制存在的主要问题,最后对高职院校校企合作办学长效机制的创新进行了系统性探究。