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如果你认为新天地的纸醉金迷、外滩的中西合璧,或是陆家嘴的气势辉宏能够代表上海这座城市的奢华与品位,那么你就错了——因为你没有到过一个叫亚廷游艇会的地方。奢华之外,这里将成为顶级游艇品牌的Shopping Mall,让您无须为了看船而奔波于香港、欧洲。只要来到上海,来到亚廷,这里将为您安排365天的游艇盛宴! 相似文献
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2008年,中国游艇俱乐部仍然保持着高朝猛进的发展速度,仅在上海就有近十家游艇俱乐部。这么多的游艇俱乐部却无法掩盖上海亚廷游艇会的锋芒,能在游艇俱乐部竞争如此激烈的突围而出,一枝独秀,如果没有些看家本领,绝非易事。上海亚廷游艇会运营总监吉芳接受了本刊记者的采访,畅谈亚廷游艇会的经营之道及国内游艇俱乐部的发展趋势。 相似文献
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James Fang 《游艇业》2012,(11):26-26
中国意志(China Spirit)与上海巴富仕游艇俱乐部携手,在旧金山-上海姐妹城市委员会的支持下,宣布参与角逐第35届美洲杯帆船赛以及明年举办的青年红牛美洲杯帆船赛。 相似文献
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“传统的游艇制造、销售、经营往往是分家的,而我们把这三个环节有机结合成一个产业链。我们经营游艇俱乐部,主要还是为了吸引购买游艇的终端客户。要知道,让人购买你的游艇并不是一件容易的事。” 相似文献
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也许上海作为中国商业的领跑者本身就注定了游艇业只有作为商务伴侣角色出现并存在。上海游艇爱好者并不少,而像欧美国家一样把游艇作为生活旅游的乐趣的人却鲜见,加上黄浦江的航行条件限制,停靠在上海各个游艇码头大大小小的游艇就只有显示主人身价和接待贵宾的权利了。而价值千万的游艇停靠在码头,每年开出去的次数却是少得可怜,面对停靠费、维护费等等的高额的开支,主人也丝毫不会眨眼,只是游艇这把瘾咱已超前享受过了就足以。带着众多不解和疑惑,本刊记者一行来到上海浦东最豪华的游艇俱乐部,并对游艇会的李总进行了专访。 相似文献
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从2001年上海出现第一艘自己制造的游艇——红双喜001号,从2006年底上海成立首家真正意义上的游艇俱乐部——金茂盛融游艇俱乐部,到2007年苏州河古北路桥附近建造了首个游艇码头,细细数来,上海的游艇产业已经经历了10个年头的快速发展期。 相似文献
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自2007年以来,“游艇”、“游艇生活”等名词逐渐走进中国人的视野,沿海地区纷纷将游艇休闲和旅游列入当地的发展战略,各类与游艇有关的项目如滨海地产、游艇俱乐部、游艇工业园、游艇展等在青岛、大连、舟山、绍兴、上海、深圳、厦门、三亚、南沙、香港、澳门等沿海城市兴起,青岛、淀山湖、彭湖、金鸡湖、三亚亚龙湾、深圳大亚湾、环海南岛等地也展开千帆竞技。 相似文献