水泥稳定碎石混合料基层的施工研究

结合广东省惠东县海滨二级公路沥青混凝土路面的基层工程，根据水泥稳定碎石混合料基层和水泥级配碎石基层的配合比分析，确定水泥稳定碎石混合料基层施工配合比，并进行基层施工工艺研究。     

水泥稳定碎石基层的应用

该文分析研究了华东地区城市道路、公路对水泥稳定碎石基层的利用情况,结合多年从事质量监督控制的实践经验,提出水泥稳定碎石基层施工时的施工操作要点及质量控制要求,为水泥稳定碎石在城市道路中的进一步利用提供一些参考经验。     

水泥稳定碎石的施工质量控制

结合廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段一级公路改建工程水泥稳定碎石基层组成设计、施工控制过程,从施工工艺和施工组织的角度,探讨了水泥稳定碎石施工的质量控制过程和控制要点.     

水泥稳定碎石基层施工技术在公路工程中的应用

水泥稳定碎石基层具有早期强度高,施工机械化程度高等特点,同时对于雨季施工具有较强的适应性,因此在高速公路施工中广泛应用。结合具体的高速公路施工实例,探讨水泥稳定碎石基层的具体施工过程。     

公路水泥稳定碎石基层试验与控制

为有效控制公路水泥稳定碎石基层强度与裂缝,文章以即平高速公路路面基层工程为例,进行了水泥稳定碎石基层施工过程中一系列试验研究,并将试验成果应用于指导施工。实践证明试验是成功的,对高速公路的基层设计和施工具有很好的指导和参考价值。     

水泥稳定碎石基层质量通病分析与质量控制要点

通过广西金秀至头排二级公路水泥稳定碎石基层的施工实践,针对施工过程中存在的问题及问题产生的原因分析,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工中的材料、拌和、摊铺、碾压、养生等环节的施工艺,总结了质量控制要点。     

缓凝早强水泥稳定碎石的试验分析及施工应用

缓凝早强水泥稳定碎石的试验分析及施工应用表明，在公路基层中采用缓凝早强水泥稳定碎石能减少水泥剂量，减少基层裂缝的产生，具有较好的经济效益和社会效益，值得推广应用。     

浅析城建道路水稳基层施工

城八线支线是大连长兴岛临港工业区西部石化区内的骨干道路,是石化区路网的重要组成部分.本文主要分析了城八线支线城市道路水泥稳定碎石基层施工的相关问题,论述了城市道路水泥稳定碎石基层施工的要点和具体的步骤,进而分析了城市道路水泥稳定碎石基层施工的主要技术措施和质量控制措施.     

强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层在国省道干线公路的应用

根据国道310洛三界至三门峡西段南移新建工程的需求,在对强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石进行分析的基础上,结合原材料特点,采用振动击实及成型法,进行了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石的配合比设计。铺筑了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层试验段,总结了强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石底基层的关键施工要点及应用效果,表明强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石能够较好地满足国、省道干线公路的施工需求。     

高速公路水泥稳定碎石基层施工与质量控制

随着水泥稳定碎石基层在高速公路中的应用越来越广泛,水泥稳定碎石基层的质量显得尤为重要,为提高高速公路水泥稳定碎石基层的施工质量,对其施工技术进行探讨。文中阐述了水泥稳定碎石基层原材料质量、配合比设计、施工工艺等关键性问题,提出了水泥稳定碎石施工质量控制要点。     

振动搅拌技术在水泥稳定碎石基层中的应用

为研究振动搅拌技术对水泥稳定碎石性能的影响,本文以某公路水泥稳定碎石基层施工为背景,通过检测水泥稳定碎石原材料性能并进行室内强度试验,来研究水泥稳定碎石在实际工程中的施工工序及施工应用效果。研究结果表明:随着水泥稳定碎石水灰比及养护龄期的增加,其无侧限抗压强度及劈裂强度均增加,且在同等水灰比及养护龄期下,振动搅拌成型试件强度均大于普通成型试件;振动搅拌成型试件抗压强度BDR(耐冻系数)优于普通搅拌成型试件;水泥稳定碎石基层施工完成后,检测得出压实度及平整度均满足规范要求,这表明振动搅拌在水泥稳定碎石中具有较好的应用效果。     

上海沪青平公路水泥稳定碎石排水基层施工工艺

为了探讨路面排水基层的施工方法，并观察其使用效果。在上海沪青平一级公路上修建一段水泥面层下的内部排水试验路，采用10cm的水泥稳定碎石做排水基层。使沿路面下渗的水分，进入多孔隙的水泥稳定碎石排水基层面排出道路结构外。本文综合国外修建水泥稳定碎石排水基层施工工艺的经验和研究成果，并在成功修建上海浦东远东大道沥青面层下内部排水试验路的基础上，继续探索适合上海地区水泥面层下的设置水泥稳定碎石排水基层排水系统的施工工法，从而为内部排水系统的广泛运用积累经验。     

水泥稳定碎石基层的机械化施工

通过靖安高速公路路面（延安段）MII3标合同段水泥稳定碎石基层的机械化施工，从工程实际出发．着重就机械化施工机械配备、组合以及水泥稳定碎石基层拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工组织和施工工序作了详细介绍。并且在实际施工中把施工技术规范、施工设计内容与具体施工有机结合，提出了提高水泥稳定碎石基层质量的施工建议。     

路面大修施工中水泥稳定碎石基层裂缝浅析

水泥稳定碎石基层属半刚性基层,是目前我国使用最广泛的基层类型。结合重庆市开县郭家至正坝公路路面整治工程,对水泥稳定碎石基层的裂缝形式进行了总结,并对其开裂机理进行了分析,在此基础上着重从施工控制角度提出了预防和处理水泥稳定碎石基层破坏的几点措施。通过该工程的实践证明,这些措施在实际工程中是切实可行而有效。     

基于振动成型法设计的水泥稳定碎石基层设计与施工研究

在工程实践中，半刚性水泥稳定碎石基层的沥青公路并未表现出令人满意的效果。振动成型法进行的基层配合比设计方法，是这几年高等级公路施工实践过程中经过人员攻关，在不断总结改进过程中形成的路面基层施工技术。该水泥稳定碎石基层因为具有较低的水泥剂量、较高的强度以及有效减少裂缝而逐渐被推广采用。     

道路抗裂型水泥稳定级配碎石基层的施工技术

在公路工程施工过程中,道路抗裂型水泥稳定级配碎石基层具有良好的抗裂性和稳定性,强度相对来说比较高,变形和干缩出现的几率相对来说也比较小,在公路基层施工过程中得到了广泛的应用,本文以实际工程为例,对道路抗裂型水泥稳定级配碎石基层的施工技术进行了分析和探讨。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制及常见质量问题的防治

文中分析了水泥稳定碎石基层施工中的质量控制要点,提出了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施,分析了水泥稳定碎石基层常见病害产生的原因及防治措施。     

浅谈高速公路水泥稳定碎石基层的施工技术

为提高高速公路水泥稳定碎石基层的施工质量,该文对水泥稳定碎石基层的施工技术进行了探讨,论述了施工准备、混合料的配制、水泥稳定碎石的施工、养生等关键性问题。     

沙漠高速公路水泥稳定碎石基层施工技术研究

水泥稳定碎石基层的施工技术历来被公路施工单位所重视。以我国第一条沙漠高速公路-陕西榆(林)靖(边)高速公路为研究载体，通过高速公路水泥稳定基层的铺筑实践，从其配合比和施工技术两方面提出高等级公路水泥稳定基层设计和施工新技术，实践证明是合理、可行的。     

水泥稳定砂性料掺碎石铺筑路面基层的应用

为了开辟筑路材料的新来源,节约工程投资,对用水泥稳定砂性料掺碎石能否铺筑路面基层的应用问题作了探讨。结合省道238线普宁段二级公路改建工程的实践,介绍用水泥稳定砂性料掺碎石铺筑路面基层的施工过程。