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研究了以聚合接枝聚醚多元醇和改性MDI为主要原材料,通过添加一定量的发泡剂、表面活性剂、醇胺交联剂等辅助原材料采用反应注射成型工艺制备出微孔聚氨酯弹性体,并对微孔聚氨酯弹性体的性能与实体聚氨酯弹性体进行对比。结果表明微孔聚氨酯弹性体具有与实体聚氨酯弹性体相当的机械性能和耐海水腐蚀性能,但微孔聚氨酯弹性体具有更高的能量吸收和较低的密度,适合用做舰船防撞抗振缓冲材料。 相似文献
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固态胺清除二氧化碳技术研究 总被引:6,自引:3,他引:3
本文介绍了固态胺树脂的一般物化性能,研究了固态胺树脂作为可再生的二氧化碳吸收剂用于清除空气中低浓度(0.2%-0.4%)二氧化碳的原理及工艺技术,并与乙醇胺吸收CO2法进行性能比较。 相似文献
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舰船在运行、修理过程中会产生大量的废水。对废水处理技术应用进行研究,对实现废水安全处理并有效降低处理和处置费用、降低环境危害具有实际意义。文章就废水产生的种类、来源、危害和处理方法进行了系统的研究和论述,对应用的处理方法、系统工艺流程进行了效能分析并提出了应对措施。 相似文献
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以腰沙一、二期通道工程为例,从项目对周边环境、工程的影响出发,就施工期的施工方案、固废处理、生物保护,营运期的相关影响等提出一系列优化措施,将环境危害降至最低。 相似文献
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由于化工品普遍存在着易燃、易爆、有毒且容易造成环境危害的特性,所以化学品码头作业环节必须严格执行安全控制,以降低相关环节的作业风险。如今,国外有关化工品船舶在码头控制措施方面已经具备了一整套详细的体系,经过多年的积累,各项标准及制度已经规范化。 相似文献
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在船舶废旧油漆桶油漆残渣处理过程中会产生有机溶剂废液,带来环境危害。分析焚烧法、膜分离法、生物法和蒸馏法等4种有机溶剂废液处理方法的利弊,为我国船舶现代化建设的绿色可持续发展提供思路。 相似文献
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本文综合介绍了吸收式制冷机制冷剂——吸收剂的物理性质。制冷剂——吸收剂可按制冷剂分为四类,即以水、醇、氨、氟利昂为制冷剂,分别配以不同的吸收剂。介绍了根据试验数据绘制的图表。目前虽然建议采用的工质较多,但实际可用的还只有NH_3-H_2O和H_2O-LiBr两种,其他几种工质还未超出试验研究范围。作者认为铬酸锂(Li_2CrO_4)虽然广泛用作缓蚀剂,但是一种有害物质,应尽量避免使用。文中推荐Li_6(Mo_7O_(24))·12H_2O、COBRATEC99、NHCH:NCH:CH等作为缓蚀剂,效果较好。参考文献89篇。 相似文献
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针对磨刀门盐水入侵特性异常问题,基于SCHISM模型,建立了磨刀门三维盐度数值模型,根据水位、流速及盐度的实测资料对其进行验证,利用该模型并结合盐通量分解方法,研究了磨刀门水道盐淡水混合特征及各驱动力对盐度通量变化的贡献作用。结果表明:磨刀门水道日平均盐量由稳定剪切输送和平流输送共同控制,盐量输运在大部分时间内处于不平衡状态。小潮期间,总盐通量向陆,稳定剪切输送作用占优,盐水分层明显,盐量在河道底部积蓄;中潮期间,总盐通量由向陆转为向海,盐水混合充分,入侵距离达到最远;大潮期间,总盐通量向海,平流输送作用占优,盐量退出河口。 相似文献