复苏中波动 波动中发展

很高兴我们第七次相聚在国际海运年会。 七年来，国际海运业经历了史无前例的辉煌与繁荣，也经受了前所未有的冲击与考验，让我们对海运业的周期性波动有了更深刻的认识与体验，从而引导我们对企业的发展战略重新思考与定位，对海运业的发展前景更加理性地做出分析与判断。     

在复苏中波动 在波动中发展

2010年9月19～20日，中国船东协会第五次会员大会在北京隆重召开。交通运输部、民政部、国家海事局等部委领导、中国船东协会，共计约200名代表参加了大会。大会选举产生了中国船东协会第五届理事会负责人，交通运输部副部长徐祖远当选为名誉会长。中远集团总裁魏家福再次当选为中国船东协会会长。原交通运输部水运局副局长张守国当选为常务副会长兼秘书长。大会还选举产生了其他副会长、常务理事和理事。     

在复苏中波动在波动中发展

2010年9月19～20日，中国船东协会第五次会员大会在北京隆重召开。交通运输部、民政部、国家海事局等部委领导、中国船东协会，共计约200名代表参加了大会。大会选举产生了中国船东协会第五届理事会负责人，交通运输部副部长徐祖远当选为名誉会长。中远集团总裁魏家福再次当选为中国船东协会会长。原交通运输部水运局副局长张守国当选为常务副会长兼秘书长。大会还选举产生了其他副会长、常务理事和理事。     

从改革中崛起 在开放中腾飞

“把经济特区办得更快些更好些”，这是中国改革开放的总设计师邓小平８０年代初期视察正在建设中的厦门港之后翌日为厦门经济特区所作的题词。十几年来，厦门港干部职工牢记邓小平这一教导，坚持改革开放，大力发展港口经济，沿着邓小平亲手指引的道路，扎扎实实，一步一...     

复苏中波动波动中发展

很高兴我们第七次相聚在国际海运年会. 七年来,国际海运业经历了史无前例的辉煌与繁荣,也经受了前所未有的冲击与考验,让我们对海运业的周期性波动有了更深刻的认识与体验,从而引导我们对企业的发展战略重新思考与定位,对海运业的发展前景更加理性地做出分析与判断.如何认识并把握未来,这是今年年会的主题,也是今天我想要与在座各位探讨和分享的话题.     

光学对中器快速对中方法简介

光学对中器快速对中法具有对中整平相互影响小、反复次数少、操作简便、效率高、对中精度高等优点 ,尤其是对光滑度较好的金属三脚架 ,其优点更为突出 介绍了光学快速对中的基本原理及其操作步骤     

中交一航院在潍坊港中港区码头设计竞标中一举夺标

2012-08-24日中交第一航务工程勘察设计院有限公司在"潍坊港中港区码头工程可行性研究项目"竞标中,凭借过硬的技术实力和优秀的设计方案,战胜众多对手一举中标。该项目包括潍坊港中港区6#-8#和     

发展中促转变转变中谋发展

2013年广州港航业将处于发展的重要战略机遇期,广州港务局将认真学习贯彻党的十八大和中央经济工作会议、全国交通工作会议、省委、市委全会和市人大会议精神,抢抓机遇,改革创新,攻坚克难,加快转变港航发展方式,在发展中促转变、在转变中谋发展,加快结构调整步伐,实现由传统产业向现代港航运输业转型发展,积极构建安全、畅通、经济、高效的水路运输体系,不断提高"三个服务"的能力和水平,适应广州新型城市化发展的新要求.     

改革开放中诞生的第一家中日合资船公司

1980年代中期，中国的对外开放带来了中日两国间更为广泛和频繁的交流。恢复邦交正常化后，两国友好交流、往来迅速增多。从中日海运航线上看，当时不仅从日本进口的家电等货物开始成倍增长，同时中国学生赴日留学、日本来华观光旅游的人员快速增加。特别是在时任中共中央总书记胡耀邦访日、并向日本首相发出邀请3000名日本青少年访问中国后，     

改革开放中诞生的第一家中日合资船公司

1980年代中期，中国的对外开放带来了中日两国间更为广泛和频繁的交流。恢复邦交正常化后，两国友好交流、往来迅速增多。从中日海运航线上看，当时不仅从日本进口的家电等货物开始成倍增长，同时中国学生赴日留学、日本来华观光旅游的人员快速增加。特别是在时任中共中央总书记胡耀邦访日、并向日本首相发出邀请3000名日本青少年访问中国后，     

中三角崛起中物流经济的战略支点研究

文中对中三角及区域物流布局以及长江航运市场状况进行了详细的介绍，最后重点阐述了长江航运市场未来的发展趋势及支点地位作用。     

中低频振动计算中有限元建模方法的讨论

有限元／边界元方法是实船机械振源设备低中频数值计算的有力工具，其中有限元的输出因作为边界元的计算输入而直接影响结果的精度。为提高有限元方法的准确性，以实船消防泵为例，在建模、网格划分、边界条件等方面进行了计算比较和讨论，得到了对实际操作有意义的结论。     

船舶轴系校中计算中优化算法的应用

本文以常见船舶轴系布置为基础,建立轴系校中计算数学模型,采用智能微群优化算法数值求解该数学模型。并对某3000吨级海监船进行轴系校中计算,结果表明智能微群优化算法求解出的轴系校中参数满足中国船级社相关规定的要求,该方法可以在轴系校中计算中推广使用。     

动荡中求稳健

全球经济举步维艰，货运需求亦随之放缓。与此同时，大量新船不断加入主要航线，对运价造成了严重打击。现在，航运商们正在努力提高运价，这个看似不可能完成的任务到底结果如何，集装箱航运业正屏息以待。     

中希合作进行时

5月15日,希腊总理安东尼斯·萨马拉斯(Antonis Samaras)开始了他对中国的首次正式访问。除了财长斯图那拉斯缺席,萨马拉斯此行几乎带来了他的整个班底,包括外交部长迪·阿弗拉莫普洛斯、发展部长科·哈齐达基斯、旅游部长奥·凯法洛雅妮、海运部长科·穆苏鲁利斯以及数位副部长级高官,随同访问的还有一个由约60名商界人士组成的企业家代表团。     

沪东中华再添拳头产品

日前，沪东中华造船（集团）有限公司为希腊卡迪夫航运公司建造的7．5万吨巴拿马型散货船“锡达里”号，比合同期提前16天正式交付船东。7．5万吨巴拿马型散货船成为沪东中华继“中国沪东型”后又一拳头产品。该型船总长225米，垂线间长217米，型宽32.26米，型深19.6米，设计吃水12.5米，结构吃水14．2米，是沪东中华为适应新的国际规范和国际船舶市场的发展趋势，     

船体中横剖面模数计算中应注重的地方

对内河钢质船舶船体中横剖面模数计算中易发生错误的地方,作者提出了个人的见解和计算方法,希望引起重视,以利于提高中横剖面模数计算的准确性。     

失衡中寻找均衡

当您翻开杂志，我们已步入龙年。龙是我国古代传说中的灵异神物，是中华民族精神的象征。这一年，对于刚刚艰难走过2011年的航运人来讲，又将注定是不平凡的一年。     

在变革中发展在挑战中强大

带着怦然心动的企盼,饱蘸喜悦满怀的激情,我们踏着历史的脚步,迎来中国船级社50年华诞!在此,我谨代表中国船级社全体成员,向国内外海事界、工业界、交通运输行业、认证认可行业、保险业等关心和支持中国船级社的领导和朋友们表示衷心的感谢!     

低迷中等待转机

自2008年下半年开始，各种船型运价指数一改过去抛物线下调的轨迹，呈现自由落体般的下跌，航运企业利润空间被挤压得所剩无几，甚至出现净支出、负增长。综观2008年起伏多变的油运市场，虽然形势略好于其他船型市场，但在多重因素的影响下，2009年的形势不容乐观。