CATIA V5R16软件在车桥三维设计及校核中的应用

车桥是汽车的重要总成.本文介绍利用CATIA软件对车桥零部件及总成进行三维设计、装配设计分析、有限元分析等.     

青岛特种汽车集团公司

青岛特种汽车集团公司是具有汽车改装、铸造、锻造、机械加工、铆焊、安装等先进工艺配套齐全的机械制造企业集团。主要生产各种特种汽车及中重型冲焊单、双驱动桥、支撑车桥及汽车零部件。公司占地100万m^2(1500余亩),是青岛市30个重点工业园之一。     

基于设计FMEA的矿用车桥壳有限元分析

<正>车桥作为汽车零部件四大总成之一,其作用是传递扭矩、承受整体载荷等。而矿用车桥壳总成作为车桥承载的主要部件,设计时要充分考虑到其使用环境的     

青特集团约克车桥做中国新型零部件企业

相对于整车行业来说，中国汽车零部件企业长久以来一直给人以散、乱、差的印象。但是在青特集团下属的青岛约克运输设备有限公司（后简称青岛约克）却是另外一番景象：先进的机器设备、精良的技术工艺，干净整洁的工作环境、训练有素的员工……这一切无不显示出青岛约克车桥改变零部件企业低端形象，打造中国新型零部件企业的决心与努力。这也是我国汽车零部件企业融入到国际化配套体系，适应国际经济竞争与发展的需要。     

汽车制造薄板件气体保护焊的几点技巧

<正>一、汽车制造工艺中气体保护焊焊接的应用状况汽车零部件制造过程所用到的各种焊接方法中,气体保护焊具有生产量大,易操作等特点,特别适合在汽车车身薄板覆盖零部件制造中使用,在汽车生产中应用最多。另外,汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了这个生产过程的重要性。     

客车底盘零部件涂装工艺探讨

分析了影响客车底盘零部件腐蚀性能的环境因素和非环境因素,并结合客车底盘零部件涂层的质量要求,分别介绍了客车的车架类零部件、车桥类零部件和发动机类零部件的涂装工艺的选择及应用。     

摩擦焊技术在汽车制造业中的应用与探讨

旋转摩擦焊技术在汽车制造业中应用得最多,主要用于汽车零部件中轴类零件的焊接。随着摩擦焊技术的发展,已经涌现出径向摩擦焊、搅拌摩擦焊等技术,摩擦焊技术已经扩展到铝合金车轮、燃油箱、汽车电子产品的焊接。本文通过对摩擦焊技术在汽车工业中应用的论述,期望推广摩擦焊技术使其应用于汽车零部件及车轮、车桥、车身总成的焊接,同时探讨其新的应用思路。     

2001年汽车板块中报评析（二）——曙光股份（600303）

经营状况 丹东曙光车桥股份有限公司主要生产汽车前后桥、汽车底盘、汽车零部件制造、加工、汽车改装、汽车修理。 2001年上半年,公司销售车桥49599只,实现销售收入18438万元,利润总数3338万元。 财务状况 该公司的净利润较去年同期有较大的增长,但在实施股本扩张之后,每股收益、净资产收益率都有较大幅度的下降,难能可贵的是每股经营活动产生的现金流量     

商用车车桥零部件的最佳涂装工艺

介绍了目前国内外商用车车桥总成及其零部件的涂装现状,分析了国内商用车车桥涂装质量较差的主要原因,并根据车桥零部件在总成上的位置、功能和使用环境等将其分为5类,针对每类零部件推荐了最佳的涂装工艺和涂装材料.     

汽车行业焊接自动化现状及发展趋势

焊接是现代机械制造业必备的工艺方法,已广泛地应用于汽车制造中,汽车的发动机、变速器、车桥、车架、车身、车厢等六大总成都离不开焊接技术。本文论述了近年来国内汽车行业的发展现状及产品特点,高速的行业发展对焊接工艺提出了更高的要求,尤其是对自动化焊接方法的需求越来越高,焊接自动化技术的发展成为各汽车制造厂广泛关注和研究的课题。     

塑料熔接在汽车工业中的应用

使用轻质的塑料零部件是减轻汽车自重、节约能源的重要途径之一。近年来,工程塑料的品种、性能及成型加工工艺迅速发展,使塑料在汽车工业上的应用越来越广泛,已涉及到汽车内饰件、外饰件和结构件等三大领域。主要有:座椅、门内衬、仪表板、转向盘、遮阳板、     

汽车装配工艺现状及发展趋势

阐述国内目前汽车整车及其发动机、变速器、车桥等关键总成件装配工艺装备概况和国内汽车装配工艺装备制造水平现状以及发展趋势。     

新型汽车装配线的开发

为减轻工人作业强度，提高生产率，适应汽车结构的复杂化，车型及零部件品种的增加的要求，从工人作业意识，作业强度和自动化方式及作业环境等方面出发研究开发新型汽车装配线。     

南京创捷:专注者事竟成

虽然南京创捷车桥不是一家规模意义上的大企业,但却在以进口品牌为主的高端客车车桥领域占有了一席之地,市场份额呈现增长之势。成立于2006年的南京创捷和信汽车零部件有限公司并不是一家规模意义上的大企业,但定位高端市场的南京创捷车桥却在以进口品牌为主的高端客车车桥领域占据了一席之地,市场份额呈现增长之势。不同于国内其他车桥生产企业,南京创捷车桥只做客车车桥。因此,南京创捷车桥更像是一家小而专的公司,由     

质量、成本、效率汉德车桥的保证

市场竞争激烈，重卡市场如此，汽车零部件企业同样如此。作为率先引进斯太尔技术的陕西汉德车桥有限公司在引进奥地利斯太尔项目整整第二十个年头后又有何变化，引进德国MAN公司整桥技术意欲何为？让我们走近陕西汉德车桥有限公司     

2009全国汽车产品全数字化设计开发技术研讨会

为了推动我国汽车工业的技术进步,加快建立国内汽车企业产品创新和自主开发体系,深入探讨汽车企业对低成本,高质量,高效率,多品种的设计开发需求的解决方案,应广大汽车及零部件制造企业,模具制造企业及相关科研院所与高等院校的要求。     

基于Pro/E平台的特种与非公路车桥轮毂有限元分析及优化设计

轮毂是车桥中的重要零部件,要求具有高承载和高抗扭矩能力。本文针对特种与非公路车桥使用的轮边总成的结构特点,探讨了其轮毂的Pro/E建模,并对其进行有限元分析以及优化设计。车桥(也称车轴)通过悬架和车架(或承载式车身)相连,两端安装汽车车轮。其功能是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力。非驱动桥由桥壳总成、轮边总成、制动器以及其他一些零部件组成。     

长城汽车全景亮相 首届中国国际汽车零部件博览会

日前，长城汽车携自主研发制造的4款；中压件、2台车桥、2台发动机和5款整车出征首届中国国际汽车零部件博览会，展示了其整体综合实力。     

变速与传动技术的引领者——德国采埃孚公司

采埃孚是全球领先的汽车零部件供应商,专营传动与底盘技术,在25个国家120个地区拥有55050名员工。2006年集团营业额达116亿欧元,使得采埃孚成为德国第三大汽车零部件供应商。采埃孚非公路传动与车桥系统部门,总部位于帕骚,开发与生产农业机械和工程机械底盘的传动部件,以及用于公交和     

汽车零部件南非认证解析

汽车零部件属于南非国家监管产品。依据强制性规范监管机构（NRCS）发布的强制法规要求,汽车零部件必须进行强制认证注册。根据南非认证法规,对汽车零部件执行不同的技术要求和认证流程。南非汽车零部件的认证涉及许多部门,部门间法规相互穿插连接,一些认证流程同时和国际组织互认。对汽车零部件南非认证要求进行重点解析,以期为汽车零部件出口到南非市场提供参考。