基于粉质土条件下的路基填筑施工关键技术

结合国内某高速公路项目的施工案例,阐述了粉质土条件下的路基填筑方法和控制要点。针对粉质土级配差、强度低、易液化等不良特性,采取了一系列的控制措施,并在施工实施中严格按照既定方案进行控制,总结出了路基填筑施工的关键技术,保证了粉质土条件下的路基填筑施工质量。     

高能级强夯技术处理大粒径碎石填筑体效果研究

利用高能级强夯技术处理大粒径碎石填筑体已经成为目前大粒径碎石填筑体处理中的主流技术。文章以国道G355线大化统城公路为例,研究高能级强夯技术处理大粒径碎石填筑体的效果。通过夯沉体积反映点夯过程中大粒径碎石填筑体的压密幅度,并根据各测点的p-s曲线,得出大粒径碎石填筑体静力荷载的计算公式;通过在国道G355线大化统城公路上设置监测点,分析高能级强夯技术处理大粒径碎石填筑体场地自然下沉的效果,并采用解耦分析方法,构建大粒径碎石填筑体强度FWD模型,计算强度与多个变量参数的响应关系,实现高能级强夯技术处理大粒径碎石填筑体弯沉强度效果分析。研究结果表明:高能级强夯技术处理大粒径碎石填筑体能够有效提高大粒径碎石填筑体的加固效果,控制大粒径碎石填筑体静力荷载,避免大粒径碎石填筑体自然下沉,确保大粒径碎石填筑体处理施工安全,增加大粒径碎石填筑体弯沉强度。     

公路路基施工中大粒径填筑技术研究

路基工程施工环节经常因为填料性能不足而出现路基沉陷等问题,不利于项目的正常开展。为了提高路基工程的施工质量,以大粒径填筑技术为例,从大粒径施工特点、混合料的组成设计、施工工艺及控制等方面详细分析大粒径填筑技术的特点,并提出大粒径碎石路基施工的质量检测措施,以此为此类路基工程提供施工经验。     

市政道路路基压实填筑施工技术研究

为了提高市政道路工程的质量,分析市政道路路基压实填筑施工中存在的问题,提出应用压实填筑施工技术的方法,以期为同类型施工提供参考。     

高速公路软土路基填筑的质量控制及评价探究

在高速公路工程施工中,软土路基颇为常见,为确保路基的稳定性,则需着重软土路基填筑技术,加强填筑质量控制,做好软土路基施工评价工作.本文将分析提升高速公路工程整体软土路基填筑和处理的重要性,系统论述现阶段我国高速公路工程软土路基排水处理和施工技术应用中存在的问题,并提出策略.     

冲击压实工艺提高路基填筑质量的影响因素研究

冲击压实工艺可以有效提高路基填筑质量。文章结合冲击压实原理,研究含水率、填料种类及填筑高度等参数对压实质量的影响规律。结果表明:施工含水率可以控制在最佳含水率±2%范围内,不同填料有明显不同的压实特性,填筑高度为8m时冲压施工更为经济。     

某山区高速公路隧道弃渣填筑路基的应用研究

文章以某山区高速公路为例,对隧道弃渣在路基填筑中的应用进行研究,针对该试验路段特点及工程地质情况,制定合理的施工方案及施工方法,对试验路段碎石路基进行分层填筑施工,并通过相关试验得出隧道弃渣填筑路基的应用效果。     

红砂岩路基施工技术与质量控制

基于红砂岩填筑路基的强度和稳定性,结合沪昆高速公路龙虎山服务区路基施工案例,阐述了红砂岩段路基填筑的施工质量控制,旨在为红砂岩地区相关路基设计与施工提供参考。     

块石土路基填筑施工技术和质量控制措施分析

为了提高道路施工质量,结合工程概况,分析块石土路基填筑施工技术的原理,明确块石土路基填筑施工技术施工要点,提出块石土路基填筑施工质量控制措施。实践结果证明,该技术能全面提升道路施工质量,优化施工流程,延长道路工程的使用年限。     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术分析

文章分析了道路桥梁沉降段的成因及处理方法,研究了沉降段的路基路面施工技术,并从路面结构设计、搭板施工、土工格栅施工及桥台填筑施工等方面提出了施工建议,以供同行参考。     

公路填石路基施工控制技术研究

分析填石路堤压实及质量控制的重要性.从填石路堤填料技术要求、分层填筑厚度、填石路堤压实技术等方面对公路填石路基施工控制技术进行研究,并提出以沉降量控制填石路堤压实质量的新方法.     

道路桥梁台背沉降问题的解析

随着近年来经济的发展,全社会对于出行路面的要求也在逐渐提升,加强道路桥梁台背填筑施工技术控制、减少台背沉降量是相关人员需要关注的问题。在台背填筑施工的过程中,关键技术发挥了基础性的作用,对施工而言具有不可取代的现实意义。施工单位务必要强化台背填筑的关键技术控制,为桥梁整体质量、后期使用安全、行车舒适性提供保障。本论述针对道路桥梁台背沉降现象的客观原因进行了分析,对台背填筑施工技术的关键点进行了思考总结。     

新建市政道路路基开挖及填筑施工技术

路基施工作为市政道路施工的重点环节,其施工质量直接关系到公路后期运营情况。通过理论和实践的深入结合,系统分析了在市政道路路基开挖及填筑施工中存在的困难和问题,并提出了在路基开挖、填筑施工等环节应该采取的应对措施,可为同行提供参考。     

石兖线大、中桥台背回填施工方法

介绍了石兖线大、中桥台背用灰土及砂掺碎石结合桥头填土一起处理，分层填筑的施工方法。     

液压夯实机补强下绕城高速公路台背路基施工技术研究

对液压夯实机补强下的绕城高速公路台背路基施工技术展开研究,根据工程实例,对不同地质特征的路基施工技术展开具体分析,包括测量放样、路床地基清理及CFG桩搭接、路基多层级填筑及摊铺处理以及压实度检测和液压夯施工,分析结果表明,液压夯实机的夯击作用在水平方向对土体的压实效果显著,在竖直方向的压实效果相对较弱,同时该技术可有效提高路基的荷载比,从而提高工程的施工质量和施工效率。     

粉煤灰填筑路基的施工工艺

结合施工经验,对高速公路粉煤灰填筑路基的优点及施工工艺,提出一些见解和体会.     

砂砾卵石土路基填筑技术实践分析

文章以砂砾卵石土路基填筑技术为分析对象,从砂砾卵石土路基施工准备环节、路基施工环节、路基施工质量控制等环节,详细探讨了该技术在公路路基施工中的应用,通过分析可知,应用砂砾卵石土路基填筑技术后能够改善整体路基强度,对提高工程质量有重要作用。     

建筑垃圾在公路路基施工中的应用

文章阐述了公路用建筑垃圾的加工流程,并依托桂柳高速公路工程实例,介绍了建筑垃圾应用于公路路基填筑施工的工艺流程与质量控制方法。     

风积砂路基施工工艺探讨

风积砂填筑路基与一般路基填料有所不同,主要论述采用风积砂填筑路基应采取怎样的施工方法才能有效地保证工程质量。     

高液限土路用性能规律及其工程应用

本文从CBR.影响因素、土水特征曲线、干湿循环体变三个方面分析了高液限土的路用性能规律,阐述采用合理含水率和饱和度控制其施工质量的填筑方法.