国际海上旅客班轮市场准入出新规

日前，交通运输部发布《关于加强国际海上旅客运输市场准入管理的公告》（2012年第12号，简称公告）。交通运输部水运局相关负责人表示，严格海上客运市场准入管理，是保障我国水域内客运安全的重要环节。公告的出台实施，是从源头上把好安全关，旨在进一步规范国际海上旅客运输活动，保障我国国际海上旅客运输安全。     

“海上高速”加剧“运力过剩”？

最近有报道称，美国政府未来将进一步推进“海上高速公路”建设。美国运输部长雷蒙德·拉胡德向美国国会提交了一份报告，报告为“海上高速公路”提出建议，包括免除部分非散装运输的港口维护税、对水运投资实施税收减免、加快船只折旧和港口设备采购、出台一个类似《运输基础设施金融与创新法案》的项目为“海上高速公路”的基础设施建设提供融资帮助等。     

“海上高速”加剧“运力过剩”?

最近有报道称,美国政府未来将进一步推进"海上高速公路"建设。美国运输部长雷蒙德·拉胡德向美国国会提交了一份报告,报告为"海上高速公路"提出建议,包括免除部分非散装运输的港口维护税、对水运投资实施税收减免、加快船只折旧和港口设备采购、出台一个类似《运输基础设施金融与创新法案》的项目为"海上高速公路"的基础设施建设提供融资帮助等。所谓海上高速公路,即实行首站一次报港、就近确认签证、信息全程监控、费收统一结算、管理统一标准、监管模式优化的"一站式"快捷管理模式,同时全面实行信息化电子     

石油战略储备运输和海洋环保

为了保证中国经济的可持续发展,石油战略储备已经紧锣密鼓地着手进行。海运是中国石油战略储备运输中重要的运输方式之一,试从石油战略储备的意义及运输过程中对海上环境的保障两个方面进行论述。     

惠州海事局港口海事处 做石化大港的“守护者”

惠州港地处广东珠江三角洲东部沿海大亚湾海域,是惠州市实施“以港兴市”和建设沿大亚湾经济带发展战略的重要支点。临港有年加工原油1200万吨的中海油惠州炼化项目、年产95万吨乙烯的中海壳牌石油化工项目等大型临港工业,港口危险货物年吞量4300万吨左右,占广东危险品海上运输量的20％以上,是华南地区石油化工品主要集散地,同时也是全国海上危险品运输的高风险区域。     

怎样为货主提供“精品航线”服务——论创建“精品航线”运输服务之二

国际贸易对班轮运输需求的实质，是企望它不仅成为被海水分隔的各贸易国之间的桥梁，而且要融入到国际化大生产的各个工序中，把在不同国家和地区进行的不同层次的商品生产加工工序连接起来．作为各工序间安全快速的通道纳入国际化大生产体系。运输服务的质量水平，决定着运输对象即商品货物本身的价值．关系着货主的商业行为或跨国生产能否顺利进行。以最好的运输质量和使货主满意的方式提供运输服务的航线．应被誉为“精品航线”服务。如果说，“华铜海”的运输服务是“海上中华名牌”．“精品航线”服务将成为船舶群体和陆上服务优化组合起来的“中华名牌”。     

消防、言运联合灭“船火”

“找火灾隐患,保家庭平安”是今年“119”消防宣传日的主题,为了保障烟台港客滚运输的消防安全,给广大旅客打造一个平安祥和的“海上大家庭”,11月7日上午,烟台港客运部门和烟台港公安局消防支队联合,在码头上进行了一次别开生面的灭“船火”演练。     

上海国际航运中心海上国际游船客运发展前景分析

一、国际海上旅游发展分析 海上客运已突破先前的纯运输功能,向海上旅游和豪华旅游方向发展。这种海上旅游方式的变化和扩展,使海上观光旅游逐渐走入寻常百姓家。2000年,全球乘坐海上游船的游客已达到900万人次,2001年接近1000万人次,豪华游轮的数量也日益剧增。     

中远远达航运有限公司

公司概况中远远达航运有限公司成立于1989年,是中远集团(COSCO)的紧密层成员-广州远洋运输有限公司的全资子公司。中远远达致力于全球木材海上专业运输服务,目标打造世界海上木材运输系统的集成者。现阶段致力于经营非洲、大洋洲及南北美洲出口至远东的原木运输业务,同时与兄弟公司紧密合作,以班轮化服务承运中国出口至非洲等地区的水泥,散杂货,工程物资等。拥有13条专业木材船,总载重量40万吨;同时,公司通过市场租入灵活控制船舶,及时响应客户运输需求。     

后巴拿马运河时代 中国进口散粮运输主船型趋势

<正>散货船主要有五种代表船型,即2～3万t小灵便型、4～5万t大灵便型、6～8万t巴拿马型、10～18万t好望角型和20万t以上超大型散货船。10～18万t好望角型散货船是通过好望角连接大西洋和太平洋的典型船型,主要承担海上长航线的煤炭和铁矿石的运输任务。目前,中国进口散粮运输船舶主船型为6～7.6万载重吨。随着巴拿马运河的扩建,中国进口散粮运输船舶的主船型是否会随之增大呢。     

海上风机吊装与运输专用工作船设计

海上风机吊装作业船是建设海上风电场的关键设备.为适应江苏地区海上风电场建设的需要,针对江苏沿海潮间带及沿海区域海上风电场风电机组安装作业要求,进行了海上风机吊装与运输专用作业船设计.所完成的86.7 m自航自升式海上风机吊装与运输专用作业船属海上风电场建设第3代吊装工作平台,具备自航、自升、运输、起重等复合功能,可完成...     

关于滚装船危险货物运输组件隔离要求的思考

海上危险货物滚装运输中,危险货物组件的隔离是安全管理的一个重要组成部分。正确理解和运用《国际危规》,对于保障海上危险货物滚装运输安全至关重要。文章介绍《国际危规》中滚装处所危险货物隔离的基本原则和要求,对《国际危规》有关隔离要求中存在的问题进行了分析探讨,并提出了相应建议。     

航运要闻

川崎汽船与上海宝钢首次签订10年以上的长期运输合同；今后10年海上货运量将继续增长；上半年美国到发海上游客减少2％；欧洲海上旅游市场4年后将扩大到450万人；     

中海货运的“冬训”课程

素有电煤运输"国家队"之称的中海发展股份有限公司货轮公司(简称中海贷运),是中国海运(集团)总公司麾下五大主营船队之一.至2008年底,中海货运经营和管理散贯轮135艘、470万载重吨,年运输量约1.4亿吨,其中关系国计民生的电煤运输超过1亿吨,约占我国沿海电煤运输量的三分之一.     

渤海湾拓展甩挂运输正当时

烟台至大连航区是渤海湾最具生命力的海上通道，也是渤海湾滚装航线的典型代表。两地直线距离89海里，最近距离仅66海里（蓬莱至旅顺），发展海上滚装运输条件得天独厚，已成为缓解运输压力、繁荣区域经济的重要运输方式，吸引两岸旅客和车货连年增长。     

春节期间东莞海事保障28.86万吨“及时气”水上安全运输

2月19日,记者从东莞海事局获悉,春节期间该局共保障了283.99万吨危险货物的水上安全运输,其中液化石油气和液化天然气共28.86万吨,确保了重点生活、生产物资的水上运输安全。“今年春节,大家响应就地过年号召,工业用气、城乡居民用气量相较去年有所上升,为此我们提前部署,全力保障东莞地区天然气稳定供应,让大伙儿过个放心年。”东莞海事提前掌握液化天然气船进出港计划,制定针对性保障方案,在优先进港、优先办理、优先检查“三优机制”的基础上为重点民生物资水上运输开通“绿色通道”,确保群众生活和企业生产用气充足。     

“海协”缘何被戏称“富人俱乐部”

海洋运输对国家的繁荣和国际贸易的发展极为重要。但是海洋的巨大能量和不测风云,使航行在海洋上的船舶时刻处于危险之中。因此,各国政府和人民历来重视海运安全,尽最大努力,采取各种措施,力图消除或减轻这种危险。自十九世纪以来,海上商务活动增大,人们频繁来往于各洲之间,海上安全问题更为突出。海运是一项国际性的业务,一些国家认为海上安全应该在国际范围内来解决。但是长期以来,它只在少数国     

海上拖带挖泥管线的安全操作浅谈

随着近几年大的疏浚工程减少,小型工程的增多,管线海上运输拖带时常发生。一是传统做法;二是疏浚公司从成本角度考虑。海上拖带浮管及＂沉江＂管和绞吸船加管线组合拖带越来越多,管线运输拖带也越拖越长。公司一艘4,000马力运输拖轮一次最长拖管2.5km已经出现。拖带运输已经成为疏浚工程项目不可分割一部分!由于海上拖带管线是疏浚企业特有海上运输方式,无论是船检局还是海事局都对这种海上拖带运输没有特别成文的安全检查程序,无法形成一个有效的海上安全拖带的评估。如何保证海上运输的安全？     

探析“航海家”的成长之路

<正>发展航运事业必须依靠科学技术和现代化管理,而提高航海技术水平和船舶营运管理水平的关键在于大批高水平的专业人才。高素质的海员队伍是完成贸易运输任务、减少人为因素造成的海上交通事故、保障海运安全和     

谈谈“工试”成果推广

“工试”的立项背景及其成果。国际件杂货运输已进入集装化时代，我国海上集装箱运输自70年代起步，当时发展很慢，随着改革开放的深入发展，80年代我国集装箱运输才有较大的发展，1992年港口国际集装箱吞吐量达277万多标准箱，比1991年增加27．6%，占外贸适箱货的40%，但由于管理系统，