海事知识小学堂

正为做好新冠肺炎疫情防控,全力支持航运企业复工复产,根据交通运输部海事局统一部署和广东海事局的相关工作要求,2020年2月23日起,在疫情防控期间海船船员任解职信息登记通过船舶进出港报告系统等方式实施远程办理,取消携带二代居民身份证等材料到海事管理机构现场办理任解职信息登记方式,减少现场办理可能带来的疫情风险。下面结合广东海事局辖区实际情况,就相关问题为大家作一个解答。     

关于船员任解职登记问题的几点思考

本文分析了船员任解职登记的变革历程、法律地位及在登记过程中遇到的问题,并从依托互联网+、逐步取消船员任解职登记、加强事中事后监管等方面对如何做好船员任解职登记工作进行了思考。     

从几起典型案例谈海船船员任解职管理

船员上下船进行任解职信息登记是记录船员资历的主要途径,也是保证船员服务资历真实性的重要一环。通过对几起船员任解职信息虚假案例的介绍,指出现阶段船员任解职管理中存在的问题,并分析其产生的原因,最后提出船员任解职管理的相关要求、注意事项及管理建议。     

船员任解职管理沿革及疫情影响下的管理建议

加强船员任解职管理意义重大。总结归纳我国船员任解职管理发展的两个主要阶段和三次重大变革,分析当前新冠肺炎疫情期间船员任解职管理存在的问题,提出加强违规行为处理、统一工作做法、加强现场核查和加强采集管理等针对性管理建议。     

改进船员校注 保证安全配员

<正>近年来,随着长江航运事业的快速发展,船舶运力也快速增长,但与之相匹配的船员并未相对应的增加,船舶配员不足现象时有发生,有愈演愈烈的趋势,为船舶航运安全带来严重隐患。相关法律规定按照《中华人民共和国船员注册管理办法》规定:船员上船任职后和离船解职前,应主动将船员服务簿提交船长办理船员任职、解职签注。船长应为本船船员办理     

用心打造海上安全驿站——马峙锚地流动办事处“‘驿’帆风顺”文化品牌创建侧记

正"船长您好,我们是沈家门海事处马峙锚地流动办事处,根据你船的申请,我们将尽快安排人员前往现场为你们办理船员任解职,并将你们预订的航海记录簿、轮机日志一并带到船上。"2016年12月21日上午,马峙流动办事处执法人员通过甚高频向"易达5"轮船长回复。这是马峙流动办事处执法人员日常工作的一个缩影。马峙锚地作为宁波舟山港的"咽喉",越来越多的商     

广东海事：智能把控 筑牢疫情防控“防火墙”

正海事作为水上交通安全监管的职能部门,在水上交通疫情防控中起着至关重要的作用。面对疫情,1月下旬,广东海事部门紧急研发船员信息"健康报送"APP,并在"海事之眼"小程序中上线了"不见面"任解职、"不见面"配员核查、"不见面"疫情快报三大功能,海事硬核科技频频发力,筑起了水上交通疫情防控"防火墙"。科技战"疫"吹响防控集结号阻击新冠肺炎疫情是一处没有硝烟的战场。船舶流动性大、船上空间小而封闭、船员活动密集,加之又缺乏陆地上有效的医疗资源与保障,船舶一旦发生疫情,很难得到有效控制。在新冠肺炎疫情之初,广东海事局工作人员对船员进行面对面的体     

船舶登记资料查询业务定位及有关建议

针对国家"放管服"改革的深入推进以及电子政务信息平台建设的新形势,采用定性方法并结合工作实践,就船舶登记资料查询办理现状和工作定位进行探讨,重点阐述实际应用中遇到的热点问题,进而从三个方面提出解决建议。     

关于船员服务簿任解职签注问题的思考

在当前船员服务簿任解职签注实践中,存在着对部分未规范签注行为缺少罚则的问题。通过分析认为该问题系立法时义务和责任规定未对称所致,并运用法律解释方法澄清实践中对某些条款认识的误区。建议尽快完善立法,并建立健全内河船员信息管理系统。     

肇庆海事：“海事小卫兵2.0”成企业复工神器

正3月10日,记者从肇庆海事局了解到,为解决码头企业疫情防控期间复工复产各种难题,助力码头企业杜绝外来病例输入风险,肇庆高要海事处打造"海事小卫兵2.0版本",解决了港航企业复工复产的防疫难点。据了解,在疫情防控期间,港航企业面临着统计外来船员信息费时费力、登记外来船员疫情接触情况     

向绿色燃料技术转型是航运业脱碳终极目标——访马恩岛船舶登记局局长Cameron Mitchell先生

正2021年4月,英国马恩岛船舶登记局(IOMSR)中国区代表到访中国船级社(CCS)就当前国际海事热点议题进行了深入交流。作为世界知名的船舶登记机构之一,马恩岛船舶登记局不仅提供高质量专业服务,而且积极响应新的行业发展趋势和市场需求,引领船舶新技术应用,为业界解决船员福利和船舶脱碳等问题提供助力。在接受本刊专访过程中,马恩岛船舶登记局局长Cameron Mitchell向我们介绍了IOMSR在船员福利、远程检验、     

网上办、平台办、远程办

正在当前新型冠状病毒疫情的防控关键期,为坚决打赢疫情防控阻击战,减少面对面的疫情传播,珠江水系各地海事部门采取多项措施减少船员和船公司间的人员流动接触,以推行网上办、平台办、公众号办理为突破口,开展阻击疫情蔓延暖心行动。在广州,广州海事局政务中心提倡各类证书网上办理的基础上,以非接触性办理作为最主要的政务服务方式,通过中国海事综合服务平台(https://csp.msa.gov.cn)、"幸福船员"微     

关于加强管理《巴拿马船员适任证书》换发工作的通知

中远对外劳务合作公司证书部,对外称中国海事服务公司(China Marine Services Corp.简称CMS)是经巴拿马共和国政府批准,由巴拿马政府海事局按公函100-01-257-99DGMM号授权,经中华人民共和国海事局公函海船员字[1999]327号,正式登记备案认可,负责在中国办理巴拿马临时船员证书的代理机构。自1991年正式办理该项业务以来,极大地方便了国内各航运企业,深受广大客户及船东的欢迎。为了严格贯彻中华人民共和国海事局海船员字[1999]327号“关于同意China Marine Services Corp.在中国办理巴拿马《船员适任证书》的通知”精神,规范管理,除严格执行《中国海事服务公司办理巴拿马临时船员证书管理办法》(见附件)之外,特做如下规定:     

受命在中国办理巴拿马《船员适任证书》——中远对外劳务合作总公司负责具体事宜

目前,中华人民共和国海事局收到巴拿马海事局关于授权CHINA MARINE SERVICES CORP.(简称“CMS”)在中国为在巴拿马籍船舶上服务的海员办理巴拿马临时船员证书的公函(100—01—257—99—DGMM),巴拿马海事局请求中华人民共和国海事局对CHINA MARINE SERVICES CORP,在中国办理巴拿马临时船员证书予以登记备案和认可。根据《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》(交通部1997年第14号令)第一百一十四条的规定,中国海     

“幸福船员”三步走 船员幸福握在手

近年,部海事局按照交通运输更贴近民生实事的要求,积极推进船员"口袋工程"建设,为船员提供全方位、多层次、一体化的高品质服务。通过"口袋工程",船员实现足不出户完成各项业务办理,真正将电子化、智能化、便捷化服务装进船员口袋。本刊围绕船员"口袋工程""幸福船员"等编辑稿件以飨读者。     

推行海船船员适任远程考试的必要性及措施

推行船员适任远程考试是建设“数字海事”的必然趋势。本文在介绍船员适任远程考试的基础上。分析了船员适任远程考试的特点和推行船员适任远程考试的必要性并提出具体措施和建议,旨在推动船员适任统考义好又快地进入无纸化时代。     

船员档案信息查询系统的设计与功能

船员技术档案记录了船员的从业记录、所参加的所有资格考试以及发证的信息，因此显得尤为重要。本文就船员技术档案管理现状和存在问题的分析，阐述《船员档案信息查询系统》的主要功能，以解决档案人员在档案整理过程中所遇到的实际问题，进而有效提高船员技术档案管理的工作效率和水平。     

新冠肺炎疫情防控期间在船船员海员证办理指南

一、相关说明在疫情防控期间持有有效期不足6个月海员证的在船船员,可远程申办海员证。二、办理方式由船员所属的公司或海员外派机构代为向其业务所属的海员证签发机关办理。三、所需材料(一)与海员证签发条件要求的材料一致,其中电子照片宽330像素(28 mm)、高437像素(37mm),电子手写签名图片高度不少于80像素、宽度不大于37 mm,使用JPEG格式进行存储,其他信息采集项目免予提交。     

部海事局公布第四批便利船员服务清单

正在"世界海员日"新闻发布会上,交通运输部海事局副局长杨新宅还公布了第四批便利船员服务清单,包括六项内容:一是提供内河船员证书信息公开查询。关注"幸福船员"微信,在"微信息"—"证书信息"—"内河船员证书"查询15规则内河船员证书信息。二是实现船员准考证或考试通知书电子化。自2017年10月1日起,船员通过"幸福船员"微信可以查询本人的电子版准考证或考试通知书;考生可以仅凭身份证参加船员理论考试,无需携带准考证或考试通知书。     

相关法律法规在船舶登记中的应用

在办理船舶登记过程中,往往会遇到一些根据船舶登记条例无法解决的问题,必须要依据相关法律法规来确保其具备法律效力,解决问题顺利完成船舶登记工作。