十年磨剑“智慧海事” 科技战“疫”大显身手

正2020新年伊始,来势汹汹的新冠肺炎疫情袭来,一场应对新冠肺炎疫情的防控阻击战在全国打响。面对疫情,海事人迎"疫"而上,以超凡的勇气和担当日夜坚守水上交通安全的第一线,守土有责、守土负责、守土尽责,筑起了一道水上疫情防控的钢铁长城。疫情不仅考验了海事人的勇气,也考验了海事人的智慧。在疫情阻击战中,72小时科技攻关"海事之眼"微信小程序,开展"零接触"现场监管,推出"不见面"审批,上线"抵港国际航行船舶健康码"系统,应用无人机对船舶尾气开展检测……海事科技"武器"频频亮相,各种海事"云监管""云政务""云培训"应运而生,海事信息化手段大展身手,面对这次实战考验,海事科技战线交出了一份亮眼的答卷。     

“海事之眼”刷脸办事

正阻击新型冠状病毒肺炎是一场没有硝烟的战争,船舶流动性大,船上空间小而封闭,船员活动密集,又缺乏陆地上有效的医疗资源与保障,船舶一旦发生疫情,将很难得到有效控制。为迅速落实好疫情防控工作,实现"船舶不停航、疫情不放松、管理少接触、安全不打折",减少船员到现场、减少执法登轮、减少接触见面,广东海事局组织人员紧急攻坚,利用"海事之眼"小程序,开发了全国船员健康异常指尖申报功能(船员用户端),船员登录海事之眼,可以报送本人及本船人     

“海事劳工服务”防疫彰显力量

正船舶流动性大,船上空间狭小封闭,船员活动密集,缺乏陆地上有效的医疗资源与保障的特点,为船舶防控疫情提供技术支持,防范新冠肺炎在船舶上的蔓延,保护在船船员和乘客的生命安全和身体健康,是海事人义不容辞的责任。面对形势严峻的新冠肺炎疫情,广东海事局干部职工深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,迅速落实党中央和交通运输部党组、部海事局党组的各项决策部署,牢记人民利益高于一切,把打赢疫情防控阻击战,积极推动复工复产作为当前压倒一切的重大政治任务。     

交通运输部 外交部 海关总署关于做好国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控的公告(文号:2022年第14号)

公开日期:2022年01月28日为进一步做好新冠肺炎疫情防控"外防输入"工作,保障国际航行船舶船员身体健康,依据《中华人民共和国国境卫生检疫法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国海上交通安全法》和国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》等有关规定,现就加强国际航行船舶船员新冠肺炎疫情远端防控有关事项公告如下:一、本公告适用于所有拟入境并计划在中华人民共和国境内港口进行船员换班的国际航行船舶。     

构建疫情防控海事“铜墙铁壁”

正堡垒无言、凝聚力量,旗帜无声、鼓舞斗志。面对形势严峻的新冠肺炎疫情,广东海事局党组坚决贯彻习近平总书记重要指示精神,迅速落实交通运输部党组、部海事局党组和广东省委省政府各项部署,牢记人民利益高于一切,按照"坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策"的总要求,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,让党旗在水上交通疫情防控斗争第一线高高飘扬,为坚决打赢疫情防控阻击战和复工复产攻坚战彰显广东海事力量。     

中华人民共和国海事局发布《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V2.0)》

2020年3月27日,中华人民共和国海事局正式发布《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V2.0)》(以下简称《指南》),对此前3月2日编制发布的《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V1.0)》进行更新。根据全球疫情发展最新动态、到港外国籍船舶疫情处置典型案例和业界防控疫情的经验,新发布的《指南》增加船舶在境外港口停靠作业时的防范措施和船员换班操作内容,指导航运公司、船舶和船员做好疫情防控工作,保障船上人员身体健康和航运生产。     

广东海事：72小时攻关“海事之眼” 打响海事科技战“疫”

1月26日(大年初二)下午,广东海事局召开全局动员会,指出新冠肺炎疫情防控工作是当前工作的重中之重,要求海事管理业务要充分应用智慧海事平台,为船公司、船员和海事现场执法人员服务,减少一线人员接触。     

浅谈海务主管在船舶新冠肺炎疫情防控中的作用

国际海事组织前任秘书长曾经说过:“没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。”自2020年新冠肺炎疫情爆发以来,航运业的重要性愈发突出。2021年10月7日BDI冲到近十年来的最高位5650,2021年BDI平均值2953点,同比增长177%,船舶日租金一涨再涨,且出现一船难求的局面。但是船舶的正常营运需要船舶、船员做好疫情防控工作,确保船员不会受到感染才行。海务主管做为船舶新冠肺炎疫情防控的重要参与者,在船舶新冠肺炎疫情防控中发挥着举足轻重的作用。本文主要探讨海务主管在船舶新冠肺炎疫情防控中的作用。     

在时代“大考”中建设人民满意海事——广西海事战“疫”纪实

新冠肺炎疫情发生以来,广西海事局始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,统筹做好疫情防控与水上交通安全监管。为船员和辖区企业送上贴心服务,在保畅通、保企业复工复产中有为有位;把战斗堡垒筑在疫情防控最前沿,给人民群众带来最安心的守护;在农村疫情防控工作中贡献海事力量,增强村民和全体干部职工的幸福感与归属感,为建设人民满意海事增添了精彩一笔!     

《船舶驾引人员防控新冠肺炎英语手册》上线发行

在水上抗击新冠肺炎疫情的初期,中国引航协会组织引航员编写了《引航员防控新冠肺炎英语手册》,并于2月28日正式公开发布,起到了良好的作用。现在正值水上抗击疫情的严峻时刻,中国航海学会与中国引航协会携手,在《引航员防控新冠肺炎英语手册》基础之上,共同组织编写了《船舶驾引人员防控新冠肺炎英语手册》,于3月30日正式对外发布,开启线上下载通道,供广大读者参阅,为复工复产提供助力,为打贏疫情防控阻击战提供科技支撑。     

海事知识小学堂

正为做好新冠肺炎疫情防控,全力支持航运企业复工复产,根据交通运输部海事局统一部署和广东海事局的相关工作要求,2020年2月23日起,在疫情防控期间海船船员任解职信息登记通过船舶进出港报告系统等方式实施远程办理,取消携带二代居民身份证等材料到海事管理机构现场办理任解职信息登记方式,减少现场办理可能带来的疫情风险。下面结合广东海事局辖区实际情况,就相关问题为大家作一个解答。     

后疫情时代船舶疫情防控和船员健康管理

自2023年1月8日起，我国新冠疫情防控政策由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，意味着疫情防控进入新的阶段。分析船舶防控新冠疫情面临的新形势和船员可能出现的健康问题，提出航运公司、船员培训机构和海事管理机构在维护船员身心健康方面应采取的措施，供相关方面参考。     

战“疫” 海事人冲锋在前

新冠肺炎疫情牵动着每一个人的心。在这场特殊的战"疫"中,蔚蓝的海事旗帜高高飘扬。共产党员不忘初心冲锋在前,广大职工践行誓言责任在肩。在港口码头一线、在交通组织一线、在应急值班一线、在窗口服务一线,万千海事人众志成城,共战疫情,为重要物资水路运输安全畅通和人民群众水上安全出行提供"硬核"支撑,他们都有一个共同的目标——打赢海上疫情防控阻击战。三江四海总关情,同舟共济护安宁。疫情不除,海事人不退!     

船员看过来，防控新冠疫情要做好“一二三四”！

正广州是国际航运中心之一,也是国家"一带一路"倡议的重要贸易港口,是船员劳务大市,现有注册船44944人,27家船员服务机构,航运企业150余家,有1200多艘运输船舶注册登记。为进一步做好船舶新冠肺炎疫情防控工作,切实帮助企业复工复产,维护船员身体健康和船舶运输安全,广州海事局船员管理部门结合交通     

新冠肺炎疫情防控常态下加强船员管理工作的思考

船员是世界海运贸易的重要参与者、船舶正常营运的关键操作者.当前新冠肺炎疫情防控已进入常态化阶段,船员换班困难、在船超期服务等导致的负面影响日益凸显.分析新冠肺炎疫情给船员管理工作带来的挑战和困难,从政府层面和公司层面提出加强船员管理工作的若干建议.     

从新冠肺炎疫情看海事公约增加疫病防控条款的必要性

新型冠状病毒肺炎(COVID-19)肆虐全球.封闭的活动场所、特殊的船舶设计、接触性、流动性等特点使船舶这一海上交通工具成为传染性疾病多发的重灾区.文中结合船舶防控新冠肺炎疫情现状,发现及分析新冠肺炎影响下船舶暴露出的诸多问题,从完善海事公约、强化源头防控方面提出增加海事公约防控疫病条款的必要性和相关建议.     

指南:船舶新冠肺炎疫情防护攻略

船舶如何做好新冠肺炎疫情科学防控?成立船舶疫情防控工作组。船舶应当成立由船长担任组长,政委或轮机长担任副组长,大副、大管轮、水手长、机工长、服务员/船医为成员的船舶疫情防控工作组。工作组负责协调本船建立防控工作制度,随时掌握本船船员健康状态并及时向岸基疫情防控部门通报情况,向在船船员宣贯防疫工作信息及防控工作要求,监督协调船上各部门和在船船员落实防疫工作要求。     

船舶如何应对突发疫情事件

近日,新型冠状病毒肺炎(以下简称"新冠肺炎",COVID-19)肆虐,给全国乃至世界人民带来了较大的生命安全威胁。疫情就是命令,防控就是责任,这场突如其来的、没有硝烟的疫情防控阻击战,在中华大地骤然打响。1疫情与船舶疫情迅速发展,不仅给岸上人民带来灾难,也给船舶营运和船员安全带来较大影响。     

基于船端设备的船员健康动态监管工作建议

结合船舶助航设备及相关技术的创新应用提出解决方案,进一步释放海事航保数据价值,推进航保数据资源深加工和再利用,为水上疫情防控提供常态化、全流程、闭环式的海事大数据智慧解决方案,实现船舶、船员防疫健康状况远程无接触智能管理、闭环管理,为补齐当前海上疫情防控数据短板,为航运企业、船员服务机构、有关口岸解决船员换班问题提供参考。     

防疫情促复产，看海事“黑科技”！

正广东各地海事执法人员多方设法,开发了各种"黑科技",克服众多实际困难,实现了当事人办事高效便捷和避免人员流动风险,为助力打赢疫情防控阻击战贡献了海事力量。疫情期间,为避免船员过多聚集,降低受到病毒感染的几率,同时保障企业、船东、船员的正常运输经营工作,助力复工复产,广东各地海事执法人员多方设法,开发了各种"黑科技",克服众多实际困难,实现了当事人办事高效便捷和避免人员流动风险,为助力打赢疫情防控阻击战贡献了海事力量。