船舶在航行过渡区的危险性评价方法研究

在最近对船舶航行危险性研究成果的基础上,根据船舶所处的不同航行水域而面临的航行危险性程度不同的特点,首次提出了“航行过渡区”概念。并应用模糊集理论,提出船舶在“航行过渡区”的危险性评价模型。这对于航海模拟器训练和实船上的船舶航行危险性评价有重要意义。     

关于保障船舶在台湾海峡航行安全的再次倡议

中国航海学会曾于一九八四年三月在福建召开台湾海峡航行安全学术讨论会,提出了“关于保障船舶在台湾海峡安全航行的倡议”。几年来,海峡两岸为保障船舶在台湾海峡的航行安全共同作出了努力,取得了良好效果。随着海峡两岸形势的发展,国内外贸易日益繁荣,渔船数量增多,台湾海峡过往船舶密度增大,加大了船舶航行避让的难度。鉴于以上情况,为更好地适应海峡两岸形势的发展,保障船舶在海峡的航行安全,中国航海学会于一九八八年十二月在福州召开了“台湾海峡航行安全研讨会”。特向海峡两岸有关部门及航海界同仁再次倡议如下:     

航海模拟器在港口工程设计中应用

此文简要介绍了航海操纵模拟器产品及功能,以及在工程设计和科研中的应用.主要针对船舶航行安全问题,利用航海操纵模拟器,虚拟仿真出船舶航行的外部环境,以及船舶模型本身的操纵特性,进行船舶航行安全的模拟,并对模拟结果、航行环境、船舶操纵性能等影响航行安全的因素进行记录、分析和评价.结论表明,利用航海模拟器进行航行安全评价模拟是安全、可行、合理的,减少了工程中的风险,节约了资金.     

基于船舶安全航行研究

船舶在航行过程中应遵循安全、经济的原则,其中安全尤为重要。文中就如何保证船舶安全航行作了一些深入的调查与研究,得出了保持正规了望、正确使用航海雷达、严格落实值班制度和尽量避免紧迫局面等几个切实可行的方法,以期引起航海者的高度重视,极其谨慎地驾驶船舶,以避免出现碰撞事故。     

海图与安全航行

尽管随着科学发展,导航技术设备品种繁多,陆地有近、中、远程无线电导航系统,空中有导航卫星网,但航海者还是无法离开航海图。海图是海上航行体最基本的也是不可缺少的导航工具,它为航海者拟订航行计划,提供最直观的海洋平面位置图和有关海洋要素。任何人都不可能把偌大的海洋地理要素熟记脑里。无线电导航只提供航行中的船舶座标值,只是数的概念,要想知道船舶在海洋上的具体位置,还是离不     

航行安全影响因素分析

航行安全是事关人命、经济财产和环境安全的重大课题,航海从业人员肩负着船舶安全管理的重任,航海人员的专业素养高低关系到船舶的航行安全,同时外部环境和管理也是影响航行安全的重要因素。本文系统地总结了航海人员应当关注的航海各方面内容,对于指导航海人员业务的提高具有指导作用。     

《航海》1986年目录索引

总类三光汽船公司破产后的一次采访三光汽船公司倒闭始末礁石杂说世界上每周失踪一艘船威震全球的“暴君”—1883年喀 拉托火山夫爆发船舶的船级船员应有的职业道德.上海市航海学会召开第三次会员 代表大会“海卜安全”邮票遵章守纪是中国海员的美德东北商船学校南京洞运学校简介这里是海员之家美国海运部队 船舶驾驶船舶的可控性靠什么?我海军军舰首次出访见闻寻找金羊毛的仿古探险航行蓝色交响曲—记潍河轮船员接 我国援助民主也门专家海_L移“一1一”记安全万里行难忿的一次航行未来的海员和航运业“你们是真正的航海者”仿爱斯基摩人的…     

船舶科研测试设备在远洋教学实习船中的应用

远洋教学实习船是在大连海事大学提出建成“世界一流高等航海学府”的目标基础上建成的,专供航海学员航行实习的船舶。结合远洋教学实习船的详细设计,搭建“数字船舶”的测试平台。简要介绍了为其配备的先进船舶科研设备的功能和应用。该船为今后数字化信息化航海技术工作者的学习与探索提供了经验及资料数据。     

保证航行安全的几点感悟

保证航行安全是航海运输工作中的重要组成部分,安全的保障取决于诸多方面的因素。文章针对航行安全中易发生的船舶碰撞和搁浅事故,从如何保证正确地采取“了望”方法和提高船舶操纵技术等方面进行阐述和建议。     

哈特勒斯角——大西洋墓地

在大西洋西部沿岸的一个平坦的小沙洲上,屹立着世界上最高的灯塔。塔高195英尺,它以高大的塔身和那划破夜空的闪光,向航海者警告:这是哈特勒斯角海区,船舶正在接近美国东海岸,航行务必谨慎!哈特勒斯角对于航海者来说是十分重要的,浓雾、雷暴、急流常使得无数横渡大西洋来的船舶还没有到达彼岸,就在这里葬身鱼腹。几个世纪以前,航海者就把哈特勒     

船舶在警戒区水域航行与避碰研究

为了提高航运生产力,"警戒区"这一航行理念已被广泛应用,船舶航线势必通过警戒区,在警戒区水域航行与避碰,是船舶航行安全的关键。本文依照相关法规、规则对警戒区设定原则、航行与避碰应遵循原则以及实际中应注意的事项进行阐述,希对广大航海者有所裨益。     

加强航海图书管理 确保船舶航行安全

航海图书作为航海必备的主要工具．在航海中有着至关重要的作用。在航行前拟定计划航线、制订航行计划：航行中依据航海图书进行航迹推算和确定船舶位置，随时掌握海洋水文地貌及远离航行碍航物；也是船舶间协调避让以及发生海事后判断事故责任的主要依据。这里所说的航海图书，可概括为航用海图、航海书表、航海通告等相辅相成的三个方面，其管理和改正工作直接关系到船舶是否适航，关系到航海过程的安全。     

我国航海资料发展历程和未来趋势探讨

航海资料是船舶航行的必备工具与安全保证，伴随航海、测绘、计算机技术的突飞猛进，航海资料的生产技术与保障模式也在发生着重大改变。在全国第五个“航海日”来临之际，本文针对我国航海资料发展历程进行了介绍，并对航海资料未来发展方向作出展望。     

航海权的取得

一般人以为,一艘船从船厂诞生后,就可出海航行了。其实不然,它在未取得航海权时,就象“黑户口”,是无权在大海上自由航行的。为了保证船舶的建造质量和确保航行安全,船舶在建造前,设计图纸需经国家的验船机关——船舶检验局审查批准,然后按图施工,并接受制造检验。最后经系泊和航行试验,一切都符合“船舶建造规范”的要求,取得了适航、吨位等技术证书(新买来的或调拨来的船舶同样要持有效证     

“0520”机的航海模拟

“0520”系列(国外型号为IBM—PC)计算机系统设置了航海模拟软件包,可对学生进行航海基础课目的训练。航海数据模拟是以训练学生航海作业能力为主要目的而设计的。经过实际使用检验,证明它结构简单、操作方便,不仅适用于初学航海的学生练习定位导航等基础作业,或船舶相对运动计算。也适合具有相当航海水平的高年级学生或驾驶员练习航行误差分析,研究航线设计,对生疏海区进行航行试操作,或是重演海上航行实况。     

不可估测因素影响下船舶航行安全性分析

在航运事业中最重要的目标在于保证海上船舶航行安全准确。而航运事业受多种因素影响,为提高航海安全性,对海上船舶航行影响进行调查和分析,并通过相关调查数据对航海安全影响因素参数进行统计、对航行指数进行计算、对海上船舶航行安全预报应用作初步探讨。对海洋环境预报资料安全性影响因素和船舶内在安全影响因素进行了系统分析,根据调查数据,建立有效的海洋船舶航行安全航行指数,并分析和讨论了船舶航行指数安全性预报带来的效益和应用前景,最后对海洋船舶航行安全指数在航海应用上进行总结。     

浅谈加强船舶航行安全的措施

船舶航行安全是船舶安全的重要部分,航行安全包括很多方面,如海上航行安全、船舶管理是否规范、船员对航海仪器的熟练情况等,文章基于航标巡检船舶的管理经验,从船舶管理方面浅析船舶航行安全的措施。     

河船目测船位的原理及应用

船舶航行在海洋上是用天文航海、地文航海、雷达、电测向仪和GPS等方法测定船位,将测定的船位绘在海图上再制定航向,船按该航向航行.内河航道狭窄、弯曲,要求驾驶员时刻掌握本船在航道上的位置,以正确的航向航行,安全地操纵船舶.     

古代船舶的“眼睛”

早期的航海者把船舶看成是一种“生物”,他们赋于船舶一个和他们躯体内有着同样生命力的“灵魂”。为了使人们相信船舶“灵魂”的存在,航海者在船头画上“眼睛”。有时“眼睛”也作为代表主宰海洋诸神的一种符号,它指引船舶和船员安全驰越大海,顺利返航。船头上的“眼睛”具有保护船舶安全的神奇视力,它能够“看见”和警戒前方将要出现的所有危险和灾难。     

英版周版航海通告的应用

英版周版航海通告是对英版航海图书资料的修正和补充,目前在远洋船舶上被广泛使用。通告改正工作的质量关系到船舶的航行安全,针对改正周版航海通告方法谈了自己的体会,并且在工作中得以应用,以保障航行安全。