我国智慧交通的现状和发展对策研究

"智慧交通"是近年来交通运输发展的新理念。结合国内学者研究,提出了智慧交通的内涵;进一步分析了我国智慧交通发展的现状,总结了国外智慧交通发展的四个不同阶段,归纳了国外智慧交通发展可以借鉴的经验;对比我国智慧交通发展现状,深入分析我国智慧交通发展在新时期所面临的问题。最后,提出了有利于我国智慧交通发展的新思路和途径,以期促进智慧交通在未来大发展、大繁荣,为交通强国提供有力的支撑。     

西部陆海新通道交通发展格局初探

为科学谋划西部陆海新通道交通发展思路和方向,充分发挥交通对西部陆海新通道建设发展的支撑引领作用,从西部陆海新通道交通发展要求和需求着手,剖析通道交通发展基础和突出问题,研究提出了通道交通发展理念和发展目标,并对通道总体交通格局进行规划布局。     

我国智慧交通发展的现状分析与建议

本文阐述了智慧交通的发展背景,智慧交通的概念、特征与建设的目标与主要内容。并在分析我国智慧交通发展现状和存在问题的基础上,提出了发展我国智慧交通的几点建议,以期使我国智慧交通的发展能够结合国情,更好的促进智慧交通与社会、经济的和谐发展。     

内蒙古地区绿色交通的可持续发展探讨

"交通"是城市的"命脉",绿色交通是引领城市发展的方向。路作为交通的基础,是实现绿色交通可持续发展的关键步骤。在绿色交通及交通环境问题研究的基础上,分析了目前我国交通环境现状及阻碍绿色交通发展的原因,并从交通质量检测和交通环境监测的角度探讨了如何更好地在内蒙古地区实现绿色交通发展,更好地为内蒙古绿色交通的可持续发展服务。     

北京交通基础设施投融资的实践与思考

目前以政府为主导的交通投融资方式已不能满足交通发展的需求。北京市尝试进行了交通基础设施投融资创新。文中通过分析评估北京市主要交通领域的投融资创新实践,为其他城市进行交通设施投融资改革提供新思路。结合当前交通发展政策,预测北京交通基础设施投融资的发展需求,在此基础上,提出北京交通基础设施投融资发展建议。     

低碳交通信息化通信平台的研究

低碳交通发展呼唤智能信息化,交通运输部大力加强交通低碳科技研发与推广,大力发展智能交通与信息化建设。本文通过探讨交通信息化的实现技术及网络融合,进而提出构建交通信息化平台的方案和措施,以真正实现低碳交通的快速发展。     

武汉市绿色交通建设的思考

随着城市经济的快速增长和交通机动化的快速推进,大城市普遍饱受交通拥堵、交通污染和交通安全问题的困扰。绿色交通作为新的交通发展方向,成为当前解决城市交通问题的救命稻草。分析武汉市交通现状及问题,提出武汉市绿色交通的建设必须构建以公共交通+慢行交通为主导的交通出行模式,给出公共交通和非机动车交通发展的建议,为武汉市城市交通建设提供参考。     

中小城市绿色交通发展之路

为探究中小城市绿色交通发展的思路与方法,从中小城市居民出行特点与各种交通方式的适应性分析出发,说明了中小城市发展绿色交通的优势。以中山市为例,总结了中山市绿色交通发展经验,得出中小城市发展绿色交通应注重培养居民出行习惯,确定合理的绿色交通发展体系,并提供多方位的保障。     

尹成杰:交通是经济社会发展的有力支撑

正人民交通人民办,人民交通为人民。《人民交通》杂志的创刊,对宣传党的十八大以来在交通层面的决策部署,认真贯彻习近平总书记关于交通部门的重要指示,推进现代交通建设具有重要意义。交通依然是经济社会发展的前提条件和有利支撑。从古到今,经济和社会的发展,总是伴随着交通的发展而发展,依靠交通的进步而进步,依靠交通的发达而繁荣富强。我们从事农业工作的有一个深刻的体会:哪个     

我国资源节约型、环境友好型交通发展模式及政策取向

为全面落实节约资源和保护环境的基本国策,加快转变交通运输发展方式,实现交通运输可持续发展,探讨分析了我国资源节约型、环境友好型交通发展模式及政策取向。基于发展模式的概念,简要分析了改革开放以来我国交通发展模式的演进历程和阶段性特征;总结分析了国外交通发展模式的演变规律和一般特点,凝炼了主要经验与启示。按照资源节约型、环境友好型社会的总体要求,结合公路水路交通行业特点,分析了我国资源节约型、环境友好型交通发展模式的内涵和主要特征。此外,还分别从加快交通结构调整、提高交通发展质量、集约节约利用资源、大力发展绿色交通、实现交通安全发展、强化交通科技创新和提升行政保障能力等7个方面提出了主要政策。     

城市土地利用与交通规划的相互影响关系研究

在中国的城市交通快速发展的今天,城市土地利用与交通规划的相互影响关系是发展好城市交通的一项重要内容。交通规划不能只考虑交通方面的问题,而必须与城市规划和土地利用相结合,根据城市的未来发展方向等因素综合考虑,促进城市发展的可持续性。该文认真研究了城市土地利用与交通规划的相互影响的关系,提出了城市土地利用和交通规划的一体化模型,阐述当前城市发展的现状并提出了保证城市可持续发展的诸多建议。     

一体化的多模式公交票务系统

公共交通服务是整个城市服务体系中的一个重要组成部分,是城市交通可持续发展的一个重要环节。人们在城市内使用公共交通出行,需要有一个高效、便捷、舒适、经济的公共交通体系。在公共交通基础设施的建设之外,特别是在从制造业已经发展到了运营管理和服务理念等方面的背景下,公交票务系统也是一个相当重要的环节。该文借介绍法国克莱蒙地区多模式公交票务系统,在我国发展城市公共交通票务系统方面进行探讨。     

客货分离道路系统研究

该文通过对当前我国道路交通现状的深入分析,确定当前制约我国道路交通系统和社会协调发展的关键环节,提出客货分离道路交通系统设计概念,可以有效地缓解城市现有交通问题,提高道路交通安全性、提高道路的利用率、降低道路建设工程投资、提高交通运输的现代化管理水平、促进城市交通一体化发展。其成果对指导城市用地布局建设,推动道路交通系统与城市的快速、高效、协调发展,具有重要意义。     

山地城市道路交通与城市形态关系浅析

城市形态是交通模式的基础,交通模式对城市形态具有引导作用,该文通过对山地城市特征、用地形态的生成及拓展规律的分析,从宏观层面(城市形态、交通模式和交通结构)和微观层面(城市土地利用和居民出行方式)总结了山地城市用地形态与道路交通相互影响相互制约的关系。     

山地城市干线道路关键技术分析——以贵阳市为例

为完善山地城市规划和综合交通系统,需对山地城市干线道路规划设计进行深入研究.通过对山地城市旧城区和新区发展模式的介绍,分析了干线道路在山地城市中的作用.从地形地貌、城市空间布局、交通出行及道路网等方面分析了山地城市特性.在此基础上,针对山地城市干线道路规划设计在功能定位、技术标准、交通组织等方面的特殊性,结合贵阳市城市...     

交通宁静化在中新天津生态城的尝试

交通宁静化是机动车减速技术的总称,是绿色交通构建的一个重要方面。该文阐述了交通宁静化的基本理论、理念和主要实践措施,并充分结合生态城交通发展趋势,提出生态城交通宁静化的规划和实施要点,为区域绿色交通的实现提供保证。     

框架结构在嘉陵路拓宽改造中的应用

在可持续发展理念和现代城市发展思路的要求下,道路建设不仅仅单纯要解决交通问题,同时,要以道路建设改善城市形象,拓展城市空间,完善城市结构,整合城市功能,提升沿线用地价值以及城市品位,促进民众生活,实现城市的综合协调发展。该文从工程实践来论述道路设计中对交通、沿线的土地利用、生态环保、景观、减灾防灾等城市系统问题的思考。     

城市发展与智能交通——城市让人们生活更美好,更有尊严

城市快速发展凸显了交通问题,结合北京交通发展现状,对产生交通拥堵的原因进行了解析,提出智能交通的思想,展望了智能交通的发展趋势,有关经验可供相关专业人员参考.     

历史城区交通保护与引导策略—以常州市为例

历史文化名城中古城区的交通问题已经成为急需研究的重要课题。在分析常州历史城区道路交通存在问题的基础上, 对古城保护和交通改善的协调关系进行了探讨, 提出了常州历史城区的交通保护与引导策略。分别从交通减负、交通分区、道路网络、公交优先、倡导慢行、停车调控六个方面对历史城区交通发展提出合理的建议, 指出城市交通应该从提高道路资源的利用率上下功夫, 为常州历史城区的保护提供保障。     

淄博市一环快速路总体方案研究

针对淄博市中心城区道路高峰期拥堵严重,道路交通短板严重阻滞城市发展的现状,淄博市计划构建城市快速路网体系,近期计划建设一环快速路.在现场调研、建设条件分析、交通分布预测的基础上,阐述了淄博市一环快速路的设计理念、交通分析、功能定位、主要技术标准和总体方案布置.