船舶数据记录仪的主程序设计

基于现代航行管理要求,介绍一种船舶航行数据记录仪的主程序开发设计过程,详细论述各分步程序结构设计,并设计船舶主电源断电自动切换及记录报警程序,最后基于软硬件平台提出实现方案。     

有限元程序生成系统及其在工程中的应用

本文介绍了一个全新的有限元软件--有限元程序生成系统(FEPG)的设计方法和程序结构.有限元程序生成系统可以根据通用的数学原理和有限元素法规则,采用部件化和人工智能的方法,像推导数学公式那样利用计算机自动生成有限元程序.有限元程序生成系统突破了现有的有限元软件仅仅适用于某一特定领域研究的限制,适应于所有需用有限元方法求解的微分方程.目前,有限元程序生成系统已经应用于超导、电磁场、石油勘探、结构工程、交通、水利、船舶力学、液固耦合及流体力学等方面的研究.     

舰船动力装置可靠性评定的计算机辅助程序研究

本文介绍了开发舰船动力装置可靠性评定的计算机辅助程序的目的,程序的安装与运行,数学模型的选择,总结了程序结构和功能方面的特点。最后介绍了一个系统评定计算的实例。附录给出了简要的程序流程图。     

面向对象思想在升船机主提升控制系统中的应用研究

本文提出了将面向对象思想融入升船机主提升控制系统程序开发中,借助统一建模语言对系统进行分析和设计,找出问题域,构造类和接口,优化程序结构,达到了规范开发过程,降低开发难度和方便维护升级的目的。     

船用燃油辅锅炉的PC自动化系统

本文介绍了以微电脑可编程序控制器(PC)为中心的船用燃油辅锅炉自动控制系统的方案设计、性能分析及其准连续自动调节原理。     

电子商务下港口物流系统与GIS相结合的研究

分析了电子商务下港口物流系统的重要性，同时分析了地理信息系统(GIS)的特点及GIS与港口物流系统相结合的优点，介绍用MapInfo及MapBasic开发的自动运输路径选择的程序。     

船舶CAD/CFD集成优化接口开发及应用研究

为实现船舶CAD/CFD的船型自动优化,数据集成是其关键技术之一.文章重点研究船型与阻力性能计算程序(Shipflow)之间的接口技术,开发了读取IGES文件的接口模块程序,实现了船型与阻力计算程序之间的数据自动提取.最后以实例进行了验证,初步实现了基于CAD/CFD的船型自动优化.该研究不仅仅开发了阻力性能的接口程序,也为船型与其主要性能计算模块之间的接口开发提供了技术途径.     

基于MVC模式的大型港口油料消防演练虚拟仿真系统

采用UE4引擎构建的大型港口油料消防演练虚拟仿真系统涉及内容多、软件规模庞大。为使程序具有逻辑性，采用模型-视图-控制器（Model-View-Controller，MVC）模式对系统程序进行结构化分层设计，根据软件功能要求对程序结构进行划分。结果表明，基于MVC模式的系统程序具有结构清晰、可移植性强等优点，使庞大而复杂的系统可更好地满足严格的油料消防演练需求。     

基于CATIA的工艺卡片自动生成系统

分析企业工艺卡片设计所存在的瓶颈问题,提出相应的解决方案.并着重讨论利用CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)自身提供的零部件外部属性定义功能实现满足工艺卡片所需信息要求的BOM提取方法,运用VB编制工艺卡片自动生成程序的关键技术.     

发射控制仿真系统的Petri网建模与分析

垂直发射装置的发射控制系统是一个分布式实时多任务数据处理系统，具有实时性、并发、异步和多任务等特点。Petri网是描述和分析异步并发现象的一种有效的模型工具。以Petri网为工具，建立了发射控制系统的仿真模型，对其功能和数据流进行模拟，并对其结构性能、任务的忙闲程度、死锁进行了定性分析，实现了模型和程序结构的自动转换，从一个全新角度对发射控制系统进行了分析和评价。     

基于CATIA的工艺卡片自动生成系统

分析企业工艺卡片设计所存在的瓶颈问题，提出相应的解决方案。并着重讨论利用CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)自身提供的零部件外部属性定义功能实现满足工艺卡片所需信息要求的BOM提取方法，运用VB编制工艺卡片自动生成程序的关键技术。     

高可靠性船舶电站自动频载调节器

文章介绍采用高可靠性、高抗干扰能力可编程序控制器 (PLC)实现对船舶电站并行同步发电机组自动调频、调载、解列的基本原理以及软硬件的实现方法。     

机舱管路的自动布置

一、前言船舶机舱中的管路分布密集,曲形复杂,若由人工布置管路,则工作量颇大,故尤其需要应用电子计算机自动布置管路。本文阐述PCPS系统中的管路自动布置方法。我们研制的船舶管路程序系统PCPS(PipeComputer Programming System),是一个将电子计算机应用于船舶管系施工设计的程序系统,它具有自动设计、设计检验、自动绘图、零件计算及提供生产管理信息等五个功能。自动设     

舰艇综合性能优化中的层次分析模糊综合评判方法及其程序系统开发

将层次分析与模糊综合评判方法相结合,建立一个用于工程设计方案优选和综合性能优化的新方法。开发一个实用程序系统,该系统能够通过层次分析与模糊综合评判方法的结合,以及专家和用户意见的综合,使对设计方案的分析论证及最后优选体现专家的经验和判断及用户的期望。程序结构清晰,界面友好,使用和维护、修改都十分方便。适宜于工程方案论证和优化设计中应用,也可运用于工程及社会管理系统。论文针对舰艇综合性能优化实例,讨论本方法及程序的特点和使用方法。     

润滑的自动清洁

OSB Lubotrol 离心式润滑油净化装置具有自动去除油渣,使管理和清洁工作量减到最少的优点。其操作方法:少量油经回路(3)(见图)流入,通过分离器盘(7)转向,并由传感泵(4)输送,通过压力开关(2)和节流阀(16)反馈到供油管路(15)。在分离过程中,固体和水、油分离并聚集在油渣腔(9)中。当水达到控制孔(8)时(表示油渣液位已达到一个可见的位置),中断来自旁通(3)中的流量。压力开始下降,压力开关(2)给定时装置(5)发出一个脉冲信号,自动去除油渣程序开始。     

高性能可编程序控制器

日本富士电机公司最近首次开发成功32B高性能可编程序控制器(PC)“MICRE-X-F500”。这种PC具有信息处理功能,由原来控制自动化工厂机器的机键,改为有电脑功能的信息处理装置,且采用不同机型之间     

基于Python语言的ABAQUS前处理程序在内凹蜂窝的应用

基于Python语言,在ABAQUS有限元通用平台上开发了用于内凹六边形负泊松比蜂窝结构自动建模的程序。内凹六边形负泊松比蜂窝力学性能的研究中,通常需要进行变参数的系列计算。为提高计算效率,首先对蜂窝进行离散和参数化表达,用Python语言开发蜂窝单胞结构自动建模的程序；在此基础上,进行双向阵列操作获得内凹六边形蜂窝结构；最后,通过与内凹蜂窝局部压缩试验结果的对比,验证了有限元自动建模方法的正确性。基于Python 的ABAQUS自动建模二次开发的思路,可以大大减轻变参数系列分析过程中的工作量,提高有限元分析效率。     

8098单片机软件抗干扰技术在船用产品中应用

本文通过分析８０９８单片机特性，对船用产品中的干扰问题，在程序结构、数据错码修正，数值处理的方法，从软件技术角度上作了一些探讨和分析。     

船舶产品建造程序计划系统信息模型研究

通过对船舶产品建造程序计划编制业务流程、信息流程及其信息流通特点进行综合分析,提出了实现建造程序计划的自动化、规范化、标准化编制系统结构功能模型,为造船企业开发类似系统,实现自动编制建造程序计划,提供一定的参考.     

水及水蒸汽热力性质计算通用程序库

作者在分析现有文献的基础上，在微机上开发了计算水及水蒸汽热力性的通用程序库，本文介绍该程序库的编程数学模型、程序结构及功能。