激光断面仪测试系统在路面检测工作中的应用

路面平整度是一项重要的公路指标及路面管理系统的重要组成部分。随着路面管理系统在我省的推广和使用，路面平整度的检测工作尤为重要。本文介绍了一种科学、高效的平整度检测系统。使用该系统对吉林省干线公路的平整度进行检测，收到了较好的效果。     

水泥混凝土路面常见病害及修复技术

概述 水泥混凝土路面做为主要的高级路面是常见的,特别是城市道路。水泥混凝土路面以其强度高、耐久性好和养护维修费用低而日益得到广泛的应用．但是由于超载车辆、施工等原因导致水泥混凝土路面病害较多;严重影响了路面的使用性能和行车质量．大大减少了水泥混凝土路面的使用寿命,增加了路面使用运营成本。混凝土路面的断板、     

重庆地区水泥砼路面病害分析及治理对策

根据重庆地区水泥砼路面结构应用及病害情况调查成果 ,分析了重庆地区水泥砼路面病害的原因、机理和影响因素 ,提出了水泥砼路面病害的处治对策 ,对于山区水泥砼路面结构设计、病害治理和提高水泥砼路面使用品质与投资效益具有一定参考价值     

浅析水泥砼路面早期损坏原因及防治对策

针对水泥砼路面病害分析了影响水泥砼路面早期损坏的主要原因，提出了打击超载、完善路面结构设计等保证水泥砼路面设计使用年限的防治措施。     

水泥混凝土路面的裂缝控制

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、维护费用少等特点。在新建的高等级路面中,水泥混凝土路面所占的比重愈来愈大。但由于施工中控制不当,或由于实际使用中超出其设计荷载,使混凝土路面结构出现裂缝,从而影响它的使用功能,缩短了使用寿命。受多种因素的影响,水泥混凝土路面的裂缝控制相对困难。针对水泥混凝土路面出现的裂缝类型,本文提出了一些裂缝控制的方法。     

水泥混凝土路面裂缝分析及预防

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点，因此在公路建设中被广泛的使用。由于设计、施工、使用中的各种原因，水泥混凝土路面产生了许多裂缝，严重影响了路面的使用寿命，不得不提早进行大修，造成了资源的严重浪费。     

柔性与半刚性基层沥青路面抗车辙性能的差异

国内高速公路普遍使用半刚性基层沥青路面,而国外更多地使用柔性基层路面,这两种结构的路面抗车辙性能的差异是值得我们关注的问题。通过标准荷载对路面结构的响应,使用BISAR3.0软件分别从应力、应变、弯沉等方面进行了力学分析。     

沥青加铺层反射裂缝扩展机理及预防措施

以贫混凝土作为基层的沥青加铺层路面结构综合了沥青混凝土路面和贫混凝土路面的优点,具有承载力高、路面柔顺、易维修等特点。路面使用时,由于贫混凝土良好的整体性和优良的抗冲刷性,产生沉陷、     

水泥混凝土路面板早期破坏的原因及其防治

根据水泥混凝土路面的使用情况,很容易出现早期断板,从施工、养护、使用各个方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治。     

水泥混凝土路面养护中的压浆技术应用分析

路面养护是延长公路使用年限的重要保障,水泥混凝土路面在经过长时间使用过程中,由于受到大型货车超载、重交通、雨水、暴晒等的影响．经常会发生脱空、裂缝、唧泥等异常路面病害。在路面养护过程中,针对路面的修复技术有很多．其中压浆技术应用比较广泛,本文首先本人多年来的工作实际．简要介绍了压浆处理技术的基本作用,     

微表处在高速公路路面养护中的应用

随着高速公路通车里程的增加,高速公路的养护维修显得越来越重要。高速公路沥青路面的早期破坏,路面使用功能的急速衰减,实际使用年限的降低等问题的出现,对高速公路养护管理提出了更高的要求。为了改善路面抗滑性能、提高封水效果、延长路面使用寿命,目前业界采用得很多的是路面微表处技术。     

混凝土路面接缝密封材料的比较与发展趋势

混凝土路面比较沥青路面,有着许多优点,但接缝密封差严重影响了混凝土路面的质量和使用。采用专用于混凝土的优质硅酮密封胶,密封混凝土路面的接缝,将能极大改善混凝土路面的质量和使用。     

浅谈沥青混凝土路面机械化预防性养护

阐述了预防性养护的重要意义，对沥青混凝土路面预防性养护使用的机械的使用和养护方法进行了详细的论述，为路面养护机械的使用提供了使用方法。     

热再生沥青混合料机理分析与应用

我国从20世纪90年已修建了大量的高等级沥青砼路面,一些先建成的路面陆续到了大修或中修阶段,甚至大部分路面基层及底基层使用功能完好,只是沥青表面层达到疲劳状态,路面开裂、拥包、车辙现象均已显现出     

水泥混凝土路面常见病害及修复技术

概述水泥混凝土路面做为主要的高级路面是常见的,特别是城市道路。水泥混凝土路面以其强度高、耐久性好和养护维修费用低而日益得到广泛的应用,但是由于超载车辆、施工等原因导致水泥混凝土路面病害较多;严重影响了路面的使用性能和行车质量,大大减少了水泥混凝土路面的使用寿命,增加了路面使用运营成本。混凝土路面的断板、开裂现象是公路的常见病害。本文着重分析水泥混凝土路面断板开裂的形式及修复措施。     

水泥混凝土路面板破坏原因及防治

根据我国已建成通车的高等级路面的使用情况 ,从设计的客观和主观方面 ,从水泥混凝土路面施工的路基施工、路面施工等方面较全面分析了水泥混凝土路面板破坏的原因及防治。     

城市道路半刚性路面动力性状

城市道路路面结构类型 路面的面层类型一般按路面所使用的主要材料划分,如水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等,但在进行路面结构设计时,从路面结构在行车荷载作用下的力学特性出发,将道路的路面结构划分为三种类型柔性路面、刚性路面和半刚性路面。     

水泥混凝土路面破坏的成因分析

水泥混凝土路面发生破坏的原因是多方面的，不仅与设计、施工等路面形成前的环节有关．而且与路面形成后的使用、养护等也联系紧密。因此，需要有关各方各负其责，严格把关，减少水泥混凝土路面的破坏，延长水泥混凝土路面的使用周期，提高投资效益。     

水泥混凝土路面破坏的原因及防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前的准备、路基施工、台背处理、路面施工及路面排水等方面浅析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治.     

连续配筋混凝土复合式路面在山区高速公路中的应用

结合山西阳左高速公路CRC+AC复合式路面结构工程实践,分析了这一刚柔复合式路面的适用性、结构设计、施工方法及使用效果,为连续配筋混凝土复合式路面在山区高速公路的应用和隧道路面结构的优化提供参考。