“新工科”背景下应用型先进制造人才培养研究

应用型本科在新工科时代背景下需要大幅度的创新。探讨了当前机械类专业人才培养存在的问题,并在桂林电子科技大学应用技术人才培养“健康人格素养”、“学科基础知识”、“基本技术技能”和“高端工程技术”的“四板块”模式培养体系下,提出了应用型先进制造人才培养的新措施。     

新工科建设背景下高职院校新能源汽车技术专业人才培养路径研究

<正>1新工科建设背景下高职院校新能源汽车技术专业人才需求分析新工科建设是高职院校开展工程教育改革的方向，也是高职院校提高工科教育质量的关键举措和实现服务区域经济职能的重要体现。新工科建设要求重新定位人才培养目标，注重人才本身的知识结构和能力素质，打破传统工科人才培养的局限，探索适应社会现状和产业发展需求的人才培养方式。     

新工科背景下智能汽车实践教学研究

智能汽车是跨学科交叉融合新工科,其学科建设与人才培养面临巨大机遇和挑战。智能汽车产业快速发展与高素质专业人才急需短缺之间矛盾日益突出,建立新工科智能汽车人才培养实践教学亟待解决。以地方应用型本科为载体,建立以项目案例为主导的智能汽车实践教学框架体系,包含虚拟仿真实践教学和智能小车实践教学相互融合,积极探索“1+1>2”的新工科人才培养模式。     

新工科背景下自动控制原理课程教学改革方法

新工科背景下要求培养高级国际竞争新形势下的全新人才，注重立德树人发展新方向，为新工科教育改革夯实基础。作为自动化相关专业的基础课程之一，自动控制原理课程在教学改革过程中创新推出“金课”教育理念，提升课程高阶性和挑战度，全面适应新工科背景下的工程人才培养需求。文章阐述了新工科背景下“金课”教学改革理念，分析了新工科背景下自动控制原理课程教学存在的问题，并探讨了新工科背景下自动控制原理课程教学改革方法。     

项目、课程、竞赛:“三三制”机电人才培养模式探索

本文针对地方高校在新工科改革的作用,提出项目、课程、竞赛相结合的"三三制"机电人才培养模式,积极推动专业人才融入当地工业与经济的发展,为机电专业的人才培养提供了新的参考。     

基于BSC提高车辆工程专业工程实践能力的教学改革探索

正中国汽车工业的快速发展对车辆工程领域的人才提出了更高要求,对专业人员的工程实践能力愈发重视,新工科建设作为目前高校工程教育教改的重要方向,要求学校教育能适应企业对专业人才工程实践能力的需求。本文主要探讨了新工科对车辆工程专业人才培养的新要求,对BSC(中国汽车工程学会巴哈大赛)与工程实践能力培养之间的关系进行了分析,并探索了基于BSC进行教学改革的相关途径,通过BSC的教学改革实践提高学生的工程实践能力,培     

思政课程下汽车专业的工匠精神路径探究

在新时代背景下,基于课程思政改革深度推进汽车专业人才培养工作,探索完善人才培养体系的构建,可以显著凸显思政教育的综合影响力,逐步促进人才培养效能的全面提升。从汽车专业人才培养工作的组织推进入手,对工匠精神的融合渗透进行了系统的探究,确保基于工匠精神的课程思政育人体系正常运行,使汽车专业人才培养工作得到进一步优化。     

汽车电子技术专业人才培养问题与对策

当前,汽车电子技术应用广泛,人才需求较大,但高职院校汽车电子技术专业学生就读意愿低,学生对汽车电子技术专业人才培养质量满意度只有57.43%,而国家院要求学校提升人才培养质量。运用问卷调查法、文献法等研究分析汽车电子技术专业人才培养中存在的问题,提出了运用市场营销观念,强化对学生专业教育服务,提升学生满意度等策略促进汽车电子技术专业建设。     

新时代高职院校工科专业课程思政育人策略研究——以“汽车电气设备原理与检修”课程为例

在新时代背景下,高职院校工科专业的人才培养目标不仅仅是提高学生的专业技能,更要注重培养学生的职业素养和社会责任感。为了实现这一目标,课程思政成了当前高职院校教育教学改革的重要方向。本文以高职工科专业核心课程“汽车电气设备原理与检修”为例,探讨新时代背景下如何将思政教育融入工科专业课程中,并分析实施策略和效果。     

基于对分课堂的《汽车理论》课程教学改革

《汽车理论》课程是高等院校车辆相关专业的核心课程,在传统教学形式下,学生对于课程知识的理解、创新能力的开发以及工程素质的培养都不能得到有效提高,本文基于新工科背景下应用型人才的培养要求,分析了当前教学形式中存在的问题,研究了课程教学的目标,阐明了《汽车理论》在相关专业人才培养过程中的关键作用,提出了基于对分课堂的《汽车...     

创新创业教育视角下工商管理专业人才培养研究

文章主要以创新创业教育视角工商管理专业人才培养为重点进行阐述,首先分析了工商管理专业人才培养现状,其次介绍了创新创业教育和工商管理专业的关系,最后从制定人才培养规格、优化人才培养方案、整合人才培养过程、创新人才培养手段几个方面深入探究了工商管理专业人才培养的相关措施,旨在为相关研究提供参考.     

新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考

习近平总书记关于教育的重要论述对人才培养提出了新要求,汽车产业进入新发展阶段对汽车营销与服务人才提出了新需求,这两者都促使职业院校必须改革汽车营销与服务专业人才培养。本文针对这一现实情况,分析了专业建设面临的新形势,目前存在的主要问题,并提出了改革的见解。     

数字时代背景下旅行社经营管理人才培养路径研究

数字时代，旅游产业不断创新产业业态，对旅行社经营与管理专业人才提出了更高的要求。高职院校必须深入理解和准确把握数字时代下旅游产业对旅行社经营与管理人才培养的新要求，契合自身实际，立足于实践，采取有效措施培养高素质的旅行社经营与管理专业人才。文章简述了数字时代对旅行社经营与管理专业人才培养的要求，探讨了高职院校培养旅行社经营与管理专业人才的路径，以及旅行社培养经营与管理专业人才的路径，以期为数字时代旅行社经营与管理专业人才培养提供借鉴。     

金融工程专业本科人才培养模式探讨

经济全球化的发展对金融工程专业人才培养提出了新要求。本文探讨了高校金融工程本科教学中存在的问题,从明确培养目标、优化课程体系、构建实践教学体系、推进师资队伍建设等方面提出优化金融工程专业本科人才培养模式的建议。     

汽修专业人才培养的研究

当前,高质量的汽车维修技能人才紧缺,因此,行业内汽车维修专业人才的培养被列入了国家"技能型紧缺人才培养工程"之中。汽车维修行业有动手能力强、技术替换发展快的特点,只是依靠学校自我的发展,达不到社会对汽修人才的需求。文章通过对企业汽修专业人才培养存在的问题分析,从前期人才培养,目标设定,教材的编制,培训的过程和培训师的准备和其它硬件设备的准备,到找到解决汽修专业人才的培训难点和困难,为未来汽修专业人才培养提供参考。     

基于高速铁路“工电供”融合背景下的专业融合优化的探讨

针对高速铁路"工电供"等专业的融合问题,深入西安高铁基础设施段进行调研,分析现有专业设置情况及企业用人需求情况,梳理了专业融合存在的问题与困难,并分别对现有专业人才培养和新专业人才培养提出了对策和建议。"工电供"融合是铁路企业的需求,应制定适合企业需求的人才培养方案,使学生掌握多工种融合技能,培养出适应行业企业需求的能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。     

新工科和工程认证背景下《汽车理论》课程教学改革

《汽车理论》是高校培养高素质车辆工程专业人才的核心课程,是指导汽车专业人员从事汽车工程实践的理论基础。文章针对《汽车理论》课程传统教学方面的不足,基于新工科建设和工程教育认证内涵,提出了“一个中心,两个导向,六个结合”的教学理念,构建了《汽车理论》课程教学体系,并进行了相应的课程教学改革实践,有效激发了学生学习兴趣,提高了课程教学效果,提升了学生专业素养和工程能力,助力车辆工程的新工科改造升级。     

汽车制造与试验技术专业课程思政教学实践与探索

随着汽车制造业的快速发展,汽车制造企业对生产一线工人的要求越来越高。为了进一步提高高职院校汽车制造与试验技术专业人才培养质量,落实立德树人根本任务,实现预期的人才培养目标,培养出德智体美劳全面发展的合格人才,从师资培养、人才培养方案制定、教案设计、课堂教学等方面对课程思政教学进行探索,提出了加强课程思政教学、提高育人质量的措施。     

建筑工程技术专业人才培养之我见

通过对建筑工程技术专业人才培养的社会需求的探讨，阐述了高职专业如何通过加强“双师型”队伍建设来提高人才培养质量，最后总结了我校实践性教学改革的一些经验。     

面向“新四化”的独立学院车辆工程专业新工科建设探索

随着汽车行业的“新四化”发展,现有的车辆工程专业课程体系已不能满足行业对汽车类专业人才的培养需求。“新工科”建设有力地促进了高校的专业改革与发展,据此分析了独立学院车辆工程专业课程体系现状,重新定位专业人才培养目标,完成特色人才培养的课程体系的构建,“以学生为中心”,参考工程认证标准,深化科教融合,实施课程思政,为培养车辆工程专业创新型应用人才提供保障。