积极推广应用阳离子乳化沥青筑路养路技术

国家经委、计委将阳离子乳化沥青(简称“阳乳”)筑路、养路技术列为国家“七五”期间重点新技术推广项目之一,并提出至1990年使我国“阳乳”的年产量达25～35万吨。为了实现这一任务,交通部组织成立了“阳乳”联合推广小组。各省、市在科研与生产单位的密切配合下,根据各地区的特点,不断实践,不断总结,通过举办学习班与现场会的方式,逐步扩大推广。目前,“阳乳”技术正科学地、稳步地发展。1986年4月在武汉市召开了全国“阳乳”技术推     

施工方法与机械

一、“阳乳”特点与施工方法人们都知道用“阳乳”筑路操作容易,施工简便,但是必须掌握“阳乳”施工的技术特性,如果违背这些特征,采取错误的做法,必将事与愿违,达不到预期的目的。“阳乳”与热沥青主要有如下的不同点:①根据不同的用途,选择不同型号的“阳乳”,例如洒布型乳液中分有:贯入用乳液、透层油、粘层油;拌和用乳液中有:粗级配与密级配等乳液。施工时,应根据需     

阳离子乳化沥青筑路养路技术的推广工作总结

根据国家计委、经委下达经科〔1986〕402号文及交通部(87)文科技字68号文指示,阳离子乳化沥青筑路、养路技术列为国家“七五”期间重点推广新技术项目。交通部成立“阳乳”联合推广小组,各省、市厅、局成立了“阳乳”推广领导小组。自1986年以来,每年召开一次全国性推广会议,会上交流经验,落实计划,加强协作。1987年道路学会成立乳化     

全国阳乳推广暨乳沥学组年会在西安召开

受交通部和中国公路学会乳化沥青学组委员会委托,陕西省交通厅和公路局承办的全国阳乳推广暨乳沥学组年会,于1989年11月2日至4日在西安召开.来自全国28个省市的96个单位,从事阳乳推广技术的领导,技术人员以及乳化设备、乳化剂厂家的有关人员共163名代表参加了会议.交通部工程司、科技司、联合推广小组的领导,乳沥学组委员和省市交通部门主管阳乳推广的领导均出席了会议.参加会议的有教授6名,高工36名,工程师67名.会上收到论文89篇,在大会宣读的有27篇,分组会上宣读的有14篇.与会代表结合工作实践对以前和今后几     

重庆劲隆牵手台湾光阳

台湾最大的摩托车企业光阳公司与重庆摩托车新贵劲隆公司于2003年12月22日正式宣布投资2950万美元成立“劲隆光阳摩托车有限公司”,生产、经营和销售劲隆光阳摩托车及摩托车配件。双方将在‘研发、制造、品质、管理、营销”等方面进行全方位深层次的合作,并将市场定位为优于国内同行品牌,接近于本田、铃木在中国的合资品牌,成为继本田、铃木     

全国“太乳”新技术交流会在新疆、甘肃举行

全国“太乳”新技术交流会于1989年9月10日在新疆乌鲁木齐、甘肃兰州两省市举行。出席这次会议的有山西、陕西、浙江、广东、广西、云南、江苏、辽宁等28个省、市交通厅(局)、公路局(处)和《公路》编辑部的代表60多名。这次会议是根据中心城市“太乳”工程科学技术研究会,1988年在深圳召开的“太乳”科技交流会上全国20多个省、市代表议定的精神召开的。会议的目的是,通过参观学习新疆、甘肃两省公路局建设的“太乳”工程现代自控工艺现场和各省市交流的经验,总结我国“太乳”工程新技术推广应用工作。结合各省、市目前     

信息广角

总投资达1.5亿美元的常州光阳摩托车工业园近日落成并全面投产。这座我国目前唯一的摩托车工业园区,坐落于常州高新技术开发区内,占地800亩,目前是常州市“九五”期间6大支柱产业之一。 1994年,名列世界第五大摩托车生产企业——台湾光阳集团与常州金狮集团正式签定合资合作协议。项目推进过程     

陕西省推广“阳乳”效益显著

前言陕西省公路部门自1983年起着手进行阳乳推广应用的准备工作。1984年成阳总段试产成功,铺筑了8170m~2试验路,路面厚1～3cm,使用了洒布层铺及拌和摊铺两种不同工艺。同年8月,华县地方道路管理站试铺了9500m~2,厚3.3cm的冷拌冷铺沥青混凝土路面。1985年、宝鸡、汉中、榆林、渭南公路总段都铺筑了试验路段。宝鸡总段在出现霜冻的低温(10℃至0℃以下)条件下,用洒布、拌和两种不同工艺铺筑920m~2试验路段,至今使用情况较好。这些研究试验为我省推广阳乳路用积累了经验,培训了人材,奠定了一个良好的基础。     

“太乳站”在寒冷地区的应用

介绍在太阳能充足而气候寒冷、风速大、温差大的内蒙古西部地区,如何建“太乳站”的实验研究情况.介绍新建的有保温装置的跟踪太阳能加热导热油,再由导热油加热沥青的装置,与全密封、环流、连续生产的乳化车间配套的新型太乳站的技术状况.     

天津市雍阳减水剂厂企业简介

天津市雍阳减水剂厂是从事混凝土外加剂生产的专业厂家。厂址位于京津之间——天津市武清开发区西，紧临京津塘高速公路、104、103国道，优越的地理位置。能够为客户提供更快捷、高效的服务。雍阳自1984年成立以来．上下齐心协力．勤奋创业，业绩蒸蒸日上．使得公司不断壮大，注册商标“雍阳”牌和“巨龙”牌外加剂产品在行业内及客户群体中拥有良好的口碑和经营业绩。     

“智慧江南”的战略转型之路——江南公交智能信息化建设发展综述

江南公交通过智能信息化建设实现了公交运营的规范化、严格化和科学化;实现了生产过程的精准控制、生产数据的完整分析;实现了对物流、生产流、资金流的全掌握;实现了“智慧江南”的战略转型之路。     

台湾光阳在大陆启动“新摩力”

2006年12月16日，“光阳摩托启动新摩力媒体交流会”在江苏常州新区召开。光阳表示将整合其在大陆体系的所有品牌资源、制造资源和销售资源，在2007年加在营销宣传力度。     

水泥阳离子乳化沥青混凝土路面

前言万县公路养护管理总段自1984年推广应用阳离子乳化沥青筑、养路技术以来,先后有两座乳化沥青车间投产。至1990年底预计可生产阳乳2000吨。已用来铺筑沥青混凝土路面9930m~2/1.12km,拌和法铺表处195000m~2/30km,养护补坑槽82000m~2,并扩大使用到屋顶防水层等。为了进一步发挥其显著的社会效益,经省交通厅计划安排,我们从1987年起进行了水泥阳离子乳化沥青的研试工作。     

信息

光阳摩托出席第九届中国国际内燃机及零部件展览会由中国内燃机工业协会主办的第九届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINE CHINA 2010)于2010年11月29日至12月2日在北京中国国家会议中心隆重举行,光阳摩托在这次展会上向人们展示了他们最新设计生产的节能、环保发动机,其中包括一款1000mL的汽车发动机,三款366mL、450mL、500mL的ATV发动机和一款700mL的大排量踏板车发动机,这5款发动机的推出,不仅显示了光阳摩托在发动机生产和设计方面的实力,同时也表现出光阳摩托为节能、环保、绿色、高效所作的努力。此外,光阳摩托还在本次展会上展出了即将在国内上市的三款新车。     

企业兴旺发达 贵在人才开发

“八五”期间,建设集团公司围绕摩托车生产,大力开展职工教育,培养出一大批专业科技、管理人才和优秀技术工人,促进了生产经营的发展。5年累计生产摩托车293万辆,实现销售收入121亿元.创利税24亿元,分别比“七五”增长3.38倍、5.84倍和21.56倍。     

温柔暴羊 国内首测KYMCO Xciting 400i

说到光阳的踏板车，国人印象最深的莫过于曾风靡大江南北的豪迈、名流，对光阳的大型踏板车知之甚少。事实上，光阳在250mL级以上踏板车领域有着不俗的技术实力，整体性能不输于任何一家国外摩企，绝对称得上“世界级”水平。本期测试的Xciting400i就是光阳大排量踏板车阵营中的—支劲旅……     

光阳董事长柯胜峯:光阳要做世界摩托车一线品牌!

正在6月20日的光阳AK550新车发布会上,光阳董事长柯胜峯等光阳领导们接受了媒体群访,就车友关心的话题进行了回答。同时光阳在常州的新工厂也会在2018年落成投产,届时将会有更多车型从台湾转移到大陆生产。     

天津市雍阳减水剂厂

企业简介 天津市雍阳减水剂厂是从事混凝土外加剂生产的专业厂家。厂址位于京津之间——天津市武清开发区西。紧临京津塘高速公路、104、103国道，优越的地理位置，能够为客户提供更快捷、高效的服务。雍阳自1984年成立以来，上下齐心协力．勤奋创业．业绩蒸蒸日上．使得公司不断壮大，注册商标“雍阳”牌和”巨龙”牌外加剂产品在行业内及客户群体中拥有良好的口碑和经营业绩。     

“我和光阳有个约会”（华南站）赛事落幕

2012年4月30日，“我和光阳有个约会”（华南站）赛事在广东省江门市圆满结束，共有来自华南多省的近500名光阳车迷来到了现场。此外，令人印象深刻的是，当天，还有两位分别来自贵州与广西的车迷朋友不远千里而来，使现场众人充分感受到了光阳车迷的热情。     

让人放心的好车——常州光阳彪悍CK25-61

2003年“非典”袭来,公交车不敢坐了,我决定买辆摩托车。正好前不久在《摩托车》杂志上看到一篇介绍常州光阳CK126-6的文章,再加上我们这里光阳车良好的口碑,所以我选择了光阳彪悍CK126-6,车架号为LC225P61930011468,发动机号为CK156FM I-203000536,见图1。经过再三砍价,最终以