我爱上我的“情敌”

回国已经一年了，想买车，但不知道该选什么样的车，老公坚持要买POLO——其实他对车也不是很懂，但是他对POL0的坚持让我惊讶。结婚两年来，他都是让我来决定我自己的事情，从来没有这样下决定性结论，以至于后来我都懒得和他商量其他车的信息，反正他总是一句话：非POLO不买!     

“蒙”就一个字——POLO修车遭遇

一个星期天的傍晚，我和老婆开着心爱的POL0，在环城路内侧车道以大约60公里／小时的速度行驶，正和老婆聊得高兴，没想到前面有一辆小飞度突然来了个急刹车，后面是一辆长安小面包，我们的POLO就跟在小面包车的后面。见到飞度急刹车，长安小面包司机的反应倒也快，居然刹住了。而幸运的是，我没有跟得太紧，POLO与小面包之间的距离足够我把它停住，不过ABS还是启动了。我正要感慨逃过一劫的时候，砰！只听一声巨响，我后面的一辆宝来刹车不及，飞速撞上了我的车屁股，并把我的车推上去撞到了前面的长安面包车，小面包又跟着撞到了飞度，就这样，四车连环相撞了。[编者按]     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣，在我心中它已不是车这么简单了，它是我的爱人，它每天陪伴着我，它还是我的挚友，时时刻刻都懂得我。在买车之前，我对车可以说是个门外汉，只知道德国车扎实、安全，日本车小巧、经济。     

典型性发烧——POLO车音响改装

上海大众POLO车推到市场后，很快受到爱车族的追捧，你见到它时会感觉外形非常可爱。我第一次接触时，第一感觉是这辆车整体非常不错，但当我打开原厂配置的音响后，它那种“拖泥带水”、“模糊不清”的音乐，真是让人难以忍受。所以决心把这辆POLO车马上改装一套音响。     

务实就OK!——上海大众斯柯达晶锐

晶锐与POLO同平台，车型比POLO要新，车身尺寸要比POLO大，而且配置比POLO也高，但上海大众却把晶锐定价在POLO之下，难道仅仅是品牌的差异么？     

实用小配件POLO储藏盒阻尼器

POLO是个好车，这是大家都已经公认了的，但是有些小细节还是有点让人感到失望。例如，副驾驶位置前面的储藏盒，取消了阻尼器，经常忘记了里面装了很多东西，拉开的时候，哗的一下储藏盒就掉下来了，一个不注意就把膝盖碰着了。前些日子在网上看到一个POLO睹藏盒阻尼器，觉得不错，决定买回来给我家POLO装上。[第一段]     

诱人的菠萝派

在POLO最初上市时,很多人都被其俏皮可爱的外观所吸引,尤其是一些美丽时尚的女孩。以至于很多人都把它跟“二奶”联系在一起。时过境迁,人们早已不把POLO当成“花瓶”车,知晓了它的内在魅力。POLO让人钟爱的原因很多,有灵气的外形,加上大众引以为傲的高科技和细致入微的人性化设计,小巧的车身和强劲的动力,都让这部小车动感十足。在北京,POLO改装车可不少,比较有名的改装店当然是有“POLO车会办公室”著称的酷车汇了。在改装POLO上,外观的改装比较简单,相对菱帅来说寒酸了一些,没有夸张的包围、大尾翼等。本文将介绍5辆不同风格的改装POLO,让您欣赏时尚的外观,体验澎湃的动力。     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣,在我心中它已不是车这么简单了,它是我的爱人,它每天陪伴着我,它还是我的挚友,时时刻刻都懂得我。在买车之前,我对车可以说是个门外汉,只知道德国车扎实、安全,日本车小巧、经济。这款POLP两厢豪华配置1.6L手/自一体是我侄儿推荐的,2005年9月30日我满面春风地将它迎接回了家。我的POLO到现在已经"3岁"了,行驶了     

对豪爵HJ125-9A型摩托车的投诉及解答

车主：我于2006年2月份购入HJ125—9A豪爵悦星踏板车，发动机号为40005532。购入时发现冷车刚起动加油门时，车不能正常起步，经预热后，加大油门才会向前行驶，但是在骑乘中遇到人多的地方减速后再加油门时车子又跟冷车起动时一样，动力跟不上，而且发动机声音很响，同事都说我买了一辆拖拉机。我把车子拉回当地豪爵专卖店要求换车，经销商不肯，说车子本来要预热后才能正常起步，发动机没问题。经过一段时间调解，经销商打电话到浙江豪爵技术中心询问，然后给更换了化油器。维修后冷车起动工况稍有改善，但仍要加大油门才能起步，声音仍然很大，比同类车声响大的多。现在车子问题仍然很多，不但声响太而且很费油。     

“烦”并快乐着

不知不觉有车生活也一年多了,但还真没像今天这样一来能好好聊聊我与车的故事。 我的车是时下在京城女性中较流行的POLO,去年4月8号这款车下线,我是4月18号上的牌照,明白了吧！我是POLO车的第一批拥有者,     

我是公交车司机

<正>说说业内的那些小秘密:一、为什么开车快?分析原因:公交车每个站都有自己的进站时间,当前面堵车很厉害的时候,后面进站晚点的时候,他会提速。公交车的间隔调度都在掐指计算,当前面车为了多拉人故意跑慢的时候,发现后面车上来了,这个时候他会提速,当后面车发现前面车不按时,存有拖时压点情况的时候,会提速,他要超过前面车,抢     

好车主的100个标准（连载四）

起步停车谁不会，当初学车时可能第一课就是起步。然而，许多人起步时往往忘记最重要的两件事，一是观察主道上是否有汽车或自行车从后面行来，二是打左转向灯。当你从车位上出来时，表明你要进入行车主道，而此时在行车主道上可能有车正在快速开过来，这时非常危险。如果你不打转向灯，不向他人提示你要从路旁的停车位上出来，那么，随后而来的汽车，或非机动车，都可能撞向你。     

PASSAT′POLO汽车的维护

虽然PASSAT与POLO是两个完全不同档次的车型，不过两者系出同门，都是德国大众技术，加上POLO运用了许多中高档轿车的技术，因此两款车在使用与维修上有很多共通之处。     

实战之POLO

观察体验 这辆三厢POLO从外观看银色的车漆还比较光亮，不像是已经使用三年的车。而整车保养得确实不错，外观上除了左后轮圈上有小划痕，其他地方都保持完好。     

DIY最实惠的倒车伴侣

县车雷达真的是一个好发明，有了它倒车时确实要安全很多，不过用过倒车雷达的朋友都明白，现在市面上加装的倒车雷达都有盲区、太矮、太细的障碍物都可能发现不了，而且现在的倒车雷达通过蜂鸣和显示只能提示距离后面的障碍物大概有多元，而车后面出现的到底是什么仍然需要利用汽车上古老的装置——后视镜去观察。     

降价信息

04款POLO刚上市就降价2004年11月10日,刚上市的上海大众04款POLO甚至在北京的各经销商处还没有现车时就已经开始让利优惠了:对于还处在预定阶段的新款POLO,北京的经销商给出的报价比厂家指导价至少低2900 元以上,最大的优惠幅度达6000多元。新款POLO最低款1.4L手动挡基本型厂家指导价是10.38万元,经销商的报价是9.91万元,比厂家指导价低4700元。降幅最大的04款POLO1.6L手动挡豪华型厂家指导价是13.48万元,经销商给出的售价是12.86万元,便宜了6200元。对此, 上海大众方面表示,这个纯属经销商行为,厂家对此也不好过多干涉。     

我动故我在——长安福特福克斯两厢四地购车纪实

韩方从打算买车那天起就决定要买欧洲车，而且一定得是两厢的，14万～15万块钱就行。307很不错，只可惜不喜欢车尾造型。这样一来，在这个区间就出现了一段真空地带。此时，POLO劲情适时进入了他的视线。当时的韩方对劲情比较痴迷，甚至为此专门策划了一次非常成功的团购案例。他在网上征集到了20个准备买劲情的人，然后找到经销商谈判，在当时很难提现车的情况下让经销商同意每辆优惠5000元。这20人中，包括自己在内等待16L排量POLO劲情的人不在少数，但是由于迟迟提不到车，很多人都放弃了。韩方也一样，他无奈地笑道：“自己花了很多精力和无数的电话费，结果却没买成，看来买车也需要缘分啊。”     

上海大众POLO——维护保养要点

POLO虽然推出有一定年头，但这款时尚小车还是很能留住行人的目光。POLO技术先进做工质量不错，但欧洲车设计理念的不同，导致先进的技术也没能完全适应国情，所以POLO也会有娇气的一面，日常使用保养应该注意。     

实用小配件——POLO储藏盒阻尼器

POLO 是个好车,这是大家都已经公认了的,但是有些小细节还是有点让人感到失望。例如,副驾驶位置前面的储藏盒,取消了阻尼器,经常忘记了里面装了很多东西,拉开的时候,哗的一下储藏盒就掉下来了,一个不注意就把膝盖碰着了。前些日子在网上看到一个 POLO 储藏盒阻尼器,觉得不错,决定买回来给我家 POLO 装上。     

车坛传真

上海大众的1.6升POLO已于近日推向市场。与1.4升POLO相比,仅发动机有了变化,其它配置基本上没变。该1.6升发动机仍是德国原厂为POLO轿车配备的原厂进口发动机,变速箱也采用进口。1.6升车型初期不生产自动挡车型,只有手动挡可选择,配置则有几种选择,价格区间定为人民币13.55万元～14.8万元之间。 继POLO 1.6升上市之后,利用POLO生产平台的POLO三厢车、POLO