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毫无疑问,在2007年上市销售的车型中明锐算不上是最漂亮的,动力也不是最猛的,但是就是有很多人把它选作年度最成功的车型。 相似文献
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每个国际大型车展上都有让人惊艳的车型,2008年的伦敦车展上最吸引眼球的不是大牌汽车厂推出的最新概念车,而是由西班牙汽车设计工程公司IFR带来的Aspid Sportscar。它怪异的外观和复古的设计引来了无数闪耀的镁光灯。 相似文献
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不需要惊世骇俗,但足够优雅别致,这就是目前国产车中最具魅力B级车型——一汽-大众CC。我们可以称它为大众情人,因为相比其他的大众车型,它确定别个格调。 相似文献
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不是SUV,也不是轿车,更不是MPV。它是……?对于这三类车型的整合体,连它的制造者都没想好准确的归类,只好用一个Gran Turismo一言蔽之,也许吧。总之,新生事物再次降临地球,生鲜地置于眼前——宝马惯用的做事风格。 相似文献
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面对我面前这辆造型独特的小车,我很难将它归到任何一个合适的车型——MPV?SUV?轿车?都不是,这是一款纯粹的Crossover,东风悦达起亚的最新车型,有一个十分韩国的名字——SOUL。 相似文献
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Soul的中文意思是:灵歌,灵魂。我一直为起亚公司给这款小车起名SOUL而迷惑不解,它既不是起亚的旗舰产品也不是起亚的重点车型;但是当我第一次亲身感受它的时候,我什么都明白了。 相似文献
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全新奔驰A级概念车的外形设计完全颠覆了奔驰以往低调的造车理念,它年轻、时尚极具动感。这显然不是单一车型的简单转变,而是整个奔驰品牌基于对于A级、B级以及Smart车型后期的发展策略。 相似文献
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它是目前宝马车系中最大、最豪华、最强劲的车型,同时也拥有最昂贵的身价。它有一颗精力充沛的6.0升V12心脏,它的灵魂也同样被V12所感染,它就是760Li V1225周年纪念版。 相似文献
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RX是雷克萨斯旗下最具有特色的一个车型,RX并不是那种纯粹的SUV,或者说硬派的SUV,典型的硬派SUV雷克萨斯旗下有大家都比较熟悉的LX570。在我的眼里RX更加属于休闲旅行车一类,因此其上一代车型的圆弧形尾部造型,很让人瞠目结舌,虽然与同时在北美市场上销售的其它豪华SUV车型大不相同,但是因为其豪华和舒适,还是很快地成为市场领导者。 相似文献