山东8年内新建改建铁路3800km

<正>根据山东省2008年铁路建设工作会议确定的《2008至2015年全省铁路建设中长期发展规划》,自2008年至2015年,山东将新建、改建铁路约3 800 km,超过新中国成立以来该省铁路建设的总和。     

王梦恕:中国铁路营业里程2015年底将达12万km

<正>根据中国铁路总公司提出的到2020年建成主要城市及其周边1~2 h交通圈的目标,5年后我国将进入"2 h交通圈"的全面同城化新时代。根据国家《中长期铁路网规划》,2015年,中国高速铁路运营里程将达到1.9万km;5年后,即到2020年,中国铁路营业里程将达到12万km以上,快速客运网基本覆盖中国省会及50万以上人口的城市。就目前建设进度来看,2015年底,全国铁路运营里程     

中国铁路辉煌“十五”

2004年1月,国务院审议通过了我国铁路史上第一个《中长期铁路网规划》,确定了到2020年铁路建设的蓝图。规划到2020年我国铁路营业里程将达到10万公里,其中客运专线1.2万公里。这标志着我国铁路网不仅规模有大的扩展,而且标准和水平有质的提高。为加快实施铁路规划,铁道部做了大量卓有成效的工作,与31个省、市自治区政府就加快铁路建设逐一会谈,签定了战略合作协议。修订了《铁路主要技术政策》,组建了20个客运专线和其他项目公司,对工程建设项目实施法人管理,依照国际通行法则,推行“小业主、大咨询”管理模式,实现了铁路建设管理体制的重大…     

兰渝铁路重庆境内31座隧道全部打通

2012年8月8日10时许,由中国中铁十局集团承建的兰渝铁路5 214 m龙凤隧道胜利贯通,至此,兰渝铁路重庆境内101 km正线施工的31座隧道全部贯通。全长818.71 km的兰渝铁路,穿越甘肃、陕西、四川和重庆四省(市),是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目,是我国《中长期铁路网规划》和支援四川汶川地震灾后重建新增1 000亿拉动内需的重要项目之一。该条铁路设计时速为160 km,有条件路段预留时速为200 km。兰渝铁路开通后,将承担疆煤入渝的主要运输任务,对推进西部大开发战略的实施、加快西北西南地区文化物资交流产生重要影响。兰渝铁路开通后,"渝新欧"通道列车全程运行时间将比以前缩短1 d左右。     

扩大铁路建设投资的思考

2008年11月27日，国家铁道部正式颁布实施《中长期铁路网规划（2008年调整）》方案（以下简称调整方案）。新规划将2020年全国铁路营业里程规划目标由1．0×10^5m调整为1.2×10^5km以上，其中客运专线由1．2×10^4m调整为1．6×10^4km，电气化率由50％调整为60％，主要繁忙干线实现客货分线，主要技术装备达到或者接近国际先进水平。     

坦桑尼亚计划5年内投资142亿美元新建铁路网

<正>据坦桑尼亚交通部部长塞缪尔·西塔介绍,坦桑尼亚政府计划于未来5年时间内投入142亿美元新建铁路网。新建的铁路不但能满足国内的运输需求,也可以实现货物到邻近内陆国家(如刚果、卢旺达、布隆迪和乌干达民主共和国)的运输。该项目包括投资额达76亿美元的连接达累斯萨拉姆港口、卢旺达和布隆迪的561 km长的标轨铁路建设;及另外2条投资达66亿美元的铁路线     

中国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流

<正>李克强总理在2013年工作回顾中指出,铁路、高速公路运营里程均超过10万km,其中高速铁路运营里程达到1.1万km,居世界首位。2013年,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11 028 km,在建高铁规模1.2万km,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。据国际铁路联盟统计,截至2013年11月1日,目     

2012年新疆铁路建设投资将达129．4亿元

2012年,新疆4个新建铁路项目、8个在建铁路项目将加快进度。整个“十二五”期间,新疆铁路建设投资规模将达1200亿～1500亿元。     

我国高铁里程将近1万km已完成规划过半

截至10月底,我国新建高铁里程已达7 735 km,加上12月即将通车的哈大高铁、京广高铁北京到郑州段,高铁里程将近1万km,约占我国《中长期铁路网规划》中高铁路网的1/2以上。     

2011年辽宁将新建8条铁路

2011年3月16日，记者从沈阳铁路局了解到，2011年，辽宁省铁路建设投资额将达260亿元。其中通化至灌水铁路、辽阳至安平铁路、岫岩至庄河铁路、营口沿海产业基地铁路、盘锦港疏港铁路、大虎山至新立屯增建二线、秦沈客专和瓦房店至五岛铁路等8条铁路将在2011年开通。辽宁境内的沈西工业走廊火石岗至渤海铁路、登沙河至庄河段改造、大连铁路枢纽改造、新建田师府至桓仁铁路和沈阳南站工程5个项目也将在2011年内全部开工。     

我国西部高速公路总里程突破7000km

据交通部有关人士透露，我国西部地区高速公路总里程已突破7000km，预计到2005年，西部地区高速公路里程将突破1万km。     

江苏连盐铁路最长特大桥即将合龙

<正>连(云港)盐(城)铁路跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥为连盐铁路最长特大桥。该特大桥全长12.58 km,目前已完成承台、墩身等基础工程建设,预计将于今年10月底完成连续梁合龙,随后开展铺轨等后续工作。连盐铁路是国家中长期铁路网规划项目之一,2013年12月开工建设,投资额约260亿元,其正线全长234 km。     

中国最长高寒地区快速铁路铺轨全线贯通

<正>世界最长的高寒地区快速铁路——新建哈(尔滨)佳(木斯)铁路,全线铺轨贯通。这标志着该线将进入线路精调阶段,为2018年6月开通运营奠定了基础。新建哈佳铁路于2014年开工。这条铁路从哈尔滨引出,经宾西、方正、得莫利、依兰到我国最东部城市佳木斯,共设有14个车站。线路全长343 km,设计时速200 km/h,为客货共线快速铁路。     

大力推进技术装备现代化 提升铁路基础设施技术水平

铁路“十一五”规划的主要目标是建设新线17 000 km,其中客运专线7 000 km;建设既有线复线8 000 km;既有线电气化改造15 000 km。2010年全国铁路营业里程达到9万km以上,复线、电化率均达到45%以上,快速客运网总规模达到20 000 km以上,煤炭通道总能力达到18亿t,西部路网总规模达     

山东14市间4年将建18条城际轨道交通线路

<正>山东半岛城市群城际铁路网规划确定了以济南、青岛、烟台等城市为中心,以聊城至济南至青岛、德州至济南至泰安(济宁)、日照至青岛至烟台为交通主轴,辅以济南、青岛、烟台、淄博到周围城市的城际支线为辅助的核心线路。规划线网长度1516km,其中山东半岛城市群范围长度1458km,其中新建1076km。     

印度未来5年内铁路投资将达1370亿美元

<正>2015年2月26日,印度政府揭开了未来5年将在铁路网投资1 370亿美元的计划,这也预示着莫迪总理将大力发展基础设施建设以推动经济更快增长。印度铁道部长普拉布表示,他将通过多边贷款机构、基础设施和养老基金以及铁路资产货币化进行融资,但铁路系统不会进行私有化。     

铁路“十三五”发展规划发布 铁路发展蓝图绘就

正日前,国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《铁路"十三五"发展规划》(以下简称《规划》),对"十三五"时期铁路建设发展的目标、重点任务、保障措施等进行了总体规划。据《规划》,到2020年,全国铁路营业里程达到15万km,城际和市域(郊)铁路规模达到2 000 km左右,高速铁路网覆盖80%以上大城市。     

一日贯通两座隧道 赣深铁路计划2021年通车

<正>广东省河源市龙川县仪都镇,赣深铁路长兴、寨里两座隧道近日相继实现贯通,为全线早日建成通车奠定了坚实的基础。赣深铁路是中国"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分,正线全长436.37 km,广东段全长301.8 km,设计时速350 km/h。赣深铁路贯穿赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,计划于2021年建成通车。中铁六局承担的赣深铁路3标段全长约40 km,主要工程有桥梁47座12 503延米、隧道21座21210     

瑞士打通世界最长隧道，长达57km

位于瑞士中部阿尔卑斯山区的戈特哈德铁路隧道于2010年10月15日全线贯通，这条全长57km的隧道是目前全世界最长的铁路隧道，超过此前世界最长铁路隧道——全长约54km的日本青函铁路隧道。     

大连西部大通道全线通车

<正>经过20个月紧张艰苦施工,大连西部通道建设工程近日正式通车运行。大连西部通道工程全长10.3km,其中,新建石门山隧道1.55km,新建西南路立交桥和红旗中路立交桥1.75km,新建道路7km。这条便捷高效的通道切实将中山路、五一路、西南路、红凌路和旅顺中路等十余条主干路整合起来,提高了中心城区西北部路网密度,将大大缓解这一区域的交通拥堵问题。