混凝土灌注桩基础设计中的几个问题

对我国各阶段主要的混凝土灌注桩设计规范进行回顾和分析对比 ,指出现行规范中存在的若干问题     

青藏铁路多年冻土区钻孔灌注桩设计几个问题的探讨

青藏铁路桥梁绝大部分采用钻孔灌注桩.针对冻土区的特点,提出了桩基受力计算,有关设计计算参数的取值以及设计中应该的几个注意问题.     

对挡土墙设计中几个问题的探讨

通过对挡土墙高度、偏心距、基底应力的分析 ,提出挡土墙设计不必拘泥于规范对挡土墙高度的限定 ,可根据实际情况因地制宜地选择挡土墙类型及确定挡土墙高度 ,只要在偏心距与基底应力检算中 ,墙趾、墙踵应力满足要求即可。     

灌注桩首灌堵管的几点认识

文章结合某跨海大桥墩基础桩基施工的实践，对灌注桩首灌堵管的原因进行了剖析，并对解决的方法与措施进行了总结。     

对牵引供电设计中几个问题的探讨

对牵引供电设计中的几个问题进行了探讨，并提出相关建议。     

关于铁路路基设计中几个问题的探讨

文章根据有关资料及作者的工程经验，对路肩宽度、基床结构和裂土路基的设计提出了一些建议。     

自翻车设计中几个问题的探讨

阐述了自翻车在运输粒（块）状货物中的作用以及研制（改进）自翻车的必要性，并侧重提出研制（改进）自翻车所必须选定的一些主要参数的依据与控制范围。     

建筑消防设计中几个问题的探讨

结合建筑消防设计审核工作实际,针对我国现行消防技术规范中的一些问题提出见解。     

钻孔灌注桩施工质量监理

南京长江二桥北汊大桥在钻孔灌注桩施工过程中采用“七严格”，“六检查”、“四要求”，“八到位”的监理方法，保证了钻孔灌注桩施工合格率为１００％。本文介绍了准备阶段和施工阶段质量控制的详细内容，以及对监理工作的体会。     

隧道注浆设计与施工中几个问题的探讨

注浆工艺作为隧道穿越软弱围岩而加固岩层及注浆堵水的重要手段，其应用正日趋广泛，本文将对注浆设计中的注浆目的和分类、注浆渗透系数与注浆有效半径、注浆压力及注浆顺序等注浆重要设计参数以及注浆施工中应注意的几个问题进行探讨。     

对牵引变电所大修设计中几个问题的讨论

本文结合变电所大修施工的实践，对牵引变电所大修设计中的几个问题进行了讨论，并提出了有关建议。     

对电力机务段设计中几个问题的看法

我国铁路牵引动力的改革正在深入发展,电气化线路逐年增多,为了适应这种新的发展形势,对电力机务段的设计提出了更高的要求,既能适应新型机车的运用和检修,又具有一定的先进性、合理性;既能满足和方便检修工作,又要尽可能的节约基建投资。对于新建电力机务段来说,在建房设计中一个很重要的问题是库房的高度问题,而在工艺设计中则是设备的配置和选型问题。现就目前电力机务段设计中的几个问题谈谈自己的看法。     

高速铁路站场设计几个问题的探讨

研究目的：针对高速铁路站场设计中几个关键问题进行研究，为高速铁路站场设计提供方案图型及到发线有效长、道岔类型等相关技术标准。研究结果：应根据高速铁路引人大城市的具体情况设置高速铁路客运站：当高速铁路引入既有站时，集中一个主要客运站设置；当在既有客运站前方站汇人高速铁路时，在引入既有站设置；当高速线不具备引入既有站的条件时，考虑修建联络线接至既有站旁与既有站并列设置；当高速线从市区边缘通过时，高速站与既有站分别设置；其他情况，高速铁路引入城市与既有站平行并列设站（与既有站并行可设计等高方式或不等高高架方式）。