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环境与经济问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在当代社会,环境问题不仅是一个技术问题和经济问题,从深层次考察,它还是一个哲学问题、宗教问题、伦理问题。解决环境经济问题不仅需要技术的更新、经济法律制度的变革和工业文明的转型,更有赖于我们哲学范式的改变、伦理观念上的觉悟。如果要从根本上解决环境经济问题,应将环境资源与经济发展作为一个有机整体,从整体出发对环境资源与经济发展关系进行综合分析,在制定经济发展规划的同时,编制环境发展规划。制订环境标准,作出环境质量评价,采取法律、行政、经济和工程技术相结合的综合措施,以期最大限度地合理利用资源,减少污染物的产生和排放,用最经济的方法获取最佳的防治效果,达到保护环境,促进经济发展的目的。 相似文献
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柏利霆 《减速顶与调速技术》2012,(4):20-23,30
铁路编组站在使用和维修减速顶的过程中,有一些技术问题应值得注意,如减速顶的密封问题、充氮问题,油脂问题、组装问题等,需要加以探讨,并在实际工作中加以应用。现场的维修人员若能以技术理论指导实践,我们的维修工作将更加锦上添花,为保证减速顶的运用发挥更好的作用,丈中列举了几个技术问题,并简单地加以分析。 相似文献
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本文采用问题管理、过程方法和标准化管理等科学理念,采用业务场景驱动技术研发了铁路线路问题管理系统,支持问题分类、分级精细管理,实现了问题处理关键环节的闭环监管,显著提高了铁路线路安全问题管理的工作效率和技术水平。 相似文献
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既有线提速至200 km/h工务存在的问题及其对策 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:第六次大提速中我国铁路既有线提速200km/h的线路延展里程达到6003km,与低速相比较,200km/h对工务提出了更严格的要求,特别是在我国既有线提速200km/h要同时满足200km/h动车组、120km/h货物列车、25t轴重双层集装箱共线运行。为使广大工务工作者更好地适应200km/h的高标准、高平顺性的要求,本文主要从作者亲身参加第六次大提速多次试验中发现的14个问题,对晃车现象进行分析,反思在设计、施工,验收、养护维修等方面普遍存在的问题,初步提出了200km/h地段工务在检测、作业、复测、安全、管理、培训等方面对策和应进一步研究的问题。研究结论:适应200km/h的高标准,提出工务工作的初步对策,包括:检测问题,作业问题,加强钢轨管理问题,轨道结构,长波长检测,大机配套,道碴管理问题,消除曲线、道岔位置不准、坡度不准的问题,试验确定200km/h轨道动态、静态不平顺容许偏差管理值的问题,加强人员培训,建立健全各项管理制度,保证天窗配套,做好路基排水,抓好治安防范、防盗、防护等问题。并提出下一步应重点研究:大机的引进及配套,静态检测工具和工区作业工具的研发,预防性打磨规律的摸索,弄清路基沉降规律以确保过渡段刚度均匀;提高桥梁抗挠曲变形的刚度,通过设计、制造、施工等多个方面综合采取措施提高道岔结构本身和岔区的平顺性,以及既有线客车提速200km/h对桥梁的振动问题和疲劳问题。 相似文献
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当前,中国正在大力推进城市化的进程,在城市化进程中,交通问题越来越被看作是城市化进程中最大的问题。像北京、上海、深圳这样的大城市及其周围的发展规模仍呈现快速膨胀的态势,因此,交通问题已经成为越来越多城市最为棘手的问题之一。 相似文献
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提出了铁路多元经营企业资产重组遵循的原则,分析了在重组过程中潜在的政策问题、国有资产流失问题、经营问题,以及管理者选配和队伍稳定的问题,提出了相应的对策措施,以确保铁路多经企业资产重组工作的顺利进行。 相似文献
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法国科吉富道岔技术自引进国产,在合宁、合武客运专线铺设上道初期,由于设计、生产、施工、养护维修等方面存在的问题,导致晃车问题一直未得到有效解决,文章通过总结现场实际整治过程,初步解决了道岔晃车问题。 相似文献
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我们有机会到部分大中小铁路编组站进行调研,了解到有关编组站在减速顶应用中存在的一些共性问题,主要有减速顶的报废周期问题;减速顶技术管理和行政管理的归属问题;减速顶维修人员的定编问题;维修人员的职名和待遇问题;维修人员在车站运输生产中的地位;维修费用问题等,这些问题直接影响车站对减速顶的使用、管理和维修,影响车站的安全生产和经济效益,而铁路局、分局和车站是无法解决这些关键问题的,只有铁道部才能统一解决。 相似文献
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郑志红 《郑州铁路职业技术学院学报》2006,18(3):35-36
机房管理及维护中的“软问题”主要指软件的问题与软环境的问题,主要表现在人与人的关系、软故障、环境卫生等方面。查找分析这些问题,提出解决措施非常有意义。 相似文献
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王玉萍 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(4):23-24
中学生心理障碍问题是当今的社会问题之一,加强对中学生进行心理健康教育十分必要。了解学生的心理健康问题的来源,首先提高教师的心里素质,掌握正确的解决方法,开设心理健康教育课、开展丰富的心理健康活动。 相似文献
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网络线路是支撑客专信息系统的重要组成部分,以往的网络安全性没有充分考虑线路问题所带来的影响,实际上,网络问题80%以上是线路问题。耐威国际(NevadaWestern)公司推出的Matrix智能物理层管理系统就是为了解决线路安全性、远程化集中管理等问题,让客专网络系统线路管理实现实时性、远程化。 相似文献
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青藏铁路施工中的主要工程地质问题及处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:青藏铁路地处青藏高原腹地,自然环境和地质条件独特,加强施工期地质问题研究,进一步优化和完善设计,是建设世界一流高原冻土铁路的必然要求。研究方法:紧密结合施工,开展多期次现场巡查和冬季设计复查,针对问题,进行必要的勘探、化验和专题研究,论证其产生原因、工程危害特点,制定切实可行的处理措施。研究结果:查明了青藏铁路施工中出现的新增工程地质问题,制定的处理措施可行,效果良好。研究结论:青藏高原特殊的冷暖季节气候条件,工程施工对微地形地貌、风沙运移、地表水及地下水径流条件的改变,是造成青藏铁路施工中各类新增工程地质问题的主要原因。强化施工地质工作,动态设计、动态补强优化,是保障铁路工程建设质量的重要环节。 相似文献
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如何做好铁路建设项目投资管理 总被引:1,自引:0,他引:1
华开林 《铁路工程造价管理》2012,27(4):37-39
工程建设投资管理是一项复杂的系统工程,贯穿于工程建设的全过程。在建设过程中,会遇到诸多困难、问题和影响投资的因素,面对这些困难、问题和影响因素,应通过树立1个坚定信心、发扬2种精神、建立3种意识、提高4种能力、抓住5个关键环节、把握6个方面,来依法合规地解决存在的困难、问题和影响因素,保证建设项目投资管理工作顺利进行,达到有效控制投资的目的。 相似文献
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测试树问题属一类应用十分广泛的二元识别问题范畴,求解最优测试树是一个NP完全问题,本文提出了基于遗传算法构造最优测试树的方法,并通过实例研究了算法的有效性。研究结果表明,遗传算法具有全局搜索、并行求解能力,是求解最优测试树问题的一个非常有效的方法。 相似文献
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质量问题是经济发展中一个战略问题,是企业兴衰的一个主要因素。解决质量问题,除了进行企业改革外,还必须开展群众性的攻关活动。通过总结我段十多年来QC活动经验,我们深深感到“三抓一重视”是个好方法。即领导重视、抓教育、抓难点、抓管理。运用这些方法,解决了... 相似文献
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针对目前公司信息化过程现有编码存在的问题,提出公司级编码解决方案,并提供了一种对公司各种物料编码的注册、使用、失效等完整管理机制,不仅解决了子系统数据共享和集成等问题,还有效地解决了数据标准化和数据冗余的问题。 相似文献
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介绍209HS型转向架的研制情况,产品性能、特点、试验和运行情况,对需要解决的关键技术问题,进行了重点论述,例如动力学性能的制动问题等。 相似文献
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对电气化区段,牵引供电专业中承力索交叉处所存在的问题进行了介绍.对问题的原因进行了详细的说明,并就这些问题提出了完整、可行的改造方案,经实践检验效果良好,并为今后牵引供电专业的设计、施工、运行提供了有益的借鉴。 相似文献