自动化驼峰控制系统防雷措施的完善

据有关资料统计，由于雷击造成信号设备的故障占50％以上，信号设备对防雷、过压防护的要求越来越迫切。因此如何防范直击雷击和感应雷击已经不是以前的加装避雷针和埋地线等简单方式进行防护就可以的，而是将防雷作为整体防护、分区防护和综合防护来考虑，对站场进行综合、多级的雷电过压保护，将原来局部或单一的防护措施提升到系统防护的等级。现以衡阳北站防雷改造方案为例做以下介绍。     

光电建筑的防雷及接地

针对雷电对光电建筑的危害,详细介绍了光电建筑遭受直击雷的概率计算方法和防雷等级划分原则,从直击雷、感应雷和接地3个方面提出了光电建筑防雷方案的设计依据,为光电建筑的防雷接地设计和施工提供参考。     

建筑工程防雷接地系统施工质量及其控制

从房屋建筑物防雷接地系统的施工工艺、材料质量、检查验收等几个方面,对如何加强建筑工程防雷接地系统的施工质量进行论述。     

车站信号机房建筑物防雷定额补充编制的探讨

铁路信号防雷事关铁路的行车安全和工作人员的生命安全，意义重大。但是，铁路信号防雷在投资控制方面还存在造价标准不够完善等问题，为此，有必要对信号机房建筑物防雷的信号机房建筑物室外防雷、信号机房屏蔽层防雷、信号机房建筑物综合地网、信号机房电源引入防雷和信号外线防雷等5部分定额的补充编制进行深入的探讨，使铁路信号防雷的投资控制更加规范化和标准化。     

屏蔽型轨道防雷变压器配线组的研制

多年来，铁路科研工作者一直研究雷害问题，并研制开发了防雷型变压器。但雷电击坏信号设备现象还时有发生。经现场查看、测试、分析认为，防雷型轨道变压器在安装使用中存在许多缺点，如防雷地线的安装形式、阻值要求没有明确规定等。现场安装时，一般是把防雷变压器的防雷地线，压接在变压器箱固定两柱瓷端子板的螺栓上，利用变压器箱体自然接地，造成其接地电阻大小不一，很难符合防雷地线阻值要求。     

电力贯通线远动设备的防雷

分析了雷电涌流通过电磁直接感应、电源线和通信线进入（或地电位反击侵入）贯通线远动设备，造成远动系统设备的损坏和故障。为提高远动设备的防雷能力，从外部防雷、内部防雷2方面提出了完善开关站房防雷装置，设备安装位置，合理布线，设置保护地线，选用浪涌防护设备，实行等电位连接等防雷技术措施。     

铁路信号楼综合防雷系统方案设计

针对当前信号防雷存在的问题，提出铁路信号楼综合防雷方案，利用现代雷电防护理论，采用屏蔽、共用接地、等电位连接、合理布线和设置防雷保安器等综合防护技术，对信号设备进行分区、分级、分设备的系统防雷保护。     

健全制度规范操作确保微机可控顶调速系统运行安全

介绍该站在安装微机可控顶调速系统以后，建立起的一整套规章制度，并严格按照这些规章执行和检查，同时为了保证设备正常运行还研制成功了许多防雷和检修设备，使这套调速设备安全、平稳运行7年，没有发生事故。     

深圳市科安达电子技术有限公司通过铁路产品CRCC认证

2006年4月，深圳市科安达电子技术有限公司正式获得铁路产品认证中心颁发的“单相电源防雷箱”、“三相电源防雷箱”、“通道防雷保安器”CRCC证书，成为中国首家通过铁路产品CRCC认证的防雷公司。     

建立驼峰信号楼综合防雷体系

南京电务段芜湖东驼峰自动化系统的电子设备，其防雷能力薄弱，每年都要发生雷击故障3～5次，造成较大数量板件损坏。QC小组通过深入调查分析，方案论证，从防直击雷、感应雷和防雷接地等多方面人手，开展系统防雷工程，建立了全方位、立体化的驼峰信号楼综合防雷系统，如图1所示。     

电气化铁道接触网线路防雷技术探讨

本文作者通过对电气化接触网线路因雷击损坏现象的分析，论述了目前在电气化铁道接触网防雷设施和防雷技术方面的不足，探讨了有关电气化铁道接触网防雷技术的改进措施。     

浅谈GSM-R基站防雷设计

防雷系统是通信系统的基本和重要组成部分。防雷系统对于分布在铁路沿线的GSM～R基站尤为重要。本文介绍了GSM—R基站的防雷方法，这些防雷方法可以用于实际GSM—R基站防雷设计。     

电力贯通线分断装置的防雷保护

介绍了电力贯通线分断装置的作用、运行环境和特点。根据国家对建筑物电子信息系统防雷的要求．提出了分断装置防雷的基本原则、防雷系统的方案及构建，以及如何选择合适的电源和信号防雷保护器，配以相应的联结方式，达到对雷电波泄流和衰减的目的。     

特殊地区的区间信号防雷

在对特殊地区区间信号设备遭受雷击的原因和规律研究分析的基础上，提出了“防雷长廊”和“组合防雷”相结合的方法，并设计出一个行之有效的方案，提高了对该类地区的防雷能力。     

提高山区铁路信号设备的防雷能力

针对横南线信号设备防雷能力低的缺点，分析了雷害原因，提出了防雷的整改措施。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

红外线轴温探测设备的防雷保护设计

介绍了红外线轴温探测站轨边设备的防雷保护措施、防雷日常检修保养内容，以达到综合提高红外线轴温探测系统轨边设备的防雷能力。     

等电位接地连接是防雷关键措施

借鉴南京地铁信号系统有效防雷经验，着重分析，讨论了等电位连接防雷原理及实施方法。     

客车技术站防雷方案分析

介绍宽阔地带的客车技术站防雷方案、原理，利用钢轨制作成地面防雷网，采用阻容接地装置降低接地体电阻。     

高铁信号防雷工程安全隐患及其解决方案

结合实际工作,对现场监督检查中发现的高速铁路信号防雷工程存在的某些问题进行深入分析,试图从源头找出原因,并提出相应改进建议。