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索幼如 《铁道物资科学管理》1995,13(3):50-51
浅议企业物资节约工作要点机车车辆工业总公司索幼如铁路机车车辆工业企业承担全国铁路运营所需机、客、货、吊车及配件的制造与修理任务,每年消耗钢材100万t,有色金属7500t、生铁40万t,木材30万m3,工业总产值1994年达165亿元,对保证铁路运输... 相似文献
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机车车辆检修管理系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
机车车辆检修管理系统采用计算机技术收集整理检修工艺数据,结合机车车辆各车型的检修规程,形成故障统计分析,检修计划编制,记实名修等完整的体系,文章介绍该系统的设计思想,技术特点和功能结构。 相似文献
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棚车车门检修工艺线的设计开发 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了棚车车门检修工艺线的开发过程;结合生产实际,分析了开发车门检修工艺线的必要性和解决现场问题的思路;介绍了棚车车门检修工艺线的方案及实施效果。 相似文献
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机车车辆检修管理系统采用计算机技术收集整理检修工艺数据,结合机车车辆各车型的检修规程,形成故障统计分析、检修计划编制、记实名修等完整的体系。文章介绍该系统的设计思想、技术特点和功能结构。 相似文献
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铁路机车车辆的维修技术标准 总被引:1,自引:0,他引:1
日本国土交通省于2001年12月颁布了“铁路技术标准省令”。该省令指出,为了确保铁路设施和机车车辆的安全,防患于未然,对其进行定期检查和检修十分重要。为此,作为国家标准的继续,公布了“设施与机车车辆定期检修告示”。告示中规定了各级检修的周期(二次检修的间隔时间)。机车车辆检修分三级,即状态与功能检查,重要部件检修,大修。本文列出了不同车种三级检修的周期。为了便于执行,还制定了解释标准,规定了在重要部件检修和大修时要直接进行轮重测定,左右静态轮重差不得超过10%等事项。 相似文献
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薄海青 《铁道标准设计通讯》2008,(3):115-121
机车车辆检修是机车车辆安全运行的基础。机车车辆检修涉及的部门多、数据量大、数据交换处理频繁,与机车车辆质量相关的重要信息难以实现共享,故难以实现真正意义上的机车状态修。为此,需对信息资源进行调度,实现资源的最佳配置。本研究建立以检修、检测及数据综合分析为核心的综合检修信息管理系统,实现检、修分离,各个子系统信息的共享互用,机车车辆部件质量寿命的可靠跟踪与机车车辆状态信息的综合查询,提高机车车辆的运用效率,较好地解决目前机车车辆检修中的各子系统数据难以共同使用、数据来源不唯一、数据不规范、综合分析难以进行等诸多问题。 相似文献
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物资精细化管理是企业精细化管理的重要环节,如何在铁路机车车辆检修企业推行物资精细化管理,提高物资管理效率,是机车车辆检修企业物资管理人员不断探索的方向,具体探讨了在铁路机车车辆检修企业推行精细化管理中如何开展物资辆份配送。 相似文献
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我国已生产了P13、P60、P61、P62、P62(N)等棚车,P62(N)棚车已成为主型棚车,这些棚车的每侧侧墙都是分二片组装的,车顶为变P62断面压体组装,车顶为平板加弯梁的园弧顶结构,我国今后棚车的生产采用哪种侧墙组装方式和车顶结构形式,需要进行全面分析和正确决策,本文从增大棚车比容,改善车顶防腐性能、简化内顶板结构,改善组装工艺性及工厂生产状况方面分析了采用一体侧墙组壮族 园弧顶结构的必要性与可行性。 相似文献
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依据机车车辆检修工作实际,提出了部颁蒸汽机车检修规程煤水车车轴检修标准存在的问题,并建议采用部颁铁路货车检修规程的车轴检修标准,以提高车轴的检修质量和机车的安全运用性能 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(5):78-82
针对机车车辆产品委、承修双方长期争论的检修质量保证期等焦点问题,提出基于可靠性的机车车辆产品检修质量保证管理方法。该方法依据产品可靠性与寿命、经济性关系,在综合考虑产品故障模式、故障影响、故障概率的基础上,给出质保项目、质保期限和质保可靠度的确定原则,全面兼顾了机车车辆检修产品的安全性、可靠性和经济性。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1996,(1)
铁道部修订机车车辆配件目录随着各种新型机车、车辆投入运用,原有机车车辆配件目录已不能适应机车车辆检修的需要。为此,铁道部日前下发通知,对《铁路物资目录:机车车辆配件》[(85)铁物字380号]进行了修订,同时对配件目录分册做了调整,现已公布。新目录自... 相似文献
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