系统论在粤高速可持续发展中的应用研究

运用系统论方法 ,分析了粤高速树立系统观念和运用系统论方法进行公司整体规划的可行性与必要性 ,对粤高速在可持续发展战略树立及实施过程进行系统设计 ,提出了构建粤高速核心竞争优势的系统方法 ,为粤高速的可持续发展建立了实际操作构架     

论财务杠杆

财务杠杆是指企业利用负债来调节权益资本收益的手段。合理运用财务杠杆给企业权益资本带来的额外收益,即财务杠杆利益。由于财务杠杆受多种因素的影响,在获得财务杠杆利益的同时,也伴随着不可估量的财务风险。因此,认真研究财务杠杆并分析影响财务杠杆的各种因素,搞清其作用、性质以及对企业权益资金收益的影响,是合理运用财务杠杆为企业服务的基本前提。     

论民营企业财务管理目标与资本结构优化

本文通过研究民营企业财务管理目标与资本结构理论的关系,对如何优化民营企业资本结构问题进行了探讨。指出财务管理目标应为民营企业价值最大化,财务杠杆利益是衡量民营企业资本结构的重要指标,并在分析影响民营企业资本结构有关因素的基础上,对如何优化民营企业资本结构问题提出了建议。     

公路运输企业资本结构优化问题研究

本文根据现代资本结构理论和财务杠杆理论，结合公路运输业经营的特点，对公路运输企业的债务问题和资本结构进行了较深入的分析，并探讨了优化企业资本结构的途径和措施。     

“粤高速”可持续发展可行性分析及对策研究

可持续发展就是最终实现人口、经济、社会、资源、环境的综合协调与发展 ,对于粤高速目前所处的行业地位 ,行业环境与自身能力来说 ,更应坚持可持续发展。对粤高速可持续发展进行了可行性分析 ,必要性分析 ,提出了战略目标体系 ,以及保证可持续发展的对策     

资本结构及其优化

资本结构影响公司治理和企业行为,是公司相关利益者的集中反映,合理的资本结构有利于实现资本成本最小化,企业价值最大化,因此,资本结构及其优化是公司管理理论和实践的重要内容。本文分析我国上市公司资本结构存在问题,寻找优化资本结构的路径,以促进我国上市公司健康发展。     

AG公司去杠杆财务绩效研究

钢铁行业作为国民经济的支柱产业,对于经济运行有着不可小觑的作用.但受宏观经济和大环境的影响,钢铁企业杠杆率不断攀升,对行业乃至经济环境的稳定都开始产生影响.自2015年末中央供给侧改革提出去杠杆任务以来,钢铁行业杠杆率有所下降,但大多仍然处于高水平.通过对AG公司的去杠杆措施及绩效的研究,给钢铁行业提供一定的借鉴.     

现代企业资本结构的优化分析

资本结构是企业理财的关键环节,也是公司治理的关键。资本结构是否合理将会直接影响到企业目前和将来的发展状况,甚至会影响到企业的生死存亡。而决定企业资本结构的因素是多方面的,现代企业在进行资本结构决策时,都在努力寻求资本结构的最优化。本文在分析影响资本结构的内部及外部环境因素的基础上,提出相应的优化措施。     

论国有企业资本结构的优化

随着我国市场经济体制的逐步确立和国有企业改革的不断深化,国有企业的资本结构优化成为理论界和实务界关注的焦点。好的资本结构有利于国有企业的生存和发展,这成为我们研究国有企业资本结构的现实意义。     

数学模型在电网结构优化规划中的研究与应用

本文提出了一种电网结构优化规划的实用数学模型。该模型应用线性规划理论,在考虑电网无功功率就地平衡补偿的前提下,由计算机来寻找线损最小、线材消耗和投资最省的最优电网结构。实例表明,该方法不仅可提高电力规划设计部门的工作效率,而且可提高其科学规划的水平。     

自适性向量分析法在优化科技人才结构中的应用

根据优化人才结构产生协同效用的思想，提出了人才要素结构体系模型，运用自适性向量分析法对组织中的科技人才结构进行优化。     

我国企业集团财务控制体系优化研究

随着市场经济的深入发展,企业集团已经成为现代制度下最具时代特征的一种组织形式,对世界经济的发展产生了重要影响。在我国,企业集团越来越多,实力越来越强,为我国企业参与国际竞争发挥了积极作用。然而,企业集团在发展过程中也存在许多亟需解决的问题,而企业集团财务控制中的问题尤为突出。因此,企业集团要健康发展,必须进一步加强财务控制,优化其财务控制体系。本文通过对我国企业集团财务控制体系现状的剖析,分析了我国企业集团财务控制体系中存在的问题,并提出了优化企业集团财务控制体系的一些措施。     

全局演化局部模拟优化技术在汽车结构参数优化中的应用

本文将演化算法与模拟退火算法集成，提出一种适用的全局演化局部模拟优化技术，该技术使用演化算法在解空间通过较少代数的化为模拟退火算法提供一个良好的算法构形，在此基础上，通过退火方式寻找全局最优解。本文探讨了在该算法在汽车操纵稳定性评价与结构优化中的应用问题。优化以最小化汽车操纵稳定性综合评价指标为目标对评价参数与结构参数进行优化。使用优化参数在双移线条件下对四自由度汽车动力学模型的操纵稳定性进行仿真研究。通过仿真对比分析了演化算法与模拟退火算法，本文使用的算法继承了这两种算法的优点。研究结果表明：使用全局演化局部模拟优化技术所得综合评价指标值最小。耗用CPU时间也最少，而且所得优化参数使得人－车闭环系统跟随预期路径的精度提高约58．31％，而使综合评价指标值下降约37．35％。     

结构优化技术在桥梁工程中的应用实例

简要介绍了结构优化技术在工程领域的应用方向,分析了结构优化技术在桥梁结构中应用困难的原因,简要叙述了实际桥梁结构优化问题的求解技术.分别介绍了钢拱桥尺寸优化研究实例和组合梁桥拓扑优化应用实例,实例展示了优化的目标、实现手段及基本流程,并给出了最终的优化结果,可为中国桥梁工程师提供参考.     

资本结构与产品市场竞争刍议

资本结构与产品市场竞争是企业财务理论中的重要课题,资本结构与产品市场竞争的关系是公司财务理论与产业组织理论交叉的前沿课题。本文从企业资本结构与产品市场竞争强度相关性这一角度进行研究分析,着重分析产品市场竞争强度等因素对资本结构影响的程度。     

水运企业筹资风险的简易度量方法及资本结构优化

针对水运企业的特点，提出水运企业筹资风险的简易度量方法，并对筹资如何有利于优化水运企业资本结构进行探讨。     

税收对企业资本结构的影响分析

在影响企业资本结构安排的诸多因素中,税收是其中不可忽视的因素之一。本文从MM理论的文献回顾出发,通过讨论税收对企业资本结构和市场价值的深刻影响,论证了基于税收视角的企业资本结构的选择问题,并一步提出了应积极运用税收政策,降低中国企业银行贷款融资比重,努力发展企业债券市场,以优化资本结构,提升企业市场价值。     

双连拱隧道中隔墙结构优化研究

针对双连拱隧道中隔墙结构没计与防排水存在的问题,应用有限元数值模拟方法对双连拱隧道中隔墙的结构进行了优化研究。曲中墙顶部支撑是最为合理的对称中隔墙结构形式。中隔墙的厚度宜定在1.5m～1．8m之间。建议中隔墙的高度取4．25m。