用户对叉车质量的引导作用

随着国民经济的快速发展,生产效率要求越来越快,物流搬运业务需求也越来越广泛,叉车需求量大幅提高,中国叉车生产、销售数量逐步超过10万台。2008、2009虽然经历了国际金融危机,叉车行业也大爱影响,但是国内产销量仍然超过15万台。叉车产品     

浅谈我国叉车目前的现状和发展方向

文章对目前国外国内叉车发展的趋势、特点、现状、作了简要的概述，并从技术的进步，结构的完善和更新、产品的质量和档次等方面，对我国叉车的发展方向提出了具体的目标和相应的对策。     

叉车行业配套件现状分析

一、叉车行业发展现状"十一"五期间,随着国民经济迅速稳定的增长,物流运输行业的不断发展,我国叉车行业也呈现出前所未有的繁荣与发展。我国叉车产销量2001年为25,602台(含电动堆垛车),2007年底更是突破了15万台大关。各     

2004—2005日本叉车的产销量情况

2004年日本国内生产数量:电动叉车42658台,内燃叉车80795台,总计为123453台,相对上年增长11.4%;2004年日本叉车国内销售情况:电动叉车34142台,汽油叉车19133台,柴油叉车22170台,合计75445台,相对上年增长11%;2004年日本叉车出口情况:电动叉车8417台,     

叉车技术与世界科技同行

一、叉车国内态势1市场产销两旺国家经济持续稳定发展,物流业快速提升。2006年叉车已突破10万台大关,比先期预计时间提早了至少2年。2行业队伍不断扩大国内除中叉公司原有的骨干企业外,江、渐、闽、粤民营企业纷纷加盟,工程机械集团均已介入叉车产品,外资、合资企业已有13家之多,按美国现代物料搬运杂志的排名,全     

车用发动机行业“十二五”发展思路

随着汽车工业的高速发展,"十一五"以来,我国车用发动机行业的规模和技术有了很大提高,产量从2006年的627.1万台到2010年的1 690.9万台,增长近2倍。但与发达国家的产品相比,仍然有不小差距:自主研发能力有待提高,核心技术掌握少;整机排放水平差距大;关键零部件技术缺失,很多核心技术仍掌握在国外公司手中等。未来5年,中国汽车业将从做大规模转向做强实力,车用发动机行业紧密配合该发展目标,以"自主创新"为主线,规划发动机行业的"十二五"发展,促进我国车用发动机行业持续、健康、稳定发展。     

增强自主创新能力 内销出口九创新高——2007年中叉公司叉车产销概况分析

2007年我国叉车行业又是一个可喜的丰收年,从1999年开始,连续九年屡创历史新高,年平均增幅达到30%,2007年预计全行业叉车产销量可达13万多台。全世界叉车销量连续增长五年,年平均增幅在10%左右。一、产销持续攀升2007年中叉公司叉车销售量为90990台,同比增幅为34.2%,超过了前三年的增     

叉车无革行驶侧翻的技术探讨

1课题的提出 2004年我国共计生产了6．5万台乘驾式叉车，除了个别的外资企业在其说明书中提及了驾驶员如何防止叉车无载行驶侧翻，以及侧翻发生后如何正确操作外，其它生产商均未告知使用者。国内对这方面的研究统计也很少。然而，在国内叉车的使用中发生无载行驶侧翻的频率是很高的，据报道：一个杂货码头的某公司共有100多台叉车，在1989至1990年两年内发生了6宗叉车侧翻事故。国外对侧翻事故的统计报道：侧翻事故占事故总数的21％。     

信息简讯

安徽叉车集团为中国机械工业百强企业、被工商总局认定为驰名商标5月27日,在北京隆重召开的2010年中国机械工业百强企业发布会暨机械工业发展战略研讨会上,安徽叉车集团公司在2010年机械工业百强企业中排名第60位,继续领跑国内叉车行业。近日,国家工商总局发布公告,安徽叉车集团有限公司的合力HELI及图商标被认定为驰名商标。安徽叉车集团近年来一直保持高速增长,其叉车产销量位于行业前列,产品畅销国内,并出口销往     

伸缩臂叉车发展现状及研发趋势

综述伸缩臂叉车的特点及国内外发展现状,从总体性能和一机多能、遥控伸缩、双重驱动等技术层面分析了国内研发与国外的差距。从产品系列化、高速行驶稳定性和绿色造型设计等方面,研究分析了国内伸缩臂叉车的研发趋势。     

叉车发展的机遇与挑战

我国自1953年研制出第一台叉车以来,经过五十多年的发展,特别是“十五”以来,经过引进技术——消化吸收——自行设计等过程,我国叉车和配套件的生产已初具规模,已形成合力、杭叉、大连三大叉车生产基地。同时世界知名品牌的林德、海斯特、丰田、台励福等外资企业进驻中国,这些企业都具有极强的竞争力,国内主要的叉车销售市场也被这些企业进行了瓜分。     

力至优全新系列防爆电瓶叉车

<正>力至优是日本电瓶叉车领域的先锋,1937年研制出日本第一台电瓶叉车,1965年力至优研发了日本第一台防爆式叉车。力至优防爆叉车也是目前国内唯一的一家通过国家防爆资质认证的进口叉车品牌!所有力至优防爆叉车符合我国国家防爆标准要求——GB19854-2005爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则,可在由于错误操作或事故而导致的高密度危险易爆气体的环境     

叉车专家支招 稳渡金融危机

在金融危机的冲击下,叉车行业承受的压力比较大。2007年国内叉车市场就出现了需求增速放缓的征兆。近三年来,我国叉车年销量和出口量均以30％以上的速度迅猛增长。其中出口形势更好,电动工业车辆出口比上年同期增长51．7％,内燃叉车出口增长78．6％,2008年上半年叉车出口31621台,同比增长51％。叉车出口市场主要是欧盟、美洲和俄罗斯等地。显然,我国叉车销量增长越来越依靠出口拉动,因此对国际经济形势变化非常敏感。     

叉车业产能过剩添烦恼，低价竞争有待扼制

叉车市场近几年一直保持高速增长态势,即便是在工程机械行业严重受到宏观调控影响的 2004年亦保持了30%左右的增长。2005年中国叉车实现市场销量7.5万台,仍超过同行业平均增长幅度,成为中国工程机械成长性最好的子行业。专家预计今年仍将会有不俗表现。     

信息简讯

合力叉车连续15年全国夺冠 2005年安叉集团不断推进产品创新,改革完善营销体系,产销量再创历史新高。全年共售出叉车 23000台,出口创汇6000万美元,连续15年全国叉车行业排行第一。     

CPC3叉车变速箱输入轴总成的改进

CPC3内燃平衡重式叉车是中国叉车行业于70年代联合设计的产品,其可靠性、耐用性早已为业内所公认,因其物美价廉在国内的产销量还相当大。但是由于某种原因导致的不足,该车在更换离合器摩擦片时,需要将发动机和变速箱一起从叉车上拆卸下来     

国产单体泵已成规模,共轨有待提升

＂目前国内共轨系统与国外产品仍有一定的差距,但国内产品处于不断改进的过程中,新风、南岳电控等企业在共轨系统方面都不存在技术难题,只是需要一定时间的技术沉淀过程。＂     

信息简讯

安叉集团隆重举行2006年第二万台叉车下线暨"安徽合力"股票上市十周年庆典2006年9月16日,安徽叉车集团与合力股份公司在新落成的合力工业园隆重举行2006年第二万台叉车下线庆典及"安徽合力"上市十周年庆典。1996年10月9日安徽合力成为我国叉车行业首家上市公司。十年来"安徽合力"以优秀的业绩赢得     

协同努力应对门架型钢发展瓶颈

前言:在许多业内人士看来,尽管叉车工业最近几年发展迅猛,但是仍有许多细节问题需要解决。在中国叉车行业发展趋势连年走高的同时,也存在着像门架型钢和液压元件这样的短腿之处。本文旨在通过对这两种重要零部件之一的门架型钢的市场现状和未来前景分析,来探究中国叉车产品发展之路,解析中国叉车工业发展历程中的美中不足。     

叉车综合性能的评价方法

随着近几年国内第三方物流迅速发展,极大地刺激了我国叉车的需求。叉车作为物流最基础的设备之一,对整个物流链的综合作业效率有着极其重要的作用。现阶段应用于我国物流行业的叉车种类