叉车专利文摘

专利名称:一种叉车油箱装饰保护装置专利申请号:CN201020107312.X公开号:CN201665510U申请人:杭州友高精密机械有限公司本实用新型公开了一种叉车油箱装饰保护装置,该叉车包括护顶架、配重、引擎、油箱和车架,所述护顶架、配重、引擎、油箱都安装在车架上,所述引擎上安装有引擎盖,所述车架在位于油箱所在部位的外面安装有侧板。叉车在油箱处的结构得到优化,彻底解决了油箱结构复杂、生产成本高的缺点。     

人机工程学叉车主动安全性设计中的应用

人机工程学理论是叉车主动安全性设计的基础,叉车的主动安全性设计应以驾驶员为核心。设计叉车操纵、显示装置、驾驶视野、座椅位置、护顶架等时,应对人体测量数据、人的视觉特性、人体生物力学特性等进行研究,以提高叉车在使用中的主动安全性。     

叉车安全设施

叉车基本安全设施包括超载起升保护、最大下降速度控制、护顶架、制动与坡道停车以及零部件的安全要求。     

叉车结构件表面维修涂装缺陷分析与控制

叉车在使用一定时间后,其车架、门架、扩顶架、货叉架等结构件表面的涂层会发生不同程度的老化失效现象,如出现失光、粉化、起泡、龟裂、剥落等。究其原因主要是:涂层在日光中产生紫外线老化;涂层被表面的     

基于汽车车窗玻璃升降噪声问题及其解决方案研究

从车窗升降系统产生的噪声影响因素进行分析,并针对噪声源分别从机械结构和逻辑控制方面提出合理的解决方案。通过实际应用和测试,有效降低车窗升降系统的噪声,提高产品使用寿命。     

高速流固耦合效应下车窗密封机理建模与分析EI北大核心CSCD

高速工况下车身受强烈流固耦合作用,车窗玻璃与导槽密封条位置发生变化而产生泄露噪声。采用SST湍流模型研究整车外流场,将车身整体所受外流场风压映射为车窗局部外载荷。将车窗导槽非线性密封约束简化为弹性支撑,来研究高速工况下车窗密封作用机理。结果表明,迎风车窗主要受正压作用,发生较小翘曲,而背风车窗受较大负压作用,外侧密封条唇边被完全压紧。通过该模型可实现流固耦合效应下车窗密封性能的定量分析,提高车窗密封系统的高速静音性设计水平。     

高速流固耦合效应下车窗密封机理建模与分析

高速工况下车身受强烈流固耦合作用,车窗玻璃与导槽密封条位置发生变化而产生泄露噪声。采用SST湍流模型研究整车外流场,将车身整体所受外流场风压映射为车窗局部外载荷。将车窗导槽非线性密封约束简化为弹性支撑,来研究高速工况下车窗密封作用机理。结果表明,迎风车窗主要受正压作用,发生较小翘曲,而背风车窗受较大负压作用,外侧密封条唇边被完全压紧。通过该模型可实现流固耦合效应下车窗密封性能的定量分析,提高车窗密封系统的高速静音性设计水平。     

宝马MINI车窗玻璃升降器的故障检修

<正>一、故障现象有1辆宝马MINI R60轿车,行驶里程1万km。客户反映车窗玻璃上升到顶后会产生自动下降的现象。主要故障现象如下:1.车窗使用一键上升到顶时,车窗会自动下降,出现类似车窗防夹功能起作用的情况。2.手动初始化有时候成功,有时候失败。失败时是在升到顶的时候提示初始化失败。     

谐波电流对电驱动总成振动噪声的影响分析

本文旨在研究谐波电流对电驱动总成振动噪声的影响。首先分析逆变电路产生的谐波电流频率分布特征及其对振动噪声的影响,对某电驱动总成振动噪声测试分析,发现第24阶振动噪声对总成振动噪声影响最大。通过抑制第5次和第7次谐波电流,有效降低电驱动总成第24阶振动噪声。     

HEV发动机启停振动与噪声分析与控制

为降低混合动力汽车（HEV）发动机频繁启停引起的噪声与振动,提高乘坐舒适性,文章介绍了HEV的结构、驱动模式的特点以及发动机启停过程的噪声振动特点,分析了HEV的发动机启停过程产生的噪声与振动的根本原因,并提出了在此过程中噪声和振动源的控制措施,使HEV的发动机启停过程的噪声与振动得到降低,总结了HEV发动机启停的噪声与振动特性研究的发展趋势。     

叉车专利文摘

专利名称:叉车门架专利申请号:CN200320124055.0公开号:CN2682055申请人:湖南叉车实业股份有限公司叉车门架包括外内架、内门架、货叉、货叉架及安装在货叉架上的侧向滚轮、纵向滚轮和含油滚轮。横向滚轮左、右侧各二个,共4个,其圆柱面与内门架的外翼板纵向外侧面接触。纵向滚轮亦位于内门架     

宇通客车噪声故障2例

<正>客车噪声主要有稳态噪声、间隙噪声、背景噪声。稳态噪声是指车辆在稳定的工作状态运行时,轮胎与地面摩擦产生的噪声,气流产生的噪声,车辆本身各部件工作运转产生的连续性噪声。间隙噪声是指稳态噪声以外所产生的间歇性哚声。背景噪声是指车辆处于静止状态,所有部件和装置不工作,车门、车窗关闭的情况下由外界传入车内的环境噪声。     

汽车后桥噪声的分析与试验研究

本文对ＪＨＣ６４００型汽车后桥的噪声功率，表面声强，表面声压，表面振速及相应的频谱等进行了全面，系统的测量与分析，研究结果表明：后桥噪声能量主要分布在中心频率为０．８－２ｋＨｚ的频带内，它由桥体和桥盖的表面噪声构成，后桥噪声产生的根本原因是，后桥齿轮副在运转中产生的冲击与振动；噪声产生的直接原因是后桥表面的振动，所以后桥噪声的治理应在上述频带内以振动控制为主，以振动传递的路径和发声体做为主要研究对     

叉车专利文摘

◆专利名称:将空气供给到叉车发动机的进气系统专利申请号:CN200610160570.2公开号:CN1966294申请人:日本三菱重工业株式会社;日产自动车株式会社一种将空气供给到叉车发动机的进气系统,包括:设置在车底架的顶表面上的塔架,所述塔架内部具有空间;安装在所述塔架上的柱,所述柱内部具有通道;设置在所述柱中的进气端口,所述进气端口与     

故障一点通

奔驰221车型车窗升降时振动故障现象:在操作左前或右前车门的车窗升降器时,车门内衬扶手区域内振动。故障诊断:车窗升降器马达的振动传输到车门模块或车门扶手上。处理措施:拆下前车门车门饰板,拆下车窗升降器电机。如图1所示,将泡沫材料A1234750120(1)剪短至30mm,然后粘贴到车窗升降器电机(2)上。安装车窗升降器电机,安装前车门车门饰板。     

凯傲宝骊W系列KB30内燃叉车

<正>凯傲宝骊今年推出搭载了潍柴W2.7G发动机的W系列KB30内燃平衡重式叉车,可谓双方又一次强强联手完美合作的精彩演绎。KB30叉车除了拥有强劲的动力,也再度完美展示了凯傲宝骊作为世界领先经济型叉车品牌带来的德国品质和全方位的竞争力。W2.7G发动机舒适性高,通过改进汽缸盖罩密封形式、油底壳、齿轮室前盖板结构,大幅度降低了产品的噪声振动;WP2.7柴油机加强后的机体和缸盖总成     

施工振动对旧桥影响的监测与分析

基于某扩建桥主墩桩基钢护筒施工振动的监测数据，探讨了旧桥在桩基施工振动作用下振动影响的测试方法及评价标准，并分析了钢护筒施工振动的特征。监测与分析结果表明，钢护筒施工振动不会对旧桥结构安全产生影响。     

车辆噪声和振动故障诊断研究

噪声、振动和舒适性是衡量现代汽车品质的一个综合性技术指标,针对车辆故障诊断中难以准确检测和维修诊断的噪声与振动故障现象,从噪声与振动的关系出发,讨论了噪声和振动产生的主要原因,剖析此类故障现象的诊断流程,探讨了噪声与振动故障诊断检修的一般方法与措施。     

烟台开发区孕育“32整机”

"远的有江苏的发动机、江西的变速箱、安徽的油缸、山西的配重,近的有牟平区的护架、开发区的车架、……全国各地5000余个零部件在这里组装成叉车,又销往全国各地并出口26个国家和地区。"斗山机械的工作人员如此描述他们的产销链。     

微型汽车传动系扭振解析及解决方法

随着汽车工业的进步,人们对汽车乘坐的舒适性要求越来越高,这成为推动业内对汽车振动和噪声的控制措施进行广泛研究的主因。产生汽车振动和噪声的因素较为复杂,其中动力传动系的扭转振动是引起汽车振动和噪声的主要原因之一[1]。文章以公司自产某前置后驱微型货车为例,经过对该车传动系统采点试验测试,明确了传动系扭转振动是导致该车发动机一定转速范围内产生车内振感和噪声的原因,进而采取相关措施降低扭振幅值,改善整车NHV性能。