汽车车身柔性装焊生产线探讨

阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性，指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键，从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线－车身生产发展的趋势，论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。     

焊接生产线—汽车车身柔性生产的关键

本文叙述了汽车车身柔性生产线的必要性，指出了车射焊接生产线是汽车车身柔性生产的关键。并从焊接设备，工装夹具，机械化输送及自动控制几个方面提出实现柔性汽车焊接生产线的措施。     

TU5JP4/EW10J4缸盖柔性生产线的设计及建设介绍

传统的生产线终将要被柔性生产线取代。神龙公司TU5JP4／EW10J4缸盖柔性生产线是我国较早开发的缸盖柔性线，该线的设计和建设思路中有许多可供借鉴的经验。     

机器人柔性焊接生产线的应用

本文以汽车下车体总成自动化焊接生产为例,阐述了车身焊接自动化线的形成原因,以及柔性焊接生产线的应用场合.从柔性焊接生产线的设计内容出发,分别从柔性焊接夹具的技术要求、抓手设计以及机器人布置规则等方面论述.通过对下车体柔性焊接生产线的分析,对其设计要点进行研究,为自动化生产中工业机器人的使用奠定基础.     

用加工中心组织气缸盖柔性加工生产线

介绍了气缸盖各重要加工部位的柔性加工工艺，并针对气缸盖柔性加工设备、加工工艺以及生产线的集成等一系列的问题进行了探讨，同时比较了气缸盖柔性生产线适用的各种加工中心和柔性设备的特点及适用范围。     

柔性气密泄漏快速检测设备

针对生产线上的泄漏检测设备是为专一产品设计制造的,当需要更换或增加新的品种时,就只能对整个设备或相关线体进行重新设计制造,成本颇高,效率较低。为了适应适合发动机生产厂家多元化、混流生产的要求,而研制生产了"柔性气密泄漏快速检测设备"来快速完成多个品种工件的检测,并能继续扩展新的品种,此设备不仅降低成本而且大大的提高生产效率。通过伺服机械手抓料来缩短生产节拍,通过快速更换封堵模块这种柔性方式来完成多个品种工件(产品)的检测。     

对未来汽车制造平台化技术的探索与思考

为进一步缩短汽车研发周期实现快速市场投放、提升生产线柔性以满足不同车型投产、减少生产线投资,针对汽车工艺制造开展了一系列平台化举措的探索与思考,在解决上述问题的同时进一步提高了产品制造质量一致性,降低了制造成本,缩短了产品制造周期。     

PFMEA在柔性焊装生产线上的应用研究

介绍了过程失效模式及后果分析(PFMEA)方法的基本原理,提出了适合柔性焊装生产线的PFMEA方法以及各项评估指标和评估标准,并通过具体生产实例描述了PFMEA方法在柔性焊装生产线上的实际应用.结果表明,利用PFMEA方法可预先发现柔性生产线潜在的高风险失效模式,由此可采取相应措施避免失效的发生.     

基于机器人的3C产品柔性生产线电气系统设计

通过在3C产品中引入机器人的使用可以增强生产线的通用性和适应能力.本文主要针对典型的3C产品给出生产线的总体设计方案,包括硬件与软件设计以及系统模型,并且有针对性的进行了相关测试.通过测试结果进行分析来看,生产线效率和设备的利用率得到了大幅度的提高.该项技术具有很好的发展和研究前景和空间.     

日本大发轿车车身柔性焊接线

从工艺设备，生产线，夹具等方面介绍了日本大发的轿车车身总成柔性焊接生产线。该焊接线采用焊接机器人，夹具托盘，日本大福公司的电动单轨输送系统等，实现了轿车车身总成的柔性焊接生产，被认为是轿车车身柔性焊接的发展方向。     

对商用车传统轮辋生产线自动化改造升级工艺方案的探讨

针对某商用车企业现有传统轮辋生产线制造工艺落后、用工较多、劳动强度大的情况,基于进一步提升车轮质量和生产线自动化水平,对现有生产线自动化改造工艺方案进行探讨。本方案引进了轮辋自动弯曲生产单元、机器人视觉引导系统、机器人柔性打磨系统、轮辋轮辐自动焊接工作站等生产单元,通过搬运机器人、搬运专机与自动输送辊道相配合的方式实现了车轮生产线自动化连线生产,并对生产线改造费用估算情况以及产生的效益进行了阐述,以期能给车轮生产企业生产装备的提升带来一定的借鉴和参考价值。     

实用与时尚兼备——宗申小太子ZS125—30隆重上市

2005年9月16日上午10点,来自全国的经销商亲自参与装配的第一辆宗申小太子ZS125-30在宗申集团柔性生产线上下线。宗申为ZS125-30整车装配工艺制定了较高的标准,27种关重零部件如减震器、车架、油箱、平叉、轮系等都经过了严格的在线检测,共使用了22套检具,花费了近200万元,对在线检测不合格的零部件一律不准上线装配。宗申产业集团拥有国家级技术中心,其研制的多种产品以及多项技术被列入国家级创新项目。凭着强劲的科技实力,该集团花费了两年多时间,潜心研制开发出了一款大众化、兼具实用性和时尚性的中档小型太子车,这就是ZS125-30。该车是一款全新的具有自主知识产权的太子车,外观造型新颖、精致,高强度的ABS覆盖件,光固化烤漆质感丰满,永保亮丽色彩。独具特色的大灯与转向灯的完美组合造型时代感强,和谐一致的标牌配备富丽豪华的水晶灯,亮丽风采油然而生。车身线条流畅而饱满,内部结构合理。既具有哈     

切削液集中循环处理系统在柔性自动生产线中的应用

先进高效、柔性化机械加工自动生产线离不开高水平的切削液循环处理系统。机械加工自动生产线以最低的生产成本生产出高质量的工件,切削液循环处理系统起着至关重要的作用。同时,切削液循环处理系统的整体效果对车间生产现场环境影响、产品零件生产精度、设备维护保养等都将起重要作用。     

白车身高柔性4+N车型自适应切换系统开发与应用

为适应汽车快速更新换代，提高生产线柔性制造能力，设计了一种基于4种车型，可扩展满足多车型线上线下随机切换焊接夹具的快速柔性切换系统。该系统结合物流转运和线外夹具库自动存取技术，解决了汽车焊装多车型柔性、快速切换、精准定位、夹具存储问题，突破了多种车型随机切换的技术难题，提升了焊装生产线柔性及利用率。     

缸体缸盖柔性生产线的规划与实践

当前汽车产品更新快,呈现出多品种、小批量的生产格局,对此发动机生产线的规划必须适应多品种共线生产的要求.文章介绍了敏捷式柔性生产线,指出敏捷式柔性生产线具有高效率、高柔性及易扩展等特点,已成为代表当今缸体和缸盖加工线的主流,生产实践证明,缸体和缸盖两条柔性生产线无论从产品质量还是加工效率均达到了预期的目的.     

浅析汽车混流柔性焊接生产线制造技术

从汽车产品平台化和生产线规划的角度阐述宏观意义上的柔性技术,简要介绍世界上比较典型的柔性合装夹具,论述夹具是混流柔性技术的关键,指出性能价格比高的柔性制造技术将会有广阔的应用前景。     

SC1000型加筋混凝土U形水渠全自动生产线

SC1000型加筋混凝土U形水渠全自动生产线是泉州市三联机械制造有限公司结合我国国情、综合国外先进技术最新研制的U形预制加筋混凝土水渠全自动生产线.该设备具有生产效率高、一次成型、自动化程度高、操作简捷、结构紧凑、维护方便及运行可靠等优点.     

机器人控制系统在整车焊装车间的扩展应用

文章研究论述的是工业机器人控制系统在整车焊装车间的扩展应用,应用于非常规工业机械手的工况。通过提供在整车焊装车间中的运动控制的若干解决方案,解决特定工况下运动控制中存在的成本高、设备占地空间大、故障率高、维护困难等诸多困扰生产线投入运行的课题,以提高焊装车间的生产线技术水平。     

摩托车车架焊接机器人柔性生产线的研制及使用

摩托车车架弧焊机品人柔性生产线的建成，保证了产品焊缝品质好和外观表面平滑美观及产品的稳定性，同时又节省了劳动力，取得了良好的经济效益和社会效益。     

柔性技术在汽车制造行业的应用

柔性技术在汽车行业的应用可以减少新设备的投入和生产线改造,确保新产品切换时改动量最小,以投入较少的设备费用来实现共线生产。文章详细地阐述了几种典型柔性技术的特点及其在实际生产中的应用,指出柔性技术在检测设备、工艺装备及整车开发的广泛使用,可在有限的规划区域内满足多方面的制造需求,并且降低生产成本。