9200TEU集装箱船首航天津港

盄严育洪$江苏省无锡市锡山教师进修学校青橄榄:8169,大学毕业生:2793,成功教育:2300,赏识教育:2279,教学中:2157,教师行为:1837,探究性学习:1724,教学方法:1261,习题改编:1093,催化剂:1083青橄榄:8992,教学中:2375,教师:1712,赏识教育:1218,成功教育:1142,习题改编:903,大学     

航运与物流

全球20大集装箱班轮运输公司排名榜，地中海航运提升欧洲／美东航线服务。[编者按]     

从“地中海 丹妮拉”号看超大型集装箱船的发展

2008年12月中旬,韩国三星重工将载箱量近14000 TEU的集装箱船“地中海·丹妮拉”（MSC Daniela）号（见图1）交付给世界第2大班轮公司——地中海航运。 实际装载能力为13800 TEU的“地中海·丹妮拉”号比2年前投入运营时在业界引起轰动的“爱玛-马士基”（Emma Maersk）号的核准载箱量超出2800 TEU（见表1）。     

地中海航运紧追马士基

2003年10月1日世界三十大集装箱航运公司排名中。最让人瞩目的是排在第二位的地中海航运紧追马士基集团不放。     

航运

PVM称两年内LNG船面临过剩；集装箱航运救曙光初现；远东班轮公会看好2008年箱运量增长；我国建立船舶污染事故调查官制度；FIATA运输单证登陆中国     

航运与物流

集装箱码头质量全球标准出炉；新加坡调整法律以鼓励更多的海事金融活动。     

集装箱运输航运新引擎

上世纪60年代，横穿太平洋、大西洋的第一代集装箱船出世，但只有17000-20000总吨，可装载700-1000TEU。进入70年代，40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU，航速从第一代的23节提高到26—27节，这个时期的集装箱船被称为第二代。1973年石油危机过后，第二代集装箱船被视为不经济船型的代表，故而被第三代集装箱船取代，这代船的航速降低至20—22节，但船体尺寸增大，集装箱的装载数达到了3000TEU，提高了运输效率。     

汉堡南美航运挂靠大铲湾码头

2010年7月7日,位于深圳西部的全新、一流集装箱码头——大铲湾码头（一期）迎来汉堡南美航运与马士基航运共同运营的亚洲-南非-南美东岸航线首航船。     

环球航运

亚洲海运货量居世界第一，全球20大集装箱班轮公司最新排名，美国至亚洲贸易航线明年调升运费，美要求国际航空和海运公司提供乘客名单，太平洋航线货量不平衡加剧，欧洲—地中海航线承运人向以港征收THC，欧盟正式成立航运安全代理机构，美伊若战苏伊士运河将减收10％，5家班轮公司达成舱位共享协议。     

世界集装箱船队的运力构成

截至2006年9月15日，世界集装箱船队运力共计8268艘、1090．8万TEU，平均每艘船的载箱量约为1319TEU。其中载箱量小于1000TEU的有5120艘、193．7万TEU，按TEU计占总运力的17．8％；1000～1999TEU的有1424艘、199．1万TEU，占总运力的18．2％；2000～2999TEU的有647艘、161．4万TEU，占总运力的14．8％；3000～3999TEU的有291艘、99．4万TEU，占总运力的9．1％；4000～4999TEU的有322艘、140．3万TEU，占总运力的12．9％；5000～5999TEU的有236艘、129．4万TEU，占总运力的11．9％；6000TEU以上的有228艘、167．4万TEU，占总运力的15．3％。[第一段]     

航运

船公司可能抛售码头资产德鲁里日前发表研究报告指出,尽管今明两年码头货量难见复苏,不过基本业务因素仍然良好。预期在财务压力日增的情况下,部分亚洲和欧洲的班轮公司会选择出售非核心业务的集装箱码头资产,这将为其他大型码头营运商和独立投资者带来难得的投资机会。     

航运

船公司可能抛售码头资产德鲁里日前发表研究报告指出,尽管今明两年码头货量难见复苏,不过基本业务因素仍然良好。预期在财务压力日增的情况下,部分亚洲和欧洲的班轮公司会选择出售非核心业务的集装箱码头资产,这将为其他大型码头营运商和独立投资者带来难得的投资机会。     

航运

PVM称两年内LNG船面临过剩；集装箱航运救曙光初现；远东班轮公会看好2008年箱运量增长；我国建立船舶污染事故调查官制度；FIATA运输单证登陆中国     

集装箱航运市场

今年8月．纽约商品交易所标出的原油价格屡屡创出新高。这一现象．引起了全球的格外关注．也引发了世界航运业的不稳定感。     

我国首条集装箱南北天天班航线开通运营

4月10日上午12时,随着停靠在营口集装箱码头52号泊位上载箱量5100TEU的中远“天福河”号集装箱船装上最后一个集装箱,缓缓离开泊位驶向广州,标志着营口至广州内贸集装箱天天班航线（即同一航线每天都有班轮对开出港）正式开通运营。这是中远集团第一条内贸集装箱天天班航线,也是国内第一条集装箱南北天天班航线。     

’98斯坦福航运博览会推出“快速集装箱港口”（用以取代传统的集装箱码头及其装卸与场地作业方式）

At the '98 shipping exposition held in stamford,connecticut USA ACTA Maritime president,richard thorsen,unveiled speedport for the first time,it is a concept of new container terminal and operating system,which takes full advantage of natural time motion relationships and the latest computer and robotic technologies.     

航运

国际海运业发展依然强劲 马士基航运与集装箱业务首席执行官柯林认为，国际海运业发展依然强劲。他指出，全球集装箱运输量在2008年可能增长10％-11％。未来数年，全球集装箱运输量会比今年增长更多，可能增长12％～13％。     

那不勒斯港计划新建集装箱码头

据报道,那不勒斯港计划新建集装箱码头。根据那不勒斯港的三年期规划,该港将投资2.55亿欧元用于港口建设,其中1.54亿欧元将投入到一个新的集装箱码头项目中去。该码头建成后,将新增吞吐能力100万TEU。2007年该港集装箱吞吐量为46万TEU。此外,由中远与地中海航运合资,负责经营那     

中东航运概览

地中海东岸到霍尔木兹海峡的中东地区长期以来是一块纷争之地，然而服务于这一地区的发货人和承运人已经学会在持续的威胁、政治冲突、制裁和战争中求得生存。