钱江集团喊响“中国制造”口号

一个摩托车活塞,保护膜光亮如新,谁会想到它刚刚经历了2万公里的磨损测试!钱江集团有限公司董事长林华中自豪地说: “这是我们引进美国技术进行深度研发、制造的产品。”在这个企业里,科技人员每过一个多月就会开发一个新型发动机产品。 黄岩机场在2002年也因为钱江集团着实热闹了一番:8架国外大     

钱江情结--郝一万先生与钱江及钱江欧洲公司

最近听说这样的一件新鲜事:有一个比利时人,他不要钱江出一分钱,自己投资近200万美元在地皮昂贵的比利时建造了4400m2的设施一流的钱江欧洲公司.邀请钱江老总林华中任董事长,而他只出任总裁一职.同样他也不要钱江一分钱,在欧洲建立了钱江摩托车的营销网络,并在慕尼黑、米兰等多个国际展销会上推出钱江品牌;在欧洲多个地区的广告投入,图文宣传均由他一手操办.此外,他还不远万里地往返于欧洲与中国之间,只为了义务地为钱江的设计人员讲课.     

钱江龙 真男人——钱江龙QJ150-19A/C/D

观"意气风发真男人"的豪气与威武感"安全平稳好街车"的风范与动感享"豪迈人生真生活"的尊贵与品味提起钱江摩托,大家往往会联想到耐磨,其实钱江能给用户带来的不仅仅是耐磨,还可以是个性与时尚。钱江"龙"系列推出的两款新车"钱江龙"和"御龙"一扫过去人们对钱江车外形保守沉闷的印象,感受到新款"钱江龙"激情与霸气的     

喜迎千禧"钱江潮"--QJ125-U

“钱江潮”QJ125-U是浙江钱江摩托集团有限公司为迎接千禧年的到来而推出的一款新车型,该车外观新颖独特,采用流线形结构,显得匀称、矫健,具有十足动感,使任何人一见都跃跃欲试。“钱江潮”采用QJ157FMI发动机,立式结构,强制风冷,CDI点火装置,并配有电动、反冲两种启动方式。该发动机设计精良、技术先进,以其卓越的性能在国内取得了领先地位。 Qj125-U的后视镜与车体一致,充分考虑人机工程学,视角更为宽阔。前照灯聚光能力强,照明系统采用改良后     

钱江情结——郝一万先生及钱江欧洲公司

最近听说这样的一件新鲜事:有一个比利时人,他不要钱江出一分钱,自己投资近200万美元在地皮昂贵的比利时建造了4400~m的设施一流的钱江欧洲公司。邀请钱江老总林华中任董事长,而他只出任总裁一职。同样他也不要钱江一分钱,在欧洲建立了钱江摩托车的营销网络,并在慕尼黑、米兰等多个国际展销会上推出钱江品牌;在欧洲多个地     

热舞青年 钱江QJ125-19“畅跑”

125mL的街车就像是活力四射的青年，那轻盈的车身无时无刻不在摆弄舞姿，而属于他们的舞池就是充满激情的街道，我每次见到钱江新车型都有种耳目一新的感觉，而这次试驾的融入了先进技术和创新精神的钱江“畅跑”QJ125—19，一款象征着热情，富于动感，前卫的车型，就像这新时代的热舞青年们一样，引领着时尚的潮流！     

让摩博见证我们的“新”路历程——记钱江新标识发布会暨贝纳利车主见面会

2010年10月21日,摩托车之都重庆迎来了摩托车发展史上规模最大的一次盛会。钱江作为国内摩托车生产及销售的龙头企业之一,自然少不了身影。借助国际摩托车博览会强大的影响力,钱江让世人见证了新标识＂BENELLI＂的诞生,同时参加展览的15款新车,涵盖太子、越野车、大排量、踏板、水冷、     

悦动生活 钱江“宝悦”QJ110T-8

钱江是一家在跨骑车领域颇有建树的整车企业，自上世纪90年代起，旗下多款车型畅销国内，在消费者中享有不俗的口碑。进入新世纪之后，钱江加大了在踏板车领域的投入力度。     

钱江进军汽车领域

钱江近日宣布，拟与重庆力帆实业集团、吉林江北机械制造有限公司合作，投资重组吉林通田汽车有限公司。吉林通田汽车有限公司具有轿车生产资格，这意味着钱江摩托将借此进军汽车整车生产行业。     

钱江隧道工程简介

钱江隧道及其南、北接线共同组成了钱江通道,全长43.6km,北接沪杭高速,经桐乡、海宁,穿越钱塘江,再经萧山、绍兴,南接杭甬高速,是浙江省的重点项目工程。其中,钱江隧道是钱江通道的过江部分,是整个项目的关键性工程,全长4.45km,设计为双向6车道,速度80km/h,投资近36亿。隧道采用盾构法施工,盾构直径为15.43m,是世界上最大直径的盾构机,而钱江隧道建成后将是世界上最大直径的盾构法施工隧道之一。在钱江隧道稳步推进的同时,钱江隧道南、北接线工程也在紧锣密鼓地进行着。按照目前的工程     

钱江QJ100-3D

行驶里程:40000km购车日期:2000年5月;购车价格:3500元;生产厂家:钱江集团;发动机号:00715240;车架号:LAWPEG3D8YA125279;油耗:1郾7L/100km;最高车速:80km/h。2000年5月,我在商场购买了我现在的钱江QJ100-3D,如图1所示。该车的颜色为黑灰色,卧缸,双启动,造型时尚前卫。开箱、启     

数款新车亮相 钱江狂掀7月风暴

这个7月注定不会平凡,为纪念中国共产党建党90周年,民族品牌的摩企代表钱江摩托旗下数款全新车型将普及登场,涵盖跨骑、弯梁、踏板、太子全车系,钱江风暴疯狂来袭。     

我眼中的钱江龙

第一眼看到钱江龙(QJ150-19A)时,还以为是贝纳利来到了我面前。当看到它个性十足大灯上面的变形全刚标志时,才醒悟是钱江龙。现在该车已经行驶了4574千米,通过对钱江龙的精心保养和爱护,我对该车有了更深刻的认识。下面谈一谈我个人对该车的看法。钱江龙QJ150-19A参数简介。长×宽×     

杭州钱江隧道工程西线隧道贯通

<正>近日,杭州钱江隧道西线隧道宣布贯通。钱江隧道向北与沪杭高速公路连接,向南与杭甬高速相通,是杭州与嘉兴、绍兴之间相互连接的又一重要通道。钱江隧道预计2013年5月底实现双向通车。     

金色品质舒享人生——钱江金太子QJ125—C赏析

钱江太子车虽然没有钱江王款那样普及，但在福建、广东、广西、江西、湖南等地也有相当的市场容量，且随着个性化和运动休闲消费的不断扩大和升级，太子车也呈现出较好的成长空间和发展潜力，是一个具有成长后劲的区域性车款，在摩托车领域占据重要的一席之地，对钱江品牌形象的提升和争取新一代消费群体具有不可忽视的现实意义。     

魅力钱江——钱江摩托车在湖北

在中国灿若星辰的摩托车品牌中,钱江摩托独具魅力,这是广大消费者都认可的不争事实。这种魅力源自于钱江摩托的耐磨技术和FAI电喷技术。早在1998年钱江就引进美国航天减磨技术,钱江摩托的耐磨已在消费者中留下了良好口碑。2004年钱江推出了二代耐磨产品,技术水平     

山路豪杰——钱江王QJ125

在杂志上看到《我的宝马——钱江QJ150摩托车》的文章后,我不由得想起自己的坐骑钱江QJ125摩托车。我的钱江QJ125摩托车于1996年3月份在南宁购买。我之所以称它为“钱江王”,是因为我的QJ125已历经三年多风雨征程的考验,行程2.5万多公里,除更换了一副大小传动链轮和一根大链条,一对前后外胎,一只火花塞等易损件,在行程8000公里的里程时自行更     

钱江隧道盾构段内部结构设计

钱江隧道是高速公路项目——钱江通道及接线工程的过江隧道段,是整个工程的关键性控制工程.根据钱江隧道的净空断面、建筑界限及横断面布置,主要内部结构为行车道板、路面、烟道板、泵房、疏散滑梯、救援楼梯、防撞侧墙.通过对内部结构的合理布置及设计,钱江隧道的盾构段满足了隧道的总体工期需要,解决了同步施工的难题,取得了较好的技术及...     

钱江贝纳利第四季技术培训在沪举行

为提升钱江贝纳利大排量摩托车服务技能和服务水平,为钱江贝纳利大排量车主提供高效优质服务,3月20日～3月23日,钱江在上海举办了第四季钱江贝纳利技术培训,特邀意大利Benell工厂技术培训主管Mr．STEFANOLAGO主讲,参加培训的人员分别来自钱江贝纳利经销商的服务技师、台湾贝纳利代理商的服务技师及钱江营销服务团队的技师代表。     

激情飞扬钱江红

钱江摩托“红动中国”营销攻势横空出世，寒冷冬季里的中国摩托车界再掀钱江波澜，红动的不仅仅是产品、营销，更是钱江面对困难挑战的信心与实力。