PowerBuilder的开发应用与技巧

PowerBuilder是著名的数据库应用开发工具生产厂商Sybase公司推出的产品。它采用了面向对象争可视化技术，提供可视化的应用开发环境，使得我们利用PowerBuilder，可以方便快捷地开发出利用后台服务器中的数据争数据库管理系统的数据库应用程序。     

基于GIS的铁路工程施工现场辅助管理系统的实现

对地理信息系统技术在铁路工程施工现场管理中的应用作一些探讨,旨在探索提高施工现场管理科学化、现代化的新方法.从软件工程的指导思想出发,以组件式GIS软件MapX和面向对象的可视化编程工具Visual Basic构架的技术体系为基础,开发了一套方便、实用的铁路工程施工现场辅助管理系统,为提高现场管理人员的工作效率提供了有力工具.     

机车车辆—轨道耦合动力学仿真系统的集成研究

机车车辆－轨道耦合动力学仿真已经开展了数值仿真，图形可视化等研究，但如何将相关的研究集成起来，形成一个单平台的较为完善的仿真系统，是一个急待解决的问题，文中采用面向对象的系统设计方法，结合基于变参数的车辆几何的结构的三维生成，基于帧图象的动力学可视再现和曲线二维可视化等技术，将系统可视化模块和动力学计算模块有效地结合起来，研究了系统开发环境的结合方式，系统集成框架，基于CVF，VC和OPENGL等不同语言间的混合联编等问题。并给出了系统集成中基于标识集的数据传递流程和共享方式，定义了不同的独立模块之间的数据接口，提供了一个考虑计算，图形，和综合可视界面的合理的系统开发环境，形成了一套综合的机车车辆轨道耦合动力仿真系统集成软件。     

TCN网络管理监视配置软件设计

详细阐述了TCN网络管理监视配置软件的实现功能和技术架构设计,该软件支持站服务、MVB链路服务、WTB链路服务、变量服务、信使服务、域服务和时钟服务,由网络管理监视和网络管理配置两大部分构成.软件功能符合IEC61375标准的规定,可为标准TCN网关设备和车辆控制单元提供配置数据库和实时在线网络监视.软件界面友好,采用可视化面向对象程序设计,方便了车辆设备的调试与测试.     

目前常用的软件开发方法及应用

软件工程是研究软件的开发方法和技术，目的在于提高软件的生产效率，改善软件的质件，研制计算机应用系统。知识性地介绍了软件开发的方法面向数据流、面向数据结构和面向对象设计方法的基本观点，模块结构及其在铁路物资系统的应用范例。     

基于面向对象的实验数据可视化研究

以风洞表面测压实验为例，给出车体表面上任意点的压力值的计算方法，并利用面向对象方法编制的可视化程序将实验结果形象地再现，便于实验人员分析，为实验数据可视化提供简便有效的途径。     

图示化牵引变电绘图软件包设计思想和方法

结合可视化编程语言VC＋＋的优点实现和AutoCAD的结合,采用最新的面向对象技术、图示化技术,提出并建立牵引变电绘图软件包开发的方法,通过牵引变电站接线图进行测试分析。     

基于多机间通信的交—直—交电传动系统仿真设计

从实时仿真角度介绍了一种利用多机间通信，实现并行仿真的设计方案，达到快速仿真的目的，这对于交－直－交电传动系统在室内调试，研制和快速分析有着很重要的实用价值。其软件采用面向对象技术，使系统模块化好，通用性强，大大方便了软件的调试和维护。     

面向对象技术在牵引供电系统仿真中的应用

该文描述了采用面向对象对象技术在牵引供电系统数字仿真中的应用,将面向对象程序设计方法中的突出优点,如封装性、继承性和多态性应用在牵引供电系统仿真中.通过应用面向对象设计方法,在仿真程序开发中,可以使设计出的软件尽可能直接地描述现实世界,构造出模块化的、可重用的、维护性好的软件,同时可以简化仿真程序.     

信号设备自动编译产品的研究与实现

设计一种信号设备软件自动编译平台(GCP),采用B/S架构,SpringMVC服务端框架,JqGrid可视化界面,通过HTTP、SSH、FTP协议完成客户端与平台服务端服务器、服务端服务器与产品库服务器、编译服务器之间的数据交互,并采用结构化及面向对象方法对系统进行设计及模块划分.在软件的后续应用中,自动化的编译操作能...     

基于Visual C＋＋的面向对象结构分析及程序设计

面向对象程序设计技术克服了面向过程结构化程序设计的不足，为功能模块的集成化、可再用及程序扩充的灵活性提供了有利条件．基于Visual C 软件平台，运用面向对象技术采用有限元法进行结构分析，进行面向对象程序设计，达到面向对象程序的实现．通过实例计算，描述程序实现过程。     

绝对空间中的铁道车辆非线性动力学仿真

从铁道车辆三维可视化建模和仿真要求出发,基于面向对象软件技术,本文叙述了绝对空间中铁道车辆非线性动力学仿真的有关力学原理和计算结构,特别是Hertz理论在空间轮轨弹性碰撞中的完整应用。并用编制的仿真软件VSDS对ManchesterBenchmarks的客车模型进行了曲线通过工况仿真,指出绝对空间中铁道车辆非线性动力学仿真的可行性和实用性。     

电牵引列车运行过程仿真的面向对象方法

论述采用面向对象技术开发的电气化铁路列车运行过程仿真软件方法，探讨面向对象方法及其特点，分析它与面向过程方法相比的优越性，借助该方法建立列车运行过程仿真系统的对象模型，并对各对象类的属性，操作及软件的实现进行介绍。     

BIM技术在道路三维可视化中的应用

阐述了BIM的核心理念,对比了BIM技术和CAD技术的本质区别,介绍了BIM可视化建模平台,并选择AIW作为道路可视化建模软件;从三维地形的获取和导入、地形的分析、三维道路模型的创建等三个方面对BIM技术在道路三维可视化中的应用进行了研究。     

针对高铁车站的三维模型格式转换与集成展示

分析主流三维建模软件和转换软件的特点，针对不同软件生成三维模型的特性研究定制了对应模型转换流程，使用ArcGIS PRO软件将车站BIM模型及车站3D MAX模型转换为支持格式并在Web平台上发布，实现了不同格式的三维模型在WebGIS系统中的集成展示及车站的全方位可视化管理，显著提高了高铁车站可视化管理水平。     

黑板式可重用系统及其实现研究

本文在分析软件重用技术及其实现方法的基础上,针对当前大多数可重用系统存在的不足,提出引入专家系统中的黑板控制结构,借助于面向对象的开发方法,更有效地实现软件自动生成。文中着重对于相关技术的实现方法进行了讨论。     

城市轨道交通可视化调试技术的研究

在分析城市轨道交通控制系统开发需求与现有调试技术不足的基础上,提出了一种城市轨道交通控制系统的可视化调试方案.在此基础上,基于Visual C++ 6.0开发平台研制了可视化调试软件.经CBTC平台开发实验验证,拥有可视化调试技术的平台,完全满足城市轨道交通系统的开发需求并极大地提高了开发效率.     

基于数据驱动和面向对象的医院管理系统研究

针对软件危机,作者介绍了一种应用面向对象技术和软件重用进行软件开发的方法,指出系统的ER图和逻辑功能图与实例连接图之间的相似性及对应关系,最后通过实例证明了这种方法的有效性.     

全站仪测量软件交互接口的设计与实现

为了完成全站仪自动采集、误差校验、线路计算等等功能，需要开发完全贴合自身测量习惯的全站仪内置测量软件。但在TOPCON全站仪内置开发环境下没有对良好的人机交互功能的支持函数。由此，我们采用面向对象的程序设计技术用C 语言开发窗口结构的全站仪内置测量软件人机接口，程序结构清晰，代码效率高，模块可再用性好。本文对全站仪测量软件交互接口设计与实现进行阐述。     

EIT脑部图像的3D处理

21世纪,计算机在日常生活、工作和研究的许多领域中的应用的最重要发展之一是对医学立体数据集合的可视化的研究。利用VTK的图像处理和可视化及图形显示功能,并用面向对象的方法设计和实现对于EIT数据的重建,可以使医学图像可视化发挥更大的作用。