铁路建设工期定额评审的系统工程方法

介绍了２种铁路建设工期定额评审的方法，这２种方法是应用系统工程原理和系统分析方法针对我国铁路建设工期定额评审原则、评审方法以及合理工期的选定而提出的。应用结果表明这２种方法较具客观性和科学性，为铁路建设工期定额的评审提供了新的途径。     

试谈《铁路工程建设工期定额》的编制方法

铁路工程建设工期定额经铁道部、国家 计委和建设部审查批准,以建标[1991]235 号文发布,于1991年5月1日起试行。它将为 加强铁路建设工期管理,按合理工期组织建 设提供依据。 本册定额结合铁路工程建设的特点,分 为建设项目、分项工程、专业工程共三章十 五节767个子目。需要说明的是:建设项     

铁路工程建设工期定额编制简介

铁路是国民经济的大动脉。建国以来, 我国先后修建铁路干、支线100余条,约4 万公里。建设速度快,质量好。但是,长期以 来,在建设工期管理上,缺乏一套科学的、 严格的制度,主要是没有抓紧制订建设工期 定额,致使建设工期的确定比较混乱,许多项 目在编审设计任务书和初步设计时,虽有工     

运用《铁路工程建设工期定额》加强工程建设管理的浅见

铁路工程建设标准是编制、评估、审批建设项目可行性研究报告、设计任务书的重要依据,也是有关部门监督检查建设项目标准的尺度。铁路建设工期定额是建设标准中的一个重要环节,建国以来先后建成几万公里铁路,建设速度快,质量好,为国民经济     

大断面隧道工程补充单价分析编制方法的探讨

随着高速铁路、客运专线建设被提上议事日程，目前铁路建设标准不断提高，隧道断面随铁路速度目标值的提高而增大。现行隧道单、双线定额已不适用于新隧道结构，需尽快颁布出台大断面隧道定额。此针对大断面隧道工程在暂无定额可用的情况下，对大断面隧道工程补充分析编制方法进行探讨和分析。     

对铁路建筑装饰工程造价管理工作的初步探讨

分析目前铁路建筑装饰工程定额存在的问题，探讨改进装饰工程概预算的编制方法，提出装饰工程能否成为铁路建设中的独立分支工程。     

谈新时期铁路工程定额基本特征与工作方法

在国家启动大规模铁路建设的背景下,对铁路工程定额工作所面临的新任务和新挑战作了预测和分析,在深入阐释现阶段铁路工程定额工作的基本特点的基础上,认为要适应铁路建设的新形势,铁路工程定额工作必须加强造价管理模式、标准体系、工作方法、信息化和模拟仿真技术等方面的研究,重视定额测定和分析工作,重视人才培养。     

关于铁路建设项目制梁场用地指标的探讨

选取横列布置的轮轨式搬梁方式的箱梁制梁场为研究对象，测算不同工期要求下各作业区面积定额，探索制定铁路项目临时工程用地指标，以实现控制临时工程占地规模，减少土地占用和破坏，控制水土流失。     

铁路车站房屋改造建设工期管理

对铁路车站房屋改造施工中，影响建设工期的问题进行讨论，提出保证建设工期的主要措施。     

对现行铁路工程建设价差系数有关问题的探讨

铁路现行的一系列概预算定额、规定、办法、费率是基本建设管理体制中的重要法规之一。它是设计单位编制工程概算、建设单位掌握投资,进行招投标控制标底,以及施工单位验工计价的主要依据。它对建设项目的工程费用、工期、质量的控制起着决     

铁路信息系统运行维护定额标准编制方法研究

随着铁路信息化发展，信息化已成为铁路运输经营不可或缺的重要组成部分，信息系统运行维护资金投入越来越大。为加强信息系统运行维护经费管理，科学合理地编制运行维护经费预算，迫切需要开展信息系统运行维护定额标准体系研究。文中提出了铁路信息系统定额标准编制原则、定额标准体系结构及定额调整方法。     

中国铁路总公司工程鉴定信息

铁路总公司于2013年12月5—8日在南京对连云港至镇江铁路可行性研究进行了评审。该线为客运专线铁路,设计年度近期2025年、远期2030年,线路全长约305km,设15个车站。全线采用CTCS-3级列控系统,各站设置调度集中系统及硬件安全冗余计算机联锁设备,沿线设置有线通信网及GSM—R无线通信系统,建设工期4年半。     

铁道部关于发布《铁路轨道工程预算定额》、《铁路电力牵引供电工程预算定额》和《铁路给水排水工程预算定额》的通知

各铁路局,各铁路公司(筹备组):现发布《铁路轨道工程预算定额》、《铁路电力牵引供电工程预算定额》和《铁路给水排水工程预算定额》,自2006年4月1日起实行。铁道部原发《铁路轨道工程预算定额》(铁建[1994]78号),建设管理司发《铁路工程补充预算定额(试行)》(第一册)(建技[200     

铁路运营支出定额的编制与应用

铁路运营支出定额是铁路运输企业的基础经济指标，其建立和合理运用可以提高企业管理水平，是铁路建设项目方案比选和投标报价的依据。现对铁路运营支出定额的定义、建立意义、内容、编制原则、编制方法逐一作出介绍，旨在为高速客运专线定额编制提供参考。     

浅探铁路工程预算定额水平

定额作为工程造价管理的主要技术标准,在国民经济建设中的作用日益重要,而正确合理地确定定额水平,则是发挥定额重要作用的关键。回顾分析建国以来铁路工程预算定额的水平,总结吸取经验教训,对搞好定额的编修工作,有着积极的意义。 一、铁路定额水平的演变 建国初期铁路建设工程,仅有地区性工、料率参考资料,没有完整的统一的定额。 1955年诞生了第一部铁路工程定额。     

铁路路基土石方预算定额之我见

通过统计目前正在施工的、具有代表性的铁路路基土石方工程量，对铁路、公路、水电预算定额水平的测定、对比分析，提出铁路路基土石方预算定额总体水平适当，个别项目定额水平明显偏低，及关于人力挖装、1t翻斗车或自卸汽车运定额、道路系数、定额子日存在的问题及看法。     

铁道部关于发布《铁路轨道工程预算定额》、《铁路电力牵引供电工程预算定额》和《铁路给水排水工程预算定额》的通知 铁建设[2006]15号

现发布《铁路轨道工程预算定额》、《铁路电力牵引供电工程预算定额》和《铁路给水排水工程预算定额》，自2006年4月1日起实行。     

新编《铁路路基工程预算定额》的分析与研究

阐述了新修订路基预算定额的主要依据、参考资料和修订原则，同时通过新老路基定额的对比，对新修订《铁路路基工程预算定额》的主要特点及使用中应注意的事项进行了分析，并帮助使用者更深入的了解和掌握新修订的《铁路路基工程预算定额》。     

浅析青藏线格拉段工期的确定

本结合工程设计的现状，从青藏线格拉段铁路建设的特点出发，论述了影响铁路施工工期的因素，尝试性提出分析、控制总工期的模式，为概算设计起到指导作用。     

大跨度斜拉桥钢桁梁悬臂架设与造价分析

随着桥梁技术的发展,采用钢桁梁的大跨度斜拉桥在铁路桥梁建设中不断得到应用,主跨跨度也不断增大,所使用的施工机械和施工技术也不断得到更新和发展。因而现行斜拉桥钢桁梁架设定额已不能满足目前桥梁建设施工技术的要求。为此,此文根据宁安城际铁路安庆长江大桥和武冈城际铁路黄冈长江大桥钢桁梁悬臂散拼架设方案和施工组织等,进行了工程造价方面的分析,编制了参考定额,可为工程造价人员编制类似工程的概预算和修订现行铁路定额提供参考。