DANFLO泄压阀在长输成品油管道上的应用与维护

在长距离输油管道运行中，防止水击发生是管道安全平稳运行的重要保证。水击泄压阀在长输成品油管道保护系统中起着十分重要的作用。详细介绍了DANFLO泄压阀的组成结构与工作原理、安装要求、投用操作步骤及注意事项，并根据DANFLO泄压阀运行中出现的故障，给出了相应处理方法。     

航煤管道水击分析及保护措施

为验证中航油成都某航煤管道实施的超前保护、泄压保护、压力保护等水击保护措施的有效性,利用SPS软件对首站事故停泵、沿线阀室阀门和末站站场阀门异常关闭的事故工况进行模拟,分析了航煤管道的水击保护逻辑。研究结果表明,首站事故停泵、阀室阀门或末站站场阀门异常关闭都不会造成管道全线超压,这说明目前的水击保护措施有效保证了航煤管道的安全运行。     

固液两相流管道水击防护措施的计算分析

针对固液两相流的特点，建立了水击计算的运动方程及连续方程，并采用新方程对矿山常采用的容积泵输送，使用的储气缸缸、等减缓水电击压力的防护措施进行了计算分析。得出容积泵输送中的储气罐、泄压阀减压效果最好的结论。     

高压泄压阀指挥器的改进

泄压设施是石油化工装置安全保护系统的重要组成部分。对于长距离密闭输油管道,输油泵站必须设有压力保护泄放设施,防止瞬变压力对输油设备造成的危害。担负着胜利油田原油外输任务的东临复线沿线泵站的高压泄压阀出现的故障多集中在泄压阀指挥器上,经过分析调研试验后,对高压泄压阀指挥器进行了改造,利用压力开关、电磁换向阀、继电器等电器元件构成电气装置指挥器替代原设备的机械结构指挥器,保证了泄压阀的控制精度和可靠性。     

成品油管道水击保护

长距离成品油管道在密闭输送过程中,出现非正常停泵、误关阀门及混油界面经过泵等均会引起水击现象发生。水击波沿管道传播,极易导致管道局部超压而造成破裂、损坏设备等危害,故水击保护成为成品油管道密闭输送关键性的工艺技术之一。鉴于格拉管道落差大、管道的水力工况多种多样等特点,改造后在全线水击保护控制方面采取了调节阀调节、泄压保护、紧急停泵3种主要保护措施保证管道事故工况时的安全。对两类泵站的事故工况进行了分析,并介绍了3种保护措施在非正常停泵、意外关阀等事故工况中的保护作用。     

成品油管道水击保护

长距离成品油管道在密闭输送过程中,出现非正常停泵、误关阀门及混油界面经过泵等均会引起水击现象发生。水击波沿管道传播,极易导致管道局部超压而造成管道破裂、损坏设备等,故水击保护成为成品油管道密闭输送关键性的工艺技术之一。金嘉湖成品油管道在全线水击保护控制方面采用了进出站压力调节系统、分输站分油流量调节系统、出站压力超高泄放系统、进站低压泄放保护系统、进出站压力超限停泵联锁保护系统来保证管道事故工况时的安全。     

先导式安全泄压阀阀门阻力系数实验研究

为了防护水锤,大量的输水工程中安装了安全泄压阀。在进行水锤防护措施研究时,需要阀门在不同开度下的阻力系数。实验室实测了DN50先导式安全泄压阀在不同开度下的阀门局部阻力系数,实验结果显示阀门在全开情况下,其阻力系数为4.98。当阀门开度大于33%时,随着阀门开度增大,阻力系数减小比较缓慢;当阀门开度小于33%时,随着阀门开度减小阻力系数增加很快。测试结果可供压力输水系统工程设计及水锤防护措施研究参考。     

长输管道水击分析及其控制研究

在长距离输油管道运行中,防止水击发生是管道安全平稳运行的重要保证。通过分析长输管道水击的形成过程、原理、特点及其危害,提出了水击波拦截、自动泄压保护、自动调节保护、顺序停泵保护及加强管道水击防护等方法,可有效防止水击的发生。     

长距离浆体管道关阀水击压力计算

长距离浆体管道输送操作过程中会发生水击现象,严重影响系统运行的安全性和可靠性。关阀水击在管道操作过程中普遍存在。为通过模型计算,有效预测关阀水击压力,文中综合考虑了浆体特性对水击波速的影响,采用弹性水击理论,应用水击连锁方程得到浆体管道关阀水击压强模型。通过实验室实测数据与模型对比,验证了该模型数据与实测数据误差较小。     

安全控制系统在管道水击保护中的应用

为了确保长呼原油管道的安全运行,在管道设计时使用Safety Manager系统,其工作方式是2个CPU同时运行,无主备之分;当管道存在水击触发条件后,SM通讯给其他站,并开始计时,达到触发时间,本站设备动作;在水击执行过程,可人工干预,点击"水击综合复位",终止程序的执行;触发水击保护的条件主要有站关闭、失电、甩泵、站触发ESD等。通过该系统的投入使用,减小了调控操作人员的操作压力,有效保护管道安全运行。     

兰成渝管道混油异常原因分析与处理技术

成品油管道在顺序输送过程中会产生混油,减少混油量成为管道运行中的重点和难点。针对兰成渝成品油管道混油异常增多问题,分别选取混油正常、异常2种工况为研究对象,通过混油量的理论计算和现场运行数据对比分析,找到了混油异常增多的原因是江油站越站流程存在缺陷,提出了在江油站越站流程中的单向阀之前加装截断球阀的改进措施。现场数据的验证结果表明：改进措施较好地解决了混油异常问题。     

利用阀调节控制管道加油系统的水击压力

将阀调节基本原理应用于机场管道加油系统中,采用特征线法模拟了管道加油系统内阀门关闭的水力瞬变过程,结合工程实际提出了两种可行的阀调节防护措施;通过实例说明阀调节可以优化阀门的动作规律,显著降低加油系统管道中的水击压力。     

油罐排水阀组原理及运用分析

介绍了一种油罐排水阀组,其克服了现有手动排水阀控制精度不高、动作缓慢等缺点,对油品节约、环境保护都起到一定作用。通过浮子的受力模型,建立了浮子力学平衡式,得到了浮子开启力与浮子的质量及压差力关系。以油罐及主阀体为模型,分析了阀组的流量特性,得到了阀组的流量与油、水的液位高度的关系式。通过对阀组的操作过程、安装形式和维护的详细介绍,为油罐排水阀组的选型和使用提供了参考依据。     

差动波纹阀的研究

差动波纹阀操作简便、永不泄漏、耐用持久,能埋于地下,具有泄压自关闭功能。一组控制阀系统可操作多个差动波纹阀,并可按要求编制不同开关程序,易实现电动。在工程上,不用专设阀门间或阀门井,降低工程造价,减少爆管损失,提高工效。     

天然气管道阀门断裂原因的三维有限元分析

针对某天然气公司阀门断裂事故,在对现场变形情况检测的基础上,采用三维有限元方法,分析了阀门的受力情况,确定轴向拉伸是阀门断裂的主要原因,并给出了预防此类事故的建议.     

取样剪切对管输原油流变性的影响

通过实验及理论分析,系统研究了取样剪切对管输原油流变性的影响,根据鲁宁线运行工况,计算了阀门节流剪切及过泵剪切时剪切率的大小.对于鲁宁线,在同一泵站,出站处阀门节流平均剪切率是过泵平均剪切率的3倍左右.