赛后赛前——“浪花”落定看“美洲”，几家欢乐几家愁

古语云“成王败寇”。虽然千百年来人们总在呼吁莫以成败论英雄．但不可否认的是“成败”历来都是验证英雄含金量的重要标准。而本届美洲杯的唯一王者——阿灵基队的夺冠对哪一位“寇”的”伤害”最深？从眼下情况来看，答案并不是和阿灵基在决赛中大战7个回合的新西兰队．而是美国的宝马甲骨文队。7月份第32届“美洲”[第一段]     

冬天的游艇生活——瓦伦西亚逐鹿者

上期本刊已介绍了美洲杯的历史及其他赛事相关细则，本期我们介绍一下本届美洲杯的参赛队伍。本届美洲杯共有来自10个国家的12支队伍参加，是该赛事有史以来参赛队伍最多的一次。这10个国家包括：美国、德国、瑞典、新西兰、意大利、法国、南非，中国、瑞士、西班牙，其中瑞士船队“阿灵基”队是卫冕冠军，它在2003年的上届决赛中击败了原卫冕冠军“新西兰”队，德国、中国、南非均为首次参赛的国家。[编者按]     

三体船，想飞

为应对最近刚刚赢得官司的宝马甲骨文队关于下届美洲杯使用三体赛船的提议,两届美洲杯卫冕冠军阿灵基队也积极开始了三体赛艇训练计划。     

又见美洲杯

2010年2月8日-14日,第33届美洲杯帆船赛在西班牙的瓦伦西亚举行。美国宝马甲骨文队以2比0击败卫冕冠军瑞士阿灵基队,夺得桂冠。     

极限碰撞，阿灵基队领衔青岛站

2014年5月1日．2014“路虎”极限帆船系列赛第三站“双星名人”杯比赛在青岛奥帆中心举行。本届比赛可谓竞争最激烈的一届．大牌水手云集青岛。参赛队伍中囊括众多世界级水手，这些优秀水手中累计37人次参加过奥运会比赛，55人次参加过美洲杯比赛．108人赢得过世锦赛冠军。五一小长假期间宵岛的风力非常强劲，淋漓尽致的展现了最险恶帆赛场地的厉害。三次激烈撞船，多面来风，四天的角逐，最终阿灵基队荣获青岛站冠军．本土船队青岛队也有不错表现。     

瑞士勇夺冠 首扬中国帆

瓦伦西亚当地时间2007年7月3日瑞士阿灵基队以1秒的优势击败挑战者新西兰酋长队，以总比分5比2成功卫冕，第32届美洲杯画上圆满句号。这届赛事与以往各届在赛程安排上有了很大的不同，由分站赛、路易·威登杯和决赛3个系列赛组成（具体见本刊2006年第5期）。这样的赛制改革让美洲杯156年历史上第一次更加开放．面向大众。这届美洲杯共吸引超过600万人到瓦伦西亚观战．美洲杯赛事管理公司公布数据表明．自2004年以来通过电视观看美洲杯的观众已达40亿人次。[第一段]     

敲定!美洲杯举办日期

卫冕冠军阿灵基队和挑战者宝马甲骨文队之间的“马拉松”法律战争已经有了结果。在纽约州高级法院法官Shlrley Werner Kornreich的支持下,纽约法院决定：第33届美洲杯帆船赛的举办日期是2010年2月。     

2014极限帆船赛青岛站瑞士阿灵基队夺第一

5月4日，路虎2014国际极限帆船系列赛青岛站“双星名人”杯比赛在青岛收帆。经过4天32轮比拼，瑞士船队阿灵基队和锐挺队包揽冠亚军，新西兰酋长队获第三名。极限青岛之队以总分111分排在第11名。     

美洲杯冠军ALINGHI携手博纳多航海俱乐部

美洲杯现得主瑞士Alinghi船队向来以严谨,出类拔萃而著称。由于Alinghi本届美洲杯用船SUI 91正在建造之中,为了维持其队员帆船竞技状态．特地选择了8艘博纳多First Class 7.5作为其专业训练用船,Alinghi船队舵手解释道,新购入的帆船可以在美洲杯参赛船建好之前训练队员的能动性和活力。     

赛制篇：公平之上的追逐

自美洲杯改用双体船竞赛之后，Alpari世界帆船巡回对抗赛（以下简称AWMRT）成为唯一单体船世界级对抗赛。据说巡回赛不仅参赛资格非常严格，即使资格审核通过的船队还要缴纳折合30万人民币左右的报名费。     

追踪“美洲杯”

五月,美洲杯帆船赛世界系列赛在风景如画的水城威尼斯拉开战幕,各国勇士在晴朗的天气和完美的比赛条件下展开角逐。完美诠释速度与激情。首日赛事最大的赢家是法国能源队。能源队在船长的带领下一路劈荆斩棘。努力捍卫自己的领先位置。在最后一天的比赛中。微弱的风势成为所有船队最大的敌人,而能源号—直保有领先优势。凭借最后时刻航道的改变赢得了这场比赛的胜利,美国宝马甲骨文屈居亚军。     

澳洲第一岛主进军下届美洲杯

1983年,澳洲船队在美洲杯帆船赛上大获全胜。就在当地群众纪念此事迹30周年之际。汉密尔顿岛游艇俱乐部正式决定组建澳洲队,作为第35N美洲杯挑战者将同强敌一美国金门游艇俱乐部（GoldenGafeYachtClub）的“甲骨文”队（OracleTeam）来一场殊死博斗!过去的30年间,     

帆赛中的“F1”——第34届“美洲杯”帆船赛

提到“美洲杯”,大家都会不由自主地联想到足球赛,即使百度或者谷歌都如是回答。其实,“美洲杯”帆船赛是帆赛中影响最大、声望最高的赛事,被称为“海洋中的一级方程式”,美洲杯是国际体育中竞争最激烈、最赋盛誉的奖杯之一。而本届“美洲杯”除了像往届一样竞争激烈,还为年轻人提供了专门的参赛机会,添加了红牛青年美洲杯。     

庞辉 独乐乐不如众乐乐

这位被称为“亚洲帆船之父”的人，之所以如此慷慨培训中国内地船员，是因为曾经有一次出去参加美洲杯，他发现除了自己的船队，再也看不到一个黄皮肤黑眼睛的中国人。“那种孤独感很强烈，中国人口这么多，但在这么大的一个帆船赛中，见不到几个同伴。”     

“一条龙”船队应逐步淘汰

针对目前湖州航区航道通航情况和近几年的船队安全和经营状况，拖轮船队已严重影响航运安全畅通和制约了本航区的水运发展。为了充分了解船队的基本情况，便于对船队采取有效的管理措施，作者专门带着问题到湖州市航运总公司和部分外港籍船队企业进行座谈调研，现就调研情况报告如下：     

“中国之队”在圣地亚哥舞狮祈福

为庆祝12日“中国之队”在“港城挑战赛”中赢得“美洲杯”世界系列赛以来的第—场胜利，2011年11月13日上午10点，“中国之队”在圣地亚哥“美洲杯”村自己的基地进行了传统舞狮祈福仪式。“美洲杯”高级管理人员、赞助嘉宾、其它赛队朋友及圣地亚哥观众也热情参加了这一热闹多姿的仪式，体验了中国的传统文化风俗。     

“中国意志”携手上海巴富仕角逐35届美洲杯帆船赛

中国意志（China Spirit）与上海巴富仕游艇俱乐部携手，在旧金山－上海姐妹城市委员会的支持下，宣布参与角逐第35届美洲杯帆船赛以及明年举办的青年红牛美洲杯帆船赛。     

纽约游艇俱乐部独霸“美洲杯”132年

1851年8月22日，来自NYYC的“美洲”号帆船参加了第一届美洲杯帆船赛，得胜归来的会员把当还被称作是“几内亚100杯”的美洲杯冠军奖杯捐赠给了俱乐部，并以夺冠帆船的名字为它重新命名——“美洲”杯。从那以后该俱乐部对这座奖杯开始了长达132年的独占之路，直到1983年才被来自澳大利亚珀斯俱乐部的“澳大利亚II”号击败，首次输掉了美洲杯卫冕之战。而这132年的冠军垄断也被媒体称之为“体育史上最长的连冠。”今天我们将要介绍的就是独霸“美洲杯”132年的纽约游艇俱乐部。[编者按]     

汪潮涌 美洲杯“亚洲第一人”

“在我人生的前20年，很遗憾，没有见到过大海，但是在我人生的几个重要时刻，却没有离开过水。”2005年汪潮涌开始投资组建“中国之队”，成为第一个进入美洲杯帆船赛的中国人。直到现在，不管盈利与否，他一直坚持在美洲杯中升起“中国之队”风帆。     

打造中国人自己的“美洲杯”——七匹狼“中国俱乐部”杯帆船挑战赛

“美洲杯帆船赛，是全世界帆船爱好者理想中的殿堂，不要说参加，哪怕是亲临现场都是莫大的荣耀。对于刚刚升起风帆的中国帆船爱好者来说，无不梦寐以求地去找寻那种力压波涛的呐喊，怒驾狂风的臂膀和至尊无上的荣耀。第二届“中国俱乐部”杯帆船挑战赛给了他们这样的机会。在中国人自己的帆船赛上去体验“美洲杯”带给我们的无限激情与荣耀。”[编者按]